Se podría calcular hasta como normal un consumo de un litro de aceite por cada 4000 kilómetros esto dependiendo del tipo de motor y el tipo de aceite que recomienda el fabricante. Se debe poner especial atención a la sugerencia del fabricante en cuanto al tipo de aceite recomendado. Es importante resaltar que el consumo de aceite también puede ser originado por los famosos sellos de válvula. Estos sellos no permiten que el aceite baje por el vástago de la válvula hacia la cámara de combustión y muchas veces provocan que durante el arranque en la mañana se vea una gran cantidad de humo celeste o azulado. Estos sellos de válvula dependiendo de su condición también son una gran fuente de consumo de aceite.
También existen otros factores de consumo tales como válvulas PCV atascadas y empaques de tapas de válvula u otros que provoquen que el aceite pueda llegar hasta la admisión del motor y ser aspirado por el motor, sin embargo estos casos son muy poco frecuentes.
También existen otros factores de consumo tales como válvulas PCV atascadas y empaques de tapas de válvula u otros que provoquen que el aceite pueda llegar hasta la admisión del motor y ser aspirado por el motor, sin embargo estos casos son muy poco frecuentes.