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Cambio de aceité

Nissan Sentra 2005  82000 kms
Cambio de aceite
Cuantos litros de aceité lleva
Paos de Estados Unidos hace 8 años  
PA
ComentarMe pasó lo mismo
¿Qué función cumple el aceite de motor en un Sentra?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Sentra?
¿Cuánto aceite de motor lleva tu Sentra?
13 casos 
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CA
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Si tu Nissan Sentra es motor 1.8 debe llevar 2.7 Litros y si es motor 2.5 debe llevar 3.9 Litros.
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AL
Alexandra de México hace 3 años
Si es sentra 2002 motor 2.5 que aceite es el indicado ??
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Alejandra... al aceite que recomienda el fabricante es el 5W-30 o 10W-30. Si vives en una zona calurosa puedes llegar a usar una graduacion no mayor a 10W40. Nunca uses una graduacion mayor a esta última, ya que haras que algunas componentes del motor trabajen mas forzados (como botadores, bomba de aceite, entre otros) y te hara consumir un poco mas combustible. Evita ademas sobrepasar el nivel de aceite; para ello hay que revisar la bayoneta con el motor en frio y en un lugar nivelado para el auto. Si sobrepasas el nivel puede traerte como consecuencia fugas de aceite por el empaque de la tapa de punterias, así como contrapresion en el carter, lo cual hace pensar a los dueños de autos que estos ya tienen problemas de compresion, por eso luego deciden poner aceites mas espesos y esto es contraproducente. Saludos
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CH
Chava de México hace 3 años
Me imagino que el modelo 2005 sería la misma cantidad que aceite y cual marca de aceite es la mejor y que marca de filtro recomienda gracias
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Chava... si es la misma cantidad, de acuerdo al tipo de motor. Y respecto a la marca de aceite, por experiencia personal recomendaria ya sea castrol o mobil, debes usar el recomendado por el fabricante que es 5W-30 y si vives en zona normalmente calurosa puedes usar hasta la graduacion 10W-40. No uses aceites mas espesos, aunque te lo recomienden los mecanicos con el argumento de que tu motor ya tiene mucho kilometraje, eso es falso, ya que los motores estan calibrados para un aceite de una graduacion especifica. Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 3 años
Muchas gracias Carlos por tu apoyo y tu explicación y sobre el filtro de aceite que marca me recomiendas y de la marca que me recomiendes alguno en específico que sea el más indicado saludos y buen fin de semana
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
La recomendacion con el filtro, compra la marca Fram (es confiable) pero si utilizas aceite sintetico, compra Filtro para Aceite sintetico.
Solo como dato adicional, es importante que este filtro sea cambiado cada vez que hagas cambio de aceite, este es el que atrapa todas las particulas mas gruesas generadas por la combustion que van a dar al aceite, asi como los particulas generadas por la fricción dentro del motor.
Saludos.
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CH
Chava de México hace 3 años
Te agradezco mucho la información que estés bien saludos
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Igualmente... saludos y excelente tarde.
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CH
Chava de México hace 3 años
Que tal Carlos Fernández buena noche una consulta que pasa si al sentra 2005 le pongo gasolina de la roja en lugar de verde no se daña el motor gracias saludos.
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Chava... fijate que hay temas encontrados respecto al uso de gasolina de 91 octanos (roja) y 87 octanos (verde). La gasolina de mas alto octanaje normalmente la requieren los autos deportivos turbocargados que traen una relacion de compresion alta por arriba de 12:1. El nissan sentra es un motor atmosferico (de aspirado natural) que no debe superar la relacion de compresion de 11:1, ademas que el fabricante recomienda usar la gasolina regular de 87 octanos. Hay personas que utilizan la gasolina roja para minimizar efectos de pistoneo (cascabeleo) pero utilizar gasolina de este octanaje solo puede estar ocultando un problema evidente de falta de mantenimiento en el auto. En conclusion, si tu auto no tiene problemas de pistoneo, utilizar gasolina roja solo te hara gastar mas dinero en cada carga de combustible. Y mi recomendacion es que mejor hagas una afinacion correcta al sentra, y verificar que no tengas bujias mal calibradas (0.044 pulgadas es la calibracion correcta), que no tengas fugas de vacío en el sistema de admision, filtro de aire obstruido, Sensor MAF sucio, presion de combustible baja, sistema de escape saturado de hollin. Una causa tambien muy evidente de pistoneo en los sentra es conducir a bajas revoluciones en pendientes o con carga extra en el auto. Saludos
Carlos Fernandez
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Chava... fijate que hay temas encontrados respecto al uso de gasolina de 91 octanos (roja) y 87 octanos (verde). La gasolina de mas alto octanaje normalmente la requieren los autos deportivos turbocargados que traen una relacion de compresion alta por arriba de 12:1. El nissan sentra es un motor atmosferico (de aspirado natural) que no debe superar la relacion de compresion de 11:1, ademas que el fabricante recomienda usar la gasolina regular de 87 octanos. Hay personas que utilizan la gasolina roja para minimizar efectos de pistoneo (cascabeleo) pero utilizar gasolina de este octanaje solo puede estar ocultando un problema evidente de falta de mantenimiento en el auto. En conclusion, si tu auto no tiene problemas de pistoneo, utilizar gasolina roja solo te hara gastar mas dinero en cada carga de combustible. Y mi recomendacion es que mejor hagas una afinacion correcta al sentra, y verificar que no tengas bujias mal calibradas (0.044 pulgadas es la calibracion correcta), que no tengas fugas de vacío en el sistema de admision, filtro de aire obstruido, Sensor MAF sucio, presion de combustible baja, sistema de escape saturado de hollin. Una causa tambien muy evidente de pistoneo en los sentra es conducir a bajas revoluciones en pendientes o con carga extra en el auto. Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 3 años
Es un gusto leer toda la información que nos envías Carlos Fernández muchas gracias por todo buen día saludos
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Saludos Chava... espero te sirva la info.
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JA
Jairo jimenez de Honduras hace 3 años
@Carlos FernandezBuenas tardes queria qur me ayudaran en desirme cuantos cuartos agarra un nissan sentra motor 1.8 año 2004 y que tipo de filtro me recomiendan y qur tipo de aceite lleva tiene 105,900 millas de recorrido
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
@Jairo jimenezHola @Jairo jimenez... buenos dias, tu sentra 1.8 debe llevar 2.7 Litros (que equivalen a 2 cuartos y 3/8 de un cuarto). Respecto al filtro, pues compra la marca Fram que son reconocidos en la fabricacion de filtros. Respecto al aceite, el manual recomienda 5W-30 o 10W-30; pero como veo que eres de Honduras, donde normalmente es zona tropical yo te recomendaria que utilices el 10W-40 y que diga Alto Kilometraje (ya que estos traen aditivos antifugas) para motores que ya superan las 70 mil millas. Por ninguna razon pongas aceites de viscosidad mas alta que el 10W-40,aunque los mecanicos te lo recomienden con el argumento que ya es un modelo de mas de 15 años. Y respecto a la marca, por experiencia personal yo uso los Castrol o Mobil.
Ultima recomendación, no sobrepases el nivel de aceite marcado en la bayoneta del motor y de preferencia revisa el nivel en un lugar donde el auto este en lugar plano y no en una pendiente. Te anexo una imagen del manual de usuario donde indica la cantidad de aceite para mas tranquilidad tuya.
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
@Jairo jimenezCorreción al mensaje anterior @Jairo jimenez... puse de comentario que deben ser 2 cuartos y 3/8 de cuarto de aceite para tu sentra 1.8L. El correcto debe ser 2 cuartos y 7/8 de cuarto o el equivalente a 2.7 litros. Saludos
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BE
Beto de México hace 3 años
Hola a todos. Compre auto tiene 68.000 km ,quiero poner aceite sintético pero no se si le afecte al parecer trae mineral
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Beto... si tu auto aun tiene 68000 Kilometros, que mejor momento que poner aceite sintetico pues cuida mas tu motor. Asegurate de poner tambien filtro para aceite sintetico. No olvides tambien poner la graduacion que te especifica tu manual del auto. Saludos
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BE
Beto de México hace 3 años
Muchas gracias ,entonces no afecta que pueda traer del aceite multigrado y yo ponerle sintético
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Beto... no no afecta... eso si evita mezclar al hacer cambio de aceite, o rellenar con aceite mineral una vez hecho el cambio. Si tu manual de usuario te pide que no utilices sintetico, pues continua utilizando el mineral
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BE
Beto de México hace 3 años
Ok. Muchas gracias por la información
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RI
RICH de México hace 3 años
No te recomiendo aceite sintético ya que te gastara más por lo. Mismo. Que. No es muy espeso , traigo un sentra 2005 y siempre eh usado gasolina roja xq con la verde se escucha el cascabeleo, inclusive a veces con la. Misma roja pero depende de que gasolinera sea
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TE
Teletubi7 de México hace 3 años
Buen día, ojalá puedan responderme una pregunta.
Tengo un Sentra 2006 con 190mil km. Recién lo adquiri, me dicen que traía aceite 20w50 pero el manual marca 5w30, que pasa si regreso a esa viscosidad, le afectará? Si cambio a sintético le afectará? Con eso de que dicen que desprende suciedad y sale contraproducente. Ojalá puedan despejar mis dudas.
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CH
Chava de México hace 3 años
Buen día Carlos Fernández nos podrías apoyar con la duda de este compañero gracias saludos
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Buen dia Teletubi7... si es mas recomendable utilizar el que te pide el manual (5W-30)...vas a notar una gran diferencia en el arranque en frio ya que forzarías menos los componentes del motor (bomba de aceite, levas, etc.). Tampoco le afecta cambiar a aceite sintético, aunque si es mejor primero utilizar un semi-sintético y posteriormente utilizar ya un sintetico full en tu motor. No olvides ademas que si cambias el tipo de aceite, tambien debes cambiar a filtro de aceite especial para sintetico. Debo aclarar que no afecta tampoco el que sigas utilizando aceite mineral, pero es mas recomedable este aceite si tu motor ya tiene consumo o fugas de aceite, ya que te resultaria mas caro estar rellenando con aceite sintetico. Saludos
Carlos Fernandez
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TE
Teletubi7 de México hace 3 años
Gracias, es que recién compre el carro, y le toca cambio de aceite, y el que me lo vendió me dijo que le metía mineral 20w50
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Teletubi7... solo verifica primeramente que no tengas fugas o consumo excesivo de aceite antes de decidirte por el aceite sintetico. Si aun desconoces esos detalles, mejor utiliza por al menos 6 meses un aceite mineral (5W-30). Te recomiendo los aceites de la marca Castrol o Mobil. Respecto a un comentario que hiciste en tu primer pregunta referente a si se desprende suciedad, te comento que esa es la segunda funcion del aceite aparte de lubricar, y se refiere a arrastrar toda la suciedad y hollin que se acumula en la camara de admision y escape y que de alguna forma se filtra hacia el carter del motor, es por ello la funcion del filtro de aceite, el de atrapar los sedimentos mas densos. Es por ello que si tu vez negro tu aceite de forma rapida, no significa que tu aceite haya perdido su vizcosidad, por eso es importante programar tus cambios de aceite. Y te pongo un ejemplo, si eres taxista y usas mucho tu auto, pues debe ser cada dos meses dicho cambio (si nos referimos a un aceite mineral), pero si tu auto es para uso normal, debe ser en promedio cada 6 meses (si nos referimos a ceite mineral). En cuanto a los aceites sinteticos su tiempo de vida se duplica y en algunas marcas hasta se triplica el tiempo de uso respecto al aceite mineral. Saludos
Carlos Fernandez
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LU
Luis de México hace 3 años
Hola Carlos Fernández mi nombre es Luis me podrás ayudar por favor mi Sentra es el motor de 1,8 de ir en marcha me paro en un semáforo y bajan las revoluciones y se paga y así me pasa cada q llegó a un semáforo o a un tope a q se debe este problema gracias de ante mano saludos
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Luis... las siguientes razones para que se apague tu sentra en relenti son las siguientes:
1. - Que tu cuerpo de aceleración este sucio, para esta causa se puede hacer preventivo lavando el cuerpo de aceleración (en youtube busca un video que mencione lavando de cuerpo de aceleracion en sentra) si tu sentra es 2003 o mas reciente, ya trae cuerpo de aceleracion electronico y para estos casos hay que tener mas cuidado al lavar dicho cuerpo de aceleracion. 2. - Que tu sensor de posicion de arbol de leva o tu sensor de posicion de cigüeñal este empezando a fallar; en este caso a veces los sentras tardan mucho en marcar la falla hasta que realmente el sensor falla de forma definitiva. En estos casos cuando la falla es mas recurrente se batalla para que el auto encienda aunque le des marcha y solamente funciona nuevamente si esperamos a que se enfrie un poco el motor y el sensor fallando (como es un sensor piezoelectrico le puede afectar el calor). 3. - Que tu sensor MAF (el que va cerca del filtro de aire) este sucio o empezando a fallar; pero en este caso la falla la reconoce mas rapidamente la computadora.

Mi recomendacion primaria es que verifiques que tu cuerpo de aceleracion no esté sucio, así como hacerle limpieza preventiva a tu sensor MAF (para este ultimo hay que tener mucho cuidado de lavarlo con el liquido adecuado estando completamente frio el sensor y dejarlo secando por al menos 30 minutos antes de encender el auto y evitar a toda costa tocarlo con los dedos.
Si la falla persiste aunque la computadora del auto no registre la falla es muy probable que ya sea el sensor de posicion de cigüeñal o el de arbol de levas esten fallando. Te recomiendo cambiarlos ambos ya que son iguales y si solo falla uno es probable que el otro empiece a fallar proximamente. Saludos
Carlos Fernandez
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JA
Jaime Ernesto canales de El Salvador hace 3 años
@ChavaHola compré un Nissan Sentra año 2017 tiene 43mil millas recorridas q tipo de aceite le puede aplicar gracias
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OS
Oscar de El Salvador hace 3 años
Hola quería saber por mi sentra hace un ruido en la caja cuando inicio marcha luego se le quita rápido y hace los cambios súper bien pero cuando lo pongo en neutro no le hace solo cuando lo pongo en driver y solo al principio le hace que sería
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Oscar... revisa primeramente que los soportes de tu motor y transmision esten en buenas condiciones (que no esten rotos o vencidos), cerciorate tambien que las revoluciones de tu motor estén entre 800 y 850 rpm en neutral, adicional a esto, cerciorate que al poner el cambio en drive no tengas caida en las revoluciones (la computadora debe compensar la carga y no debe estar por debajo de las 750 rpm con el cambio puesto). Si las condiciones anteriores estan normales, entonces te recomiendo mejor que lleves a diagnosticar el detalle del ruido con un especialista en transmisiones o un mecanico confiable, mas vale descartar problemas internos del motor o transmision y hacer una revision detallada antes de hacer un gasto enorme, en verdad es preferible gastar por un diagnostico que gastar a la primera por una reparacion de transmision.
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CH
Chava de México hace 3 años
Que tal Carlos Fernández con el gusto de saludarte te quería hacer 2 consultas la primera yo estoy muy acostumbrado a manejar estándar tengo con el sentra 2005 sólo 2 años y e salido muy poco a carretera y no entiendo todavía muy bien el sistema de over dray si no lo uso de manera manual el carro automáticamente lo activa mi pregunta es en que momento lo tengo que usar ya que como te comente siempre había salido a carretera en carros estándar y tu sabes que ahí tu ases con las velocidades lo que mejor se te acomode en cambio con un automático es muy diferente. Y por otro lado que medida sin los limpiaparabrisas es un sentra 2005 gracias por tu atención y futura respuesta.
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Chava... buen dia... respondiendo a tus preguntas:
1. - En los sentra version B15... cada que enciendas el auto, automaticamente se activará el Overdrive. El overdrive tiene varias ventajas y una de ellas es la economía de combustible, ya que esta activa una ultima marcha mas larga (asi como la quinta en los autos manuales) para viajes por carretera. La otra ventaja es que permite hacer los cambios mas rápidos cuando se le exige al auto rebasar (puede bajar el cambio hasta tercera). La unica razon por la que debes desactivarlo (aplastando el botoncito en la palanca) es como cuando vas en una carretera bajando en una pendiente muy pronunciada y deseas tener mejor control del auto para que no adquiera demasiada velocidad.
2. - Respecto a la segunda pregunta...las medidas de los limpiaparabrisas son: 22 pulgadas para el lado del conductor y 16 pulgadas para el lado del copiloto... te recomiendo los limpiaparabrisas Michelin ya que son bastante durables.
Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 3 años
@Carlos FernandezMuchísimas gracias que estés bien
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
@ChavaHola Chava... hago una unica corrección... el limpiaparabrisas del lado del copiloto es de 17 pulgadas y no de 16 como te dije anteriormente. Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 3 años
@Carlos FernandezTe agradezco mucho tus atenciones saludos
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CH
Chava de México hace 3 años
@Carlos FernandezQue tal Carlos Fernández esperando que te encuentres bien y retomando un poco el tema del overdrive en la carretera cuando vas en una subida muy larga o muy como se podría decir muy parada ya vez que el carro empieza a perder velocidad en el estándar tu vas manejando las velocidades según se vallan ocupando en ese tipo de situación que te me menciono al principio en las subidas ahí se tiene que utilizar el overdrive o no es necesario y 2gunda pregunta que tanto recomiendas ponerle un candado a la palanca de cambios y si tu recomiendas una marca de candado la palanca que te menciono es automática gracias.
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
@ChavaHola Chava... tu sentra por default siempre que estar en Overdrive, aunque manejes en pendientes muy pronunciadas, me imagno que tu duda se refiere a que si sería mejor ponerlo en posicion de primera o sugunda verdad?...
Mira... si puede usarse pero solo debes tomar en consideración lo siguiente:

2 (segunda marcha):
Utilice esta posición para subir pendientes o frenar con el motor. En pendientes cuesta abajo. No cambie a la posición 2 a velocidades superiores
60 millas por hora (96 km / h). No exceda las 60 MPH (96
Km / h) en la posición 2.
1 (marcha baja):
Use esta posición cuando suba colinas empinadas lentamente
O conducir reduciendo la velocidad a través de nieve profunda, arena o
Barro, o para un frenado máximo del motor en pendientes
Pendientes cuesta abajo. No cambie a la posición 1 a velocidades superiores
31 MPH (50 km / h). No exceda las 31 MPH (50
Km / h) en la posición 1.
Respecto a tu segunda pregunda... ese candado lo requieres para que no te lo roben?...
En mi caso particular yo preferiría colocarle uno de esos dispositivos que se colocan en el pedal, aunque te soy sincero...nunca los he utilizado.
Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 3 años
@Carlos FernandezBuen día te agradezco mucho Como siempre muy atento a mis dudas que estés bien saludos
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CH
Chava de México hace 3 años
Que tal Carlos Fernández disculpa tanta pregunta pero lo hago para no dañar la transmisión ya que es automática del sentra que tengo lo que pasa es que siempre habia tenido carros estándar siendo este el primero automático. La pregunta es de nuevo sobre el overdrive cuando manejas en ciudad se debe traer activado o desativado ya que con tus respuestas comprendi que el uso del mismo es para carretera como siempre ahardeciendote tu tiempo para responder mis dudas buen día saludos.
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Chava... el overdrive siempre debe estar activado, no te afecta, pero tampoco tiene porque afectarte si lo suprimes en la ciudad, las transmisiones automáticas estan programadas para hacer secuencialmente los cambios hasta llegar a la ultima. Pero si haces viajes con velocidades crucero (por arriba de 95km/hr) pues si te conviene que vaya activado pues economizaras combustible al estar en funcion una quinta marcha. La otra ventaja que ofrece el overdrive es que en carretera si requieres una mejor respuesta al querer hacer un rebase, pues dicho overdrive permite bajar desde una quinta hasta un tercer cambio.
Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 3 años
Te lo agradezco mucho Carlos Fernández gracias a ti y tus excelentes respuestas me ayudan a entender y comprender más este tipo de sistemas que tienen los carros automáticos un abrazo saludos.
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CA
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Por nada Chava...un placer ayudarte :)
Saludos igualmente. Carlos Fdz
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CH
Chava de México hace 2 años
Que tal Carlos Fernández con el gusto de saludarte y desearte un feliz año con los mejores deseos para ti y tu familia aquí en Jalisco ya están con la verificación obligatoria y quiero antes de llevar el Sentra 2005 a verificar pedirte tu consejo para comprar las bujías y el filtro de aire me recomendaron bujías ngk de punta de platino y filtro de aire de la marca Fram yo ya le hice un cambio de aceite y le puse aceite Mobil y filtro de aceite marca Goner continuo poniéndole de ese aceite y de esa marca de filtro de aceite gracias buen día
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Hola Chava... Feliz Año igualmente para ti.
Respondiendo a tu pregunta; si es correcto poner bujias de Platino de la marca NGK, son las recomendadas para tu sentra. Hay un tip adicional para antes de tu verificacion, te recomiendo colocar tu auto en una pendiente y proceder a lavarle el mofle con agua, eso hará que haya menos particulas de hollin en el escape y te beneficiará en los resultados de verificacion, posterior a ello enciendes el auto y una vez que alcance el relenti, aceleralo durante 3 minutos a unas 3500 revoluciones, esto es para remover la humedad en el mofle. Saludos cordiales
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 2 años
@Carlos FernandezQue amable de tu parte Carlos Fernández saludos cordiales buen día
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CH
Chava de México hace 2 años
Que tal Carlos Fernández buen día como estas en su momento me aconsejaste que cuando cambiaría el aceite al Sentra 2005 le pusiera Mobil 10/30 apenas lo voy a realizar como recordaras lo voy afinar para verificación pero los dueños anteriores le ponían Mobil 20/50 y me di cuenta que le Mobil 10/30 es sintético me recomiendas cambiarlo o seguir con el que siempre le habían puesto el 20/50 el carro tiene 51100 kilómetros gracias Carlos.
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Hola Chava...buenos dias. Solo una pregunta previa... en que parte de la republica Mexicana vives?
El manual de usuario sugiere usar el aceite 5W-30, pero tambien hay otro factor a considerar, el clima del area donde vives. Si vives en zona normalmente calurosa se recomienda utilizar el aceite 10W-40... pero si es un hecho que el aceite 20W-50 es muy grueso y puede afectar en el rendimiento de combustible , ademas que si vives en zona con climas frios afecta mucho mas a los componentes del motor un aceite del grosor del 20W-50. Saludos
Carlos Fernandez
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
@Carlos FernandezHola Chava...ese aceite sintetico que compraste (10W-30) si puedes usarlo sin problemas y sobre todo, por ser sintetico tienen un mejor comportamiento en climas tanto frios como calurosos.
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CH
Chava de México hace 2 años
@Carlos FernandezQue tal Carlos vivo en Guadalajara aquí ya el clima tiende a ser más caluroso conforme pasan los años al ser una gran urbe y llega Hacer calor en su momento de 36 grados y tienes razón no 10w30 como yo lo dije es 10w40 una disculpa aún no lo compro ya con tu consejo lo haré muchas gracias buena tarde saludos
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
@ChavaSi... de hecho es mejor el 10W-40 para una ciudad como Guadalajara ya que el trafico propicia mas sobrecalentamiento en los autos y eso genera mas que el aceite de motor se someta a condiciones que impactan en su viscosidad. Pero es un hecho que no es recomendable un aceite de viscosidad 20W-50 o mas viscoso. Saludos Chava.
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CH
Chava de México hace 2 años
@Carlos FernandezExcelente Carlos cada día aprendo más gracias a tus consejos que estés bien saludos
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CH
Chava de México hace 2 años
Hola Carlos Fernández cuál de los 2 me recomiendas más gracias saludos
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Hola Chava...buenos dias,
De hecho es mejor el primero (Mobil 1) ya que este es completamente sintético y como dice su etiqueta, te protege hasta por 10000 millas (16000 kilometros). El aceite de la segunda foto es Mezcla Sintética (semisintético), es decir, que es una mezcla de aceite mineral con sintético y como dice su etiqueta te protege hasta por 5000 Millas (8000 kilometros). Logicamente que el primero será mas caro pero con mejor comportamiento a los cambios de temperatura dentro del motor. Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 2 años
@Carlos FernandezMuchas gracias Carlos por todo buena noche saludos
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CH
Chava de México hace 2 años
Hola Carlos buen día me e dado a la tarea de buscar el aceite Mobil 1 10w40 no sé si está escaso o que pasa no e encontrado también e buscado el Mobil 110w30 y tampoco lo e encontrado el que más hay es el Mobil 1 5w30 la verdad es que el carro lo agarro muy poco es más casi solo cuando salgo a carretera y salgo unas 4 veces al año Cres que con esa graduación este bien o sigo buscando los 2 primeros que te mencione como as de recordar me recomendaste el 10w40 por el clima de Guadalajara pero como te comento el carro lo uso muy poco gracias.
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Si tu auto lo usas poco...puedes buscar otras marcas de aceite como Castrol, Roshfran hasta Quaker State... busca de preferencia esa viscosidad (10W-40)
Cuando se le demanda muchos kilometros al auto en tan poco tiempo... es cuando uno debe preocuparse de buscar un buen aceite. Un aceite sintetico Roshfran, tambien te proveera una buena proteccion atu motor...es mas, hasta un semisintetico
Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 2 años
Disculpa tanta molestia Carlos no encuentro esa graduación 10w40 ya me dedique a buscarla por muchas refaccionarias y no hay ni Mobil ni Castrol ni de otra marca quiero pensar que les dan preferencia a las agencias tampoco el 10w 30 del que si hay mucho es del 5w30 sintético encontré uno de la marca moly en esa graduación pero solo en garrafa pero es algo caro además solo ocupo máximo 3 litros no es que sea codo pero solo ocupo 3 litros puedo ponerle un semisintético que opinas no sé porque no hay es buscado en AutoZone rolcar apinsa orma autopartes entre otras que son las más grandes ya que en refaccionarias pequeñas no venden más que los aceites comunes si me puedes dar otra opción que no afecte al motor te lo agradecería mucho Carlos saludos gracias
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Hola Chava... de hecho puedes poner tambien aceite Mineral (con la unica diferencia es que tu cambio se haga cada 4000 kilometros. Para los aceites semisinteticos se recomienda hacer los cambios antes de cada 8 mil kilometros y para los sinteticos antes de cada 12 mil kilometros. Si tu auto no tiene uso extremo, no te preocupes demasiado, un aceite mineral tambien funcionará de forma correcta. Busca que el aceite tenga certificacion API SN o mas reciente nada más. Ahi te va un tip... yo algunas veces he buscado refacciones por Mercado Libre y he visto que hasta aceites y aditivos venden en linea, por si no encuentras algo en las tiendas, yo muchas compras las he hecho de esa forma y me llegan hasta mi casa y en muchos casos ni siquiera ha habido costo por envio. Saludos
Carlos Fernandez

P.D. Checa la siguiente imagen de garrafa de aceite semisintetico que venden por mercado libre a buen precio...
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CH
Chava de México hace 2 años
@Carlos FernandezQue tal Carlos buena tarde ya compré este último que me sugeriste en mercado libre ya por último Carlos el filtro de aceite me recomendaste la marca Fram sería normal o para aceite sintético cuál sería el correcto muchas gracias y muy agradecido saludos Carlos Fernández
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
@ChavaHola Chava...buen dia. La recomendacion es comprar un filtro para aceite sintetico, ya que por durabilidad sería mas adecuado, suelen ser un poco mas caros, pero mas durables, tambien se puede usar filtro para aceite mineral, pero estos son menos durables. Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 2 años
@Carlos FernandezDe acuerdo te agradezco todo tu tiempo y respuestas a mis dudas que tengas buen día un abrazo Carlos Fernández
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CH
Chava de México hace 2 años
Que tal Carlos Fernández como as estado espero te encuentres bien te mando un cordial saludo y un fuerte abrazo
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Muchas gracias Chava... igualmente para ti y tu apreciable familia.
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CH
Chava de México hace 2 años
Hola Carlos Fernández como estas buen día gusto saludarte una consulta Carlos le quiero comprar una funda para tapar el Sentra mi pregunta es la siguiente que marca recomiendas y como se retira la antena para que quede bien puesta la funda en su totalidad gracias saludos
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Hola Chava... excelente dia. Respecto a la funda, existen muchas marcas genericas y por mercado libre encuentras modelos a la medida (que te incluyen hasta logos con la marca). Es conveniente que dichas fundas sean afelpadas por la parte interna y que no tengan bordes que puedan rayarte la pintura. Respecto como quitar la antena, con una llave perica pequeña la puedes quitar, en la base donde inicia la varilla tiene una parte metalica aplanada y de ahi puedes aflojar dicha varilla. Saludos.
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CH
Chava de México hace 2 años
Gracias Carlos sabrás alguna marca que me puedas recomendar o sugerencia
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Checa este link Chava...
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Es de mercado libre. Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 2 años
Hola buena noche Carlos Fernández espero que te encuentres bien gusto saludarte una consulta sabes tu cuántos kilómetros da el Sentra con tanque lleno gracias saludos
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CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Hola Chava... un gusto saludarte. Realmente puede variar el consumo dependiendo de las condiciones del manejo y si es carretera o ciudad. En carretera una vez hice calculo el camino generalmente fue parejo con muy pocas zonas montañosas y vi un rendimiento aproximado de 600 km por tanque. Claro que la velocidad promedio fue entre 110 y 120 km/hr y es muy probable que si vas mas rapido te de un rendimiento menor. En dicha ocasion que hice el calculo con 3/4 de tanque hice recorrido de 450 km, pero puede que haya ligera variacion, pues como tu sabes el indicador de combustible en los sentra B15 es analogo y puede no ser tan preciso como un indicador digital. Saludos
Carlos Fernandez
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CH
Chava de México hace 2 años
Muchas gracias por todo Carlos Fernández como siempre de gran ayuda tus comentarios y respuestas te mando un gran abrazo saludos
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1
CA
Carlos Fernandez de México hace 2 años
Saludos igualmente Chava.
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