CAUSAS POSIBLESIndica que la función de retención o sostenimiento de la transmisión automática (Hold) está activada. Mantiene a la transmisión operando en un rango limitado de velocidades. Si el Hold parpadea indica un desperfecto en la transmisión.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear 2. Cambiar el aceite y filtro de la transmisión 3. Revisar conexiones eléctricas de la transmisión 4. Chequear sensor de velocidad 5. Chequear bobinas de encendido y bujías 6. Chequear sensores de aire de admisión
QUÉ DEBES HACERAsegúrate de que la función Hold esté desactivada, presionando el botón ubicado cerca de la palanca de cambios
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Check engine y HOLD en otros modelos

Chenck in y hold encendido

Pontiac G3 2008  96800 kms
Al ir en circulacion se encendio el check in y hold empezo a parpadear las velocidades perdieron potencio o no entran lo apague y al cender opero con check in encwndido pero el hold regresa eb unos minutos y el problema regresa
Rogelio de México hace 6 años  
RO
3 casos 
Rogelio de México hace 6 años
Le cambié aceite a la transmisión y le recupere aceite a la dirección hidráulica y con eso se le quitó la alarma encendida en el tablero
Eleazar de México hace 6 años
Checa los cables , bujias y la bobina
Lalo de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y era el termostato de lo pudieron y se quitó el hold, la transmisión funciono bien, volvió a funcionar el a/c y volvió a marcar la temperatura
Ernesto Gutiérrez de México hace 2 años
El "HOLD" es el aviso de que tienes restringido el cambio de la velocidad de manera manual (ejemplo: si viene en "D" y lo activas la caja solo llegará a "Tercera"), si parpadea es que la falta aceite a la caja o el mismo esta muy degradado, la intermitencia es falla en la caja, en el caso mas grave puede ser por sobre calentamiento y de hecho genera olor a quemado. Una falla de motor puede hacer que este se active, algo como pistón no detonando ya sea por falla de bobina, cable o bujía; o un motor sin afinación. Empiezen por revisar nivel de aceite de la caja y que la varilla al sacarla no huela mucho a quemado. Eso para descartar falla de caja.
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Check y hold prendidos intermitentes

Chevrolet Aveo 2013 1.6  125000 kms
Bnas días amigos. Una pregunta tengo este problema pero veo que hay muchos factores en estas fallas del hold. Mi aveo al escanearlo me arroja en p0300. Pero de como 4 escaneada en una ocasione me arrojo el código p0300que siempre lo marca cada que lo escaneo pero en una ocasión tmb me arrojo el código p0340 y me dicen que puede ser eso que el sensor de arbol de levas pero luego le borro códigos y vuelvo a escanear y ya solo me sale el p0300 el p0340 solo me salio cm en 2 ocasiones. Aver si alguien me puede ayudar o dar consejos de que puedo hacer
Carlos de México hace 3 meses  
CA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias el p0300 te indica que tienes problemas con el ckp, (sensor del cigeñal) saca y limpia o cambia, revisa el conector y cableado
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Luz Check y Hold parpadean constantemente

Chevrolet Aveo 2005 Chevrolet Aveo 195130 kms
Sucede que cuando el carro se ve forzado a una carretera que tiene una inclinación y subida bien pronunciada, la luz check y hold se encienden y empiezan a parpadear. Se que muchos tienen el mimos problema, pero no he encontrado solución directa para eliminar este problema.
Al encenderse estas luces, como a todos, el carro se queda lento y no pasa de los 60km/h
Ayuda Por favor. Soy de Guatemala si me pudieran sugerir un buen taller.
marevalogt de Guatemala hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sintoma de falta de potencia puede ser el sensor de oxigeno que esta en el escape. Checalo.
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Falla en tablero se enciende el Hold y el motor

Chevrolet Aveo 2014 LS 1.6 Aut 4p 12000 kms
Tengo un aveo 2014 enciende normal pero al ir conduciendo se enciende el hold y el check engine y como se tardan las velocidades tiembla el motor en baja y en alta como que se corrige un poco me podrían ayudar el diagnostico marca falla en encendido
Ruben martinez de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Rafael de Panamá hace 5 años
Hola Ruben, Tenia ese mismo problema, el carro me temblaba mucho y se me prendia la luz de hold y check engine y lo que hice fue verificar si tiene buen flujo de corriente en las bujías verifica los cables de las bujías y si no tienen buen flujo cambia los cables al igual que el coil donde van conectadas... y santo remedio.
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Check y Hold Intermitente

Chevrolet Aveo 2014 LTZ 1.6 Aut 4p 130000 kms
Llevo un rato ya con este problema y no puedo darle final el check y el hold estan intermitentes únicamente si acelero mucho sin en cambio al llevar una velocidad considerable únicamente el check se queda prendido y marca el código p340 aun no cambio el sensor pero me da la mala espina de que no se solucionara solo con cambiar el sensor que podría ser ayuda?
BeachBoy de México hace 17 días  
BE
1 respuesta 
Gabriiel soriia de México hace 8 días
Si usas gasolina premium es normal los sensores detectan muy buena conpresion que piensan que esta inyectando gasolina de mas y por eso se prende por lo regular ami me dura tres dias prendido o abeses en cuanto lo apago y lo vuelvo a prender desaparese y le buelbo a acelerar y vuelve a salir
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Check engine y hold parpadean al entrar el tercer cambio a los 40 km

Chevrolet Aveo 2008 LS 4p 100000 kms
Tienen relación la falla del sensor árbol de levas con el testigo hold cuando parpadea con el testigo check engine
arnoldo de México hace 3 años  
AR
1 caso 

Me enciendo dos luces en tablero check y hold

Chevrolet Aveo 2005 1.6l Aut Gasolina 4 256700 kms
Se prendio dos luces en tablero check y hold de repente en el tablero, adicionalmente se me apago solo en uso
RICHARD ROJAS2705 de Venezuela hace 3 años  
RI

Luces de check y hold parpadean

Chevrolet Aveo 2005 Hb 1.6 126370 kms
Mi carro al cargarle combustible encienden y parpadean hold y check
Gilberto de Guatemala hace 7 años  
GI
3 casos 

Falla caja de velocidades automatica aveo 2012

Chevrolet Aveo 2012 Lt 4 ptd 120000 kms
Tengo un aveo 2012 automático con 120 mil kms, muy cuidado, servicios y mantenimientos a tiempo. De repente en carretera o en el periférico donde hay pendientes o puentes comenzaba a vibrar y las luces del check y hold comenzaban a parpadear simultáneamente, al orillarme y detenerme por completo se apagaban los testigos y la conducción normal, pudiendo presentarse de nuevo las fallas. Se le dió servicio a la caja, se hizo afinación completa con cambio de bujías, bobina y cables de bujías y la falla continuó, saliendo del taller hice un recorrido por periférico y subiendo el puente de nuevo comenzó a vibrar y a parpadear la luz hold. Ayuda!
Saúl de México hace un año  
SA
5 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Saul, revisa los cables negativos que esten bien ajustados y limpios
Saúl de México hace un año
Muchas gracias, lo haré y del resultado te comentaré
Saúl de México hace un año
Disculpa Robert, buen día, para que le comente al mecánico y me haga un adecuada revisión, a qué cables te refieres?
robert de Venezuela hace un año
@SaúlBuenos dias, los cables de los sensores que van colocados al colector de admision o al motor, los que van del negativo de la bateria al motor y carroceria
Saúl de México hace un año
@robertMuchas gracias, buen día
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Me marca la palabra hod

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 108000 kms
Hola buenas tardes busco ayuda ya que mi auto lo pongo en marcha y a cierta velocidad me marca la palabra hold en el tablero y el motor se hace pesado tengo que parar el auto y volver a encenderlo para que funcione normal otra vez
Amelia García de México hace 6 años  
AM
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