Fuga , Calentamiento y Vapor
Nissan Tiida 2009 tiida 114000 kms
Mi tiida , tiene una fuga de anticongelante que no logramos detectar, se calienta y cuando el carro esta caliente tarda mucho en prender, posteriormente cuando enciende sale vapor con olor a anticongelante caliente del lado derecho del motor o sea del lado del copiloto, me pueden ayudar a saber que debemos hacer para solucionar el problema...
3 casos
3
FR
Buenas alguna ves me paso algo parecido, al final ni mi mecanico pudo detectar la fuga y yo lo detecte lavando el carro. Saque la alfombra del copiloto y se veia humedo el piso, pues supuse q por el lado del copiloto pasan cañeriaas de metal (cobre) del aire acondicionado, vienen del radiador. Ojala te sirva de algo.
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TI
Tengo el mismo problema se moja la alfombra pero del lado del piloto y huele bastante a anticongelante verique por debajo del tablero y existen evidencias y manchas de anticongelante cual puede ser la solucion
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SE
Pregunta ya solucionaste el problema?. . . Que le hizo?. . . Ya que en mi tida tambien se moja la alfombra del copiloto
Votar útilCE
Amigó las fugas que tiene el sistema de enfriamiento q son por adentro cuando te moja la alfombra de cualquier lado es por qué tiene fuga el radiador de la calefacción y ese está por adentro del tablero checalo
Votar útilGI
@TIBORDel motor del lado derecho van dos mangueras hacia el rdiador del sistema de enfriamento que esta en medio del trablero como aqui en mi ciudad slp sale muy caro repararlo, lo que hice fue clausurar esas dos mangueras las desconecte del lado del mottor y compre una mas corta en "U" conecte las puntas y listo asi ya no circula el agua hacia adentro el aiere frio sigue funcionando solo el caliente es que ya no serviria mientras lo reparas, espero haber aportado algo...
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@TIBORCambie el radiador del a/c y le soluciina el problema
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JU
Gracias Frank por tus comentarios , escanearon el carro y salieron dos codigos , P0420 y P0302, problemas con convertidor y con cilindro 2 , el convertidor y junta del mismo fueron cambiadas y le hice mantenimiento al radiador , por ahora el carro dejo de calentarse pero aún me falta revisar el cilindro dos y seguir viendo si todo queda solucionado, agradezco tu atención. Sl2
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