Se le cambió el reten y el balero para corregir una fuga de aceite, y desde entonces, funciona disparejo se tironea y diminulle la potencia en baja, pero cuando aumenta la velocidad funciona normal, algunos conocidos me comentan que tal vez le dañaron el disco, o que esta fallando el sensor tps (mariposa), tambien le cambié los cables y las bujias la tapa y el rotor y se lelavarón los inyectores. Mucho agradeceré su ayuda o comentarios
A mi me pasa lo mismo. Me cambiaron el retén y no me daba potencia. Cuando destapo el distribuidor me habian dejado floja la escobilla estos brutos, pero a partir de eso creo que empezó la decadencia porque al parecer se daño el disco de lamina y ahora se me jalonea no hay potencia, hubo que adelantarlo para poder mantenerlo encendido y todavía no recuelvo.
Disculpa quisiera saber como se llama la pieza donde se conecta el distribuidor de un tsuru 92
Se rompio la orejita donde se ajusta el tiempo. Gracias.
Sera la tapa del disribuidor, pero es la pieza completa. No solo la cubierta de bakelita donde van las escobillas, cro que te sale mas barato un distribuidor completo o nuevo.
Checa refaccionaria Kwai, si es que hay en tu estado y ciudad son piezas de muy buena calidad y es lo mas barato que he encontrado de Tsuru. Tienen desde calidad media hasta la original.
Tengo un tsuru modelo 94 lo enciendo y arranca vien después o acelero por un rato y empieza a echar explosiones y luego se apaga y no enciende asta que pasan unos 20 mi ya cambie cables bobina y bomba de gasolina note que tenia mucho sarro la tapa del distribuidor la limpie y sigue igual que podrá ser
Se rompio la orejita donde se ajusta el tiempo. Gracias.