Hola amigos a mi Nissan al momento de estar encendida sin movimiento, tiene un ruido al soltar el pedal de embrague suena como que golpen unas latas, me dicen que es el rodamiento de empuje, será así ?
Hola buenas tarde les cuento tenia un chillio en rodamiento empuje le cambie el disco la Presa y rodamiento y aun le sigue el ruido. Al pisar el embrague que puede ser
Hace poco cambie disco, prensa y rodamiento de empuje. , hace unos días en marcha cuesta que entren los cambios, bueno ahora no entran los cambios y el pedal del embrague esta muy raro lo presionó y baja sin presión y queda suelto no vuelve enseguida.
Revisa la bomba de embrague: haz lo siguiente, sangra la bomba que esta en la parte inferior de la caja ( llave de 8 mm ) y ve si el liquido de la bomba superior baja. Si no baja es porque esta mala y no envia con la suficiente fuerza el liquido para que trabaje el vastago. Entonces cambia la bomba superior. Una vez que lo cambies, llenas de liquido el deposito de la bomba nueva y procedes a sangra ( lo mas seguro es que el pedal quede muerto por eso el bombeo generalmente se hace con la mano, una vez que las cañerias se llener se pondra con presion, y sigues sangrando hasta que salga solo liquido ( no aire ) debe ser entre dos personas
Hola chicos hace muy poco cambie disco prensa rodamiento empuje...les aconsejo no se dejen estar con eso...bueno les cuento lo sucedido: hace un mes cambie los elementos ya mensionados fueron marca valeno ufff...la cague...el rodamiento empuje se quebraron los soportes debido a que no aguanta cualquier disco embrague...tiene que ser reforzada la prensa osea la japonesa...debido a esto compre nuevamente rodamiento original osea japonés...pero debido al problema del rodamiento anterior al sacar el aceite de la caja me fije que tenía virutas de sincronizsdores...las marchas hoy en día entran todas las marchas pero la tercera no la deja sacar debo pegar dos patadas al embrague...si alguien sabe donde venden sincronizsdores para la tercera marcha en avisa pleasse mi correo es [email protected] se lo agradecería mucho antofagasta chile...grisela sobre tu pregunta se desdicha en la bomba que se encuentra donde esta la caja por debajo tiene la bomba...esta junto con la horquilla de embrague si tienes dudas avísame al correo saludos.
Hola ¡¡¡¡ consulta. Cuando estoy detenido y quiero pasar cambio yasea primera o reversa cuesta que pase el cambio no siempre que podria ser ??? gracias
Buenas tengo una Nissan terrano 2010 4x4 hace poco cambie kit de embrague compre un valeo [mala decisión perece] me duro como 4 meses y ahora no me entran las marchas. Que kit de embrague me recomiendan poner. Alguien que sepa por favor necesito arreglarla pero no quiero gastar plata de nuevo innecesariamente
Quizas no sea el kit de embrague. Yo te recomiendo revisar las 2 bombas de embrague. La superior que tiene un vaso. Esta al lado del servo y la otra que esta abajo al costado de la caja de cambios. Revisa eso primero antes de cambiar el kit
La revise con un tio que pensaba que podria ser eso , hizo todo lo que mencionastes reviso las 2 bomba la superior y la que esta debajo y nada siguio igual, el piensa que puede ser solamente el rodamiento pero quizas yo pienso q es el kit q es valeo ya que he cambiado mas de 3 veces en dos años mucho
Okey
Voy a investigar y te comento. Yo tengo una nissan terrano japonesa 3.0 diesel 4x4 que en escencia es igual que la 2.5. Aoenas te ga algo te comento
Slds
Hola tengo un problema similar no me dentran los cambios y desangre la bomba y no ai caso que dentre los cambio segun me avian dicho que era disco pero no pierde fuerza realmente no se que podra ser
Hace poco le cambien la prensa el disco y el rodamiento empuje ahí y además bomba embrague tanto del pie como el de la caja...resulta que el rodamiento empuje esta malo...hace un mes lo tuve que cambiar nuevamente ya que las alas que trae el rodamiento estaban quebradas ahora anduve un mes bien...pero ahora entran todas las marchas pero con la tercera cuando quiero sacarla no sale queda pillado...tengo que esperar bajar revoluciones para que suelte...ayuda que puede ser???
Tuve el mismo problema en mi Nissan D22 con motor YD25, lo solucioné cambiando la tapa guía de desplazamiento del collarín. Esta pieza es común que se desgaste en las cajas de transmisión de camionetas nissan ya que el rozamiento del collarín en este eje genera desgaste y crea cuna en la pieza, lo cual frena o trabaja de lado el collarín causando desgaste y trepidación al arrancar. Un saludo foristas.
Cada vez que sobrepaso los 60 km/hr, comienza un ruido fuerte como de auto de carrera, que se siente en la parte delantera de la camioneta, ¿a alguien le ha pasado lo mismo?, saco el pie del acelerador y se detiene , comienzo a acelerar y el ruido continua,, alguien me dijo que era el cardan corto de la traccion, otro me dijo que podrian ser las crucetas, otro que el rodamiento de empuje, no sé que prueba realizar para no ir tan perdido al mecanico
Si se detiene cuando dejas de acelerar dudo que sea motriz y si es adelante... ¿te pasa al acelerar en cualquier cambio pero en altas revoluciones? especifica mas el sonido... especifica el cambio que usas... y las rpm...
Lo más probable que sea tu diferencial tracero te recomiendo cuelga la camioneta una rueda trasera y una delantera y podrás determinar cual es tu problema.
Haz podido solucionarlo? tengo el mismo problema, es como que el carro tuviese una hoya de presion a punto de reventar o una tetera, suena duro como un carro de carreras... probare revisar lo que dice el sr del 4to comentario... porque el sonido es de la parte frontal, no atras donde el diferencial... sino sonara aun estando a mas de 100km/h rodando y en neutro... digo...
Hola buenas les comento que sucese con una terrano 2007, se le reacondiciono una caja de cambios con sincronizadores nuevos, ademas cambio de disco prensa rodamiento de empuje, al mes volvio a tener problemas para entrar las marchas entran forsadas, se volvio a cambiar disco prensa rodamiento y rectificado de volante menos de 500 km y mismo problema. A mi parecer es problema va con la bomba de embrague o el bombin del pedal les agradeceria dejas sujerencias
Revise el pedal del embrague en una 2006 sé quebro el pedal en la parte superior (una de las platinas donde va apoyado) y no alcanzaba a hacer la fuerza suficiente para embriagar bien.
Hola, tengo una nissan terrano 4x2 y le cambiaron disco, prensa y rodamiento de empuje. Pero el problema es que sigue duro el pedal de embrague. Depende de la marca de kit de instalacion de repuestos para que esto no ocurra o simplemente el problema sera otro, agradezco su ayuda. Otra cosa es normal en este modelo de camioneta que suene como un crujido cuando giro la direccion hacia izquierda o derecha. Cristian.
Yo desarme, revise y engrase el rodamiento como pude lo limpie antes de ponerlo, luego pusiera una pelicula de grasa donde va el rodamiento que quede bien engrasado, cuidado que no le valla a pasar al disco (la Grasa)
y me quedo muy bueno
Desde hace un tiempo noto que digamos que la falla de los NissanTerrano2 son los cambios... primera y marcha atrás son superdura...y suelen rascar demasiadas veces la marcha atrás aunque se ha conseguido regular o ajustar bien... pero sin conseguirlo que sé alineen,y collarín siempre roce algo... imagino que les pasará a muchos Terrano...
Soluciones para el ruido de la caja de cambio ya le cambie disco de embrague y rodamiento empuje y revise eje trasero y cambia aceite en caja también cambié rodamiento de cardan sigue y persiste el ruido
Hola buenas les comento que sucese con una terrano 2007, se le reacondiciono una caja de cambios con sincronizadores nuevos, ademas cambio de disco prensa rodamiento de empuje, al mes volvio a tener problemas para entrar las marchas entran forsadas, se volvio a cambiar disco prensa rodamiento y rectificado de volante menos de 500 km y mismo problema. A mi parecer es problema va con la bomba de embrague o el bombin del pedal les agradeceria dejas sujerencias.