Ya le abia echo la afinacion ace 2 meses pero no me dijeron que traia desgaste de cadenas y le pusieron un lucas ,despues el foco del aceite segia parpadiando un dia oi un ruido las cadenas secas como metales ,fui con el mecanico y le cambio la bomba de aceite ,bulbo ,filtro de aceite ,limpio carter, y me puso cadenas nuevas ,compre el kit de distribucion y compre aceite del 40, y ya no se oye las cadenas secas ,solo el problema es el foco sigue prendiendo a cada rato esta prendido sin acelerar y y esta encendido al igual a acelerar y frenar o de repente se apaga por unos minutos ,,,que podra ser ??si ya le puse todo nuevo y el foco sigue igual ?? ,,
La maquina ya esta desgastada tienes que mandarla a repararla ya esta por tronarse hay que ajustarla ya la compresión se esta escapando por todos los espacios internos o mejor compra 3/4 de maquina y quítate de broncas
El problema de se auto es el aceite la bomba esta diseññada para trabajar con un aceite especifico tu aceite afortunadamente esta entrando en los tensores para que no suenen las cadenas pero es monogrado adelgasa mas rapido con el calentamiento de la unidad
Dos mecánicos que cuento aquí en lindes me dijeron lo mismo que ya estaba desgastada pzas de máquina y abría que a ser le ajuste y si se lo realizaron y santo remedio mi coche anda al 100 % si persisten en gastar en cadenas sensores mano de obra tiempo de espera mejor aventarse la bronca de ajuste o medio ajuste o medio motor nu evo