Enciendo el auto y funciona normalmente, sin embargo despues de un rato aproximadamente 30m minutos empieza a encenderse el foco del aceite por un momento, acelero y se apaga o apago el motor y vuelve a encender y se apaga un rato, pero se enciende en 3 minutos, podrian ayudarme. Gracias
Podria ser el trompo del aceite. Verás, la presion de aceite en el motor hace que dentro del trompo de aceite se accione un embolo que en su recorrido realiza el contacto eléctrico necesario para activar la luz testigo del aceite. Como el trompo de aceite es de bajo precio, te sigiero reemplazarlo. Suerte.
Si el motor SUENA mal (golpes secos como de impacto de metal con metal con una frecuencia igual o en múltiplo de la velocidad del motor) entonces hay una falla en el sistema de lubricación que originó o está originando desgaste prematuro y exagerado del motor. Mi respuesta de lineas arriba (trompo de aceite) es sólo si el motor funciona bien (potencia y sonido OK).
Para evitar problemas con el motor es recomendable usar aceite sintético Y FILTRO DE ACEITE NUEVO EN CADA CAMBIO de buena calidad y VERIFICAR que el mecanico coloque el aceite y filtro nuevo.
No exeder el tiempo de cambio de aceite de los 4 meses o 3500 KM (lo que ocurra primero) aun con mejor aceite sintético, debido a que las gasolinas (gasohol) que se venden en el Perú tienen exceso de azufre el cual durante la combustión reacciona con el agua formada en ella, resultando en ácido sulfúrico, el cual degrada rápidamente el aceite, aún con poco uso del vehículo.
De ser posible seleccionar un aceite con un TBN (Número total de base) alto, por ejemplo mayor a 10.5, con la finalidad de que tenga buena reserva para neutralizar la acidez producida por el azufre de nuestras gasolinas.
Si hay sonido raro, te sugiero hacer revisar el carro por un BUEN mecanico.
Suerte.
Es el cedazo del aceite, tienes que vaciar el aceite, quitar el cárter y desmontar el tubo con cedazo, limpiarlo y volver a armar, ese problema se corrige aplicando FLUSH antes de cada cambio de aceite
Para evitar problemas con el motor es recomendable usar aceite sintético Y FILTRO DE ACEITE NUEVO EN CADA CAMBIO de buena calidad y VERIFICAR que el mecanico coloque el aceite y filtro nuevo.
No exeder el tiempo de cambio de aceite de los 4 meses o 3500 KM (lo que ocurra primero) aun con mejor aceite sintético, debido a que las gasolinas (gasohol) que se venden en el Perú tienen exceso de azufre el cual durante la combustión reacciona con el agua formada en ella, resultando en ácido sulfúrico, el cual degrada rápidamente el aceite, aún con poco uso del vehículo.
De ser posible seleccionar un aceite con un TBN (Número total de base) alto, por ejemplo mayor a 10.5, con la finalidad de que tenga buena reserva para neutralizar la acidez producida por el azufre de nuestras gasolinas.
Si hay sonido raro, te sugiero hacer revisar el carro por un BUEN mecanico.
Suerte.