Al conducir a una velocidad de 100 km/h las rpm suben a 3000 y esto se produjo después del cambio del enfriador de aceite el cual falló, junto con esto se cambió la batería además del filtro de aire, anteriormente de lo sucedido el motor trabajaba a menos rpm. ¿Cuál será el problema?, eso sí la camioneta no pierde potencia, el problema se presenta en cuarta y en quinta marcha...