Para comenzar el problema comenzó cuando la camioneta no quería encender luego de un lavado de motor, encendía varias luces en el tablero y luego se apagaban, al encenderla no reaccionaba ni en lo más mínimo. Luego de eso unos mecánicos dijeron que era el filtro de petróleo que tenia demás,(la camioneta tiene 3 filtros de petróleo, pues decían que como era de una empresa minera o faenera le instalaban otro filtro para cuidar el motor lo cual desconozco cuantos traen originalmente) eliminaron ese filtro y solo quedó con 2, al hacer esto la camioneta funcionó correctamente encendía y todo pero de vez en cuando al encenderla no tiene las revoluciones normales, 0.800 aprox si no que se acelera más de lo normal cerca de 1.200 aprox, hemos cambiado filtros varias veces pensando que ese era el problema pero persiste, ahora último integramos el filtro que habían eliminado y nada sigue actuando igual, ya no sabemos que puede ser lo que provoca esto, si a alguien le ha pasado o ha tenido los mismos síntomas por favor ayudar, se agradece un montón, saludos!