Iba conduciendo cuando de repente se apago y ya no quizo arrancar, comúnmente se apagaba si no lo calentaba bien, así que pensé que era eso, pero mi sorpresa fue que no quizo encender mas. Probamos bobina, modulo de transistores, distribuidor, cables de candelas, computadora y nada. Notamos que el problema era que no daba chispa, por ello nos inclinamos a lo eléctrico. Luche 2 días con esto, gracias a mi sobrino que es mecánico y viendo diagrama eléctrico del carro chequeamos que la parte eléctrica estaba al 100%. Pero aun así NO había chispa. Así que probamos el distribuidor girándolo manualmente y WOW la sorpresa, si había chispa, EUREKA; el problema era el motor, la cadena de tiempo se rompió. Espero que les ayude en algo, mi experiencia fue saber como funciona la parte eléctrica que da la chispa y ahora se que la parte mecánica también contribuye a ello. Saludos.
Hola buenas tardes me podrian ayudar ya que mi carro tiene el mismo problema pero en este caso la cadena del tiempo se encuentra bien, que otra cosa puede ser si no da chispa.
Ola buen dia mi auto sentra 2004 1.8 b15 problema en baja , hice un experimento
Tenia un maf que en alta no jalaba y con ese me lo lleve y compre el nuevo pero con el nuevo jala de maravilla solo que en baja las revoluciones varian con este maf en baja se apaga , le buelvo acambiar el otro y en alta no responde, que puede ser ayuda.
Tenia un maf que en alta no jalaba y con ese me lo lleve y compre el nuevo pero con el nuevo jala de maravilla solo que en baja las revoluciones varian con este maf en baja se apaga , le buelvo acambiar el otro y en alta no responde, que puede ser ayuda.