Hola tengo una quest 2007 la cual me chicotea la caja de velocidades al cambiar de 1era. A 2da velocidad, asi tambien el cascabeleo de la maquina, (ya la afine, completamente y sigue igual), alguien que me pudiera ayudar o recomendar algun remedio...
Tengo el mismo problema, pero lo raro es que cuando se calienta o despues de mucho uso al detenerse y avanzar de nuevo batalla por que al parecer la transmision no hace el cambio y el motor se acelera sin respuesta hasta que de repente entra la velocidad haciendo un golpe algunas veces fuerte y ya de ahi en adelante no batalla, mas bien seria al arrancar, asi mismo como cuando cambias a reversa hace ese ligero golpe y luego cambia, este problema lo veo como si la transmision se neutralizara pues se siente pesada la ven y no responde bien al motor...
Que tal amigos también devén checar la computadora y de ahí partir, ese problema lo tuve y el problema inicia des de la computadora (estaba descompuesta)
Tengo el mismo problema , le cambie los sensores del arbol de levas pero sigue igual , si pudieron resolver el problema les agradeceria que me dijeran como lo hicieron
Yo igual con mi Quest 2009, acaban de cambiarle sensores de levas y truena en los cambios. Más en la reversa. Empieza a gotear aceite ☹️. Me mencionaron algo sobre los tacones
A mi me hace algo parecido. Después de haber recorrido unos kilómetros lo que hace es que cuando voy despacio y bajando la velocidad como que batalla la caja de cambio de 2 a 1 y hace que se jalone la camioneta. Al igual que hace un ruido cuando le aceleró como si tuviera alguna la minuta suelta. Alguien sabe cómo arreglarlo?
Tienen que revisar la caja de valvulas de la transmision esa se repara es la falla comun en esas transmisiones en frio funciona muy bien pero en caliente golpea los cambios
Hola, perdón por durar tanto pero hace poco descubrimos el fallo y resulta ser los Solenoides de presión que como comenta Jorge vienen en el cuerpo o caja de válvulas, después de tanto investigar es lo que falla en estas transmisiones que por cierto son Volvo, pero también les comento que si la transmisión se usa en estas condiciones prácticamente se quema, por que en mi caso llego a un punto en el que de plano al prenderla no avanzaba bien y al mandarla a reparar le cambiaron las pastas de los discos y la turbina ( que vienen dentro de la transmisión), ya que estaban muy desgastadas estas pastas y el aceite completamente negro por el esfuerzo que hacia la transmisión y quemo todo eso... pero fue ahí donde seguía la falla tal y como comenzó, con ese ligero golpe al bajar de velocidad que cada vez empeora, así que el que nos arreglo la transmisión nos comento que se debía escanear con computadora y fue ahí donde arrojo ese código de error en Solenoide de presión C y esto es algo muy importante que tienen que checar ya que tiene 3 Solenoides de ese tipo y en mi caso el que da la falla es el de conector negro; si son de México salen algo caros así que me di a la tarea de buscarlos por Internet y encontré un kit con los 3 solenoides nuevos que aun que solo falla uno, es muy conveniente reemplazar los 3 de una vez, por lo pronto estoy esperando a que lleguen para poder confirmar que esa sea la falla y con mucho gusto volveré a publicar aquí si se soluciono el problema o no, de igual manera les dejo el link en donde compre este kit de solenoides: http://www.ebay.com/itm/AW55-50-AF23-A…
Por ultimo quiero decirles que espero que les sirva mi experiencia y lo que he investigado, ya que no fue nada fácil y posiblemente ustedes o personas en el futuro pasen por este problema y la verdad no se lo deseo a nadie es por eso que hago este comentario y mi experiencia, olvidaba que no solo Quest tiene esta transmisión tambien la Equinox y el Maxima, no se si también los Altima pero es muy probable, en fin, escaneen su vehículo en busca de algún código como este, por suerte también encontré un vídeo de como reparan estos solenoides que le comento y exactamente de esta misma transmisión y si lo ven bien es muy simple como remueve e instala los solenoides por lo mismo mande a pedir estos nuevos para realizarlo por mi cuenta: https://www.youtube.com/watch?v=x3rSLn…
Ojala esto sea la solución en mi Quest y también en las suyas, estén al pendiente de mi próximo comentario con el resultado de cambiar estos solenoides ;) Suerte!!!
Hola tengo nissan quest 2004 tengo casi ese mismo problema pero es de 2 a 3 ella ase como si se fuera en overdrive cuando va a cambiar despues que llega alas 25 o 30 aplica el cambio y sigue normar pwro cuando baja de nuevo como alas 15 vuenve hacerlo pero ella aplica que podria ser
Juan eso es por desgaste en la transmisión que incluye baja presion en los selenoides y cambio de caja de valvulas,pero una vez bajada la transmisión se recomienda ponerle todo nuevo o reparado pues no garantizan que funcione bien con reparaciones parciales y te lo dan garantia por 12000 millas
Tengo el mismo problema, se sienten los mismos sintomas cuando se tapa el convertidor catalitico, mi, nissan quest hace lo mismo le hice unos ollos al tubo de escape antes del converto y la saque a probar como quince minutos y ttrabajo muy bien, cuando se tapa el catalitico el motor como que se calienta mas y la computadora se aloca porque recibe falsa informacion y yo creo que hce que fallen componentes incluyendo la transmision. La vor a seguir probando cada vez mas lejos y sigo informando.
Hola buenas tardes lo que pasa que tengo una camioneta villager mercury 93 automatica pero no entran los cambios y no avanza la velocidad,subo un puente o una subida de avenida y no da mas y como que se calienta demasiado la pila que es lo que tendra por favor digame gracias
Buen dia tengo un poblema con mi camioneta nissan quest año 2005 le meto cambio y se pone muy pesada no vota el cambio ai si me pueden ayudar y de ante mano gracias
Amigo ocupo de su ayuda tengo una quest 2005 3.5l y me esta fallando y meda código de sensor de árbol de levas banco #2 ya lo cambie y sigue igual alguien que me ayude en resolver ese problema
Buenos días. Tengo una quest 98 en la primera no avanza, le tengo que poner el segundo cambio y ya que avanza le pongo el primer cambio y así si avanza sin problema. Que podrá tener?
Hola mi nissan quest 1997 anda bien y funciona bien, pero no engancha ni la 1 ni la 2 cuando la llevo en bajada es decir no se tiene cuando necesito que se tenga en bajada y no utilizar tanto los frenos, alguien sabe que puede estar pasando o le ha pasado lo mismo
Por ultimo quiero decirles que espero que les sirva mi experiencia y lo que he investigado, ya que no fue nada fácil y posiblemente ustedes o personas en el futuro pasen por este problema y la verdad no se lo deseo a nadie es por eso que hago este comentario y mi experiencia, olvidaba que no solo Quest tiene esta transmisión tambien la Equinox y el Maxima, no se si también los Altima pero es muy probable, en fin, escaneen su vehículo en busca de algún código como este, por suerte también encontré un vídeo de como reparan estos solenoides que le comento y exactamente de esta misma transmisión y si lo ven bien es muy simple como remueve e instala los solenoides por lo mismo mande a pedir estos nuevos para realizarlo por mi cuenta: https://www.youtube.com/watch?v=x3rSLn…
Ojala esto sea la solución en mi Quest y también en las suyas, estén al pendiente de mi próximo comentario con el resultado de cambiar estos solenoides ;) Suerte!!!