Tengo un nissan sentra b13 ano 2007 automático ensamblado en mexico y presenta una falla de aceleración las revolución comienza a oxilar (sube y baja) y tengo q mantenerlo acelerado para que no se apague lo lleve al taller y le cambiaron la bobina de encendido la tapa del distribuidor el rotor la pila de la bomba de gasolina limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleración cambio de bujías y la falla continua
Hola. Yo tengo un b15 2001 y le sucede exactamente lo mismo pero cuando le cambie la pila de la bomba de gasolina y le limpieron los inyectores, al dia siguiente empezo a gastar mucha gasolina y me quemo 2 bobinas. Las bujias estan llenas de aceite... pienso que es el regulador de presion de gasolina que este dañado y me han dicho que la computadora aveces da un error respecto a las bobinas. Si solucionaste algo me gustaria saber.
Mi amigo revisa bien los inyectores, a mi me pasaba lo mismo y era que el carro andaba un inyector que no era de el, se le cambio y caso resuelto. Espero te sirva de algo, pura vida!
Saludos, por favor me pueden ayudar con un problema que tengo en mi Nissan Sentra B13 que cuando se calienta de vez en cuando se queda sin fuerza como si se ahogara y tengo que apagarlo y prenderlo cada vez que sucede esto