Al ir circulando y al aproximarnos a un alto, tope o semaforo desaceleramos, utilizamos clutch y freno y el carro se apaga subitamente( siempre es en esta misma situacion pero no lo hace siempre pero si varias veces al dia). No tiembla o cascabelea y arranca sin ningun problema de immediato.
Es común este tipo de fallo cuando los auto por uso en ralenti o como dices en el semáforo se paga, normalmente es de varios factores pero debes revisar cada detalle, por que?, el motor llega a un nivel de temperatura en caliente y este sus sensores y control buscar tener el mínimo en ralenti, cuando esta en frío arranca bien, pero en uso haz una pregunta, tiene limpio el filtro de aire?, tiene refrigerante lleno?, haz limpiado los inyectores?, haz cambiado bujías?... sabemos que esto sucede cuando el automóvil ya rebasa los 100Km, si tienes todo bien las preguntas anteriores, puedes ajustar el Modulo IAC un mínimo giro en ralenti, es decir deja el motor encendido y le girar muy poco y este acelerará un poquito, quedando así la revolución correcta para que no se pare tu auto en el semáforo, de preferencia hazlo en caliente, es decir arranca elk auto y ver que entre los ventiladores y se apaguen, es el punto donde puede ajustar el modulo IAC. Es aconsejable no moverse a estos ajuste cuando el auto es nuevo, pero ya de uso si por que es de uso que hay que calibrar muy mínimo el ajuste de aire... saludos