Cuando el auto está en marcha en el 2do. Cambio presenta la falla de cabezear cómo si perdiera corriente y luego se estabiliza normal cuál sera la fallas

El tiida 2011 1.8 lt había estado con poca gas, un día me dejó le puse gas dos veces en ese rato y encendió con trabajo, llegué a la casa y listo, a la mañana siguiente fui a trabajar y tardó en encender hasta q después de muchos intentos fui al trabajo, en la tarde que salí rumbo a la casa encendió sin problema sin embargo en el trayecto, recalco que era un camino plano el carro se apaga como si no tuviera gas tenía muy poca pero no era para q hiciera eso, me estacionó con el impulso, y tardó en arrancar unos 4 intentos, llegué a la ksa, alas 3 horas salí a un mandado de rápido me encendió si… Leer completa

No llega corriente sale corriente desde la computadora a los sensores de inyección el vehiculo enciende y queda regulando en tres cilindros se nota la falla al acelerar y regula en 800 revoluciones sin hacer ninguna otra falla

Chispa en los terminales del botón de mando en las puertas

Trato de conectar mi teléfono para carga pero no hay nada de corriente

No me llega corriente alos vidrios eléctricos

Cuando el auto está en marcha en el 2do. Cambio presenta la falla de cabezear cómo si perdiera corriente y luego se estabiliza normal cuál sera la falla

Nuestro tiida 2009 hace poco sufrió un recalentamiento, tuvimos que cambiar el motor completo y otras piezas más qie estaban deterioradas, bobinas, etc.

Después de 10 días de reparado y de andar bien, íbamos viajando y se encendió el testigo engine, revisamos refrigerantes, temperatura, aceite y todo estaba bien.

Dejamos 20 minutos quieto el carro, después lo encendímos de nuevo, lo andamos progresivamente de 10 klm a 30 klm, lo llevaba em D (automático) pero en el tablero no registraba el cambio y no subía las revoluciones, luego traqueo la caja y se apagó.

Lo llevamos al mecánico y dice que es una perdida de señal en la red Can Bus.
Alguien sabe posiblemente que pueda ser?

Me ha estado pasando que al ir acelerando de repente se revoluciona el motor y la aguja del tacómetro de velocidad pierde la señal y se cae, con esto la caja de velocidades deja de realizar los cambios, para que se quite la falla tengo que detenme por completo y pasar a P.

El carro al día siguiente después de la instalación del gas se apagó y quedó muerto hasta sin corriente y no se que pudo ser...será que quedó mal conectada la batería