Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Qashqai ya se reportaron 17 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Hola a mi me paso con mi qashqai me salió el motor con luz roja y le revise el manguito de goma que sale del turbo al intercoler y estaba picado por la cual pierde presion el motor y salta falla de motor.
Buenas...la 1 vez con luz motor roja e indicadores deslizamiento, me marcó un manguito reventado por obturación de filtro de partículas y tuvieron que hacer limpieza del filtro y colocar manguito. A los 8 meses ha vuelto a encender luces
No se si sera lo mismo...pero tiene toda la pinta...joder
Hola, compré un Nissan Quasqai ayer, y hoy se me encendió el piloto de averia en color naranja. No se apaga. Se mantiene encendida durante la conducción ¿Eso es normal?
Hola gente...he comprado un qashqai 2 1.5 dci 103cv año 2009 con 260 mil km. Cuando salgo a pista me enciende el testigo rojo del motor, sin perder fuerza alguna. Las dos primeras veces fue luego de recorrer 30 km, paro el coche y cuando vuelvo a encender se apaga el testigo. La última vez fue acabado de salir a la pista, y no se que podrá ser. El mecánico dice que puede ser los calentadores, puso la máquina y salió el fallo...podrá ser??? Saludos
Tengo el coche con 4 meses y 5.000 kilometros hice un viaje de 1000 kilometros sin parar y me salto chivato autonomia adblue 800 km mas o menos y la luz de motor encendida en naranja y fui a una gasolinera a repostar adblue pero resulta que estaba lleno el deposito al cabo de 3 dias usando el coche se me fueron todos los chivatos a alguien le a pasado algo parecido, lo tengo en el taller oficial por 2 vez por el mismo problema e dedicir que no note ningun compartamiento extraño en el coche ba bien y responde muy bien
Según parece, el problema tiene que ver con el aforador del depósito del Adblue, que no es suficientemente preciso y que es muy sensible a los movimientos bruscos del coche entre otros problemas. En ese tipo de situaciones, el fallo del aforador provoca que el coche nos dé un falso aviso en el nivel del depósto del Adblue.
Por el momento, este fallo ya detectado por el fabricante, se está solucionado a base de reseteos y reprogramaciones. No obstante, ya se está trabajando sobre esta incidencia para aportar una solución ‘definitiva’.
Por favor, mantennos informados de todos los avances.
– Sí, el aviso de avería del motor tiene que ver con el fallo del Adblue. Por la razón que sea, que no nos han aclarado, este testigo de aviso también salta cuando se produce el fallo del Adblue.
– Nissan está trabajando para solucionar este fallo. Es posible que, con la última reprogramación que le van a realizar, se solucione de manera definitiva. No obstante, es una incidencia que Nissan le tiene que solucionar y estoy convencido que lo hará. Además, es algo que debe reclamar, ya que usted debe tener su nuevo vehículo nuevo en perfectas condiciones y sin ningún tipo de avería, y más en garantía.
– En teoría, cuando el Adblue se va consumiendo, el vehículo ‘avisa’ -con muchos kilómetros de antelación- mediante una alerta en el cuadro de instrumentos sobre la autonomía (kilómetros) que le resta al Adblue. En el hipotético caso de quedarse sin Adblue, el motor no arrancaría, pero no se averiaría.
Buenas. Tengo un Qashqai desde enero de 2019. Actualmente tiene 4000 km. A los 80 (no es un error, a los 80 km) me dio el primer fallo en la centralita del adblue. Me la cambiaron; a los 2000 km me volvió a dar el mismo problema. Me la resetearon. Ayer, con 4000 km me ha vuelto a dar el mismo problema y me lo acaban de respetar de nuevo. Sinceramente es una VERGÜENZA.
Buenas tengo un Nissan xtrail del 2019 empezó dándome fallo de avería y era los calentadores... Cambie xk estaban malos y sigue la luz... Ponía ni se qué de ventilador...y ahora me sale bajo autonomía en adblue cuando está lleno el depósito alguien sabe algo al respecto... muchos me dicen que tengo que regenerar el sistema software
El 16 abr 2019, me salto el mismo mensaje "Fallo de Adblue. Autonomía 850 - 800 Km y la luz de motor naranja encendida", el coche tiene cuatro meses y 4000 km, no creo que le quede poco adblue, es tambien un Nissan Qashqai 1.5 dci Conect, consultare en el concesionario. Muchas gracias y un saludo
PD Igualmente me lo han solucionado, con un reseteo y reprogramación.
De nuevo el 19 hago 2019, me ha vuelto a saltar el mismo mensaje "Fallo de Adblue. Autonomía 850 - 800 Km y la luz de motor naranja encendida" esta vez con 8950 km, por parte del concesionario Nissan, me dijeron que había que reprogramar nuevamente, ya que al parecer hay distintas actualizaciones para solventar el error. El mensaje de error de ADDBLUE desapareció solo tras recorrer unos 450 Km., y al día siguiente la luz naranja de diagnosis.
Mi hermana tiene uno de noviembre 2018 y con solo 1000km Le salto lo de adblue, después Le enviaron carta para cambiar ventilador y ahora el aire no le va con solo 4000km un desastre esto es para denunciarlos, si todos denuncian esto no pasaria.
Buenas tardes, consulta tengo una Qashqai del 2019 y al momento de apagarlo y colocar el freno de mano queda la luz encendida de freno esto es normal que quede encendida o es algún problema de fábrica que tienen estos vehículos, escribo desde Panama. Gabriel Quirós
Buenas tardes
Tengo un qashqai tekna 2019 dci 85 kw (115cv) diesel comprado hace 1 mes aprox. Y me he percatado que le cuesta acelerar cuando esta en la 1º y 2º marcha. Osea le falta fuerza... y la desarrolla tal vez 2 segundos despues de tener el pie al fondo del acelerador y es un peligro al tratar de pasar un stop si viene otro coche por la otra calle... es eso normal ??? sera por causa del adblu o del inyecctor??? que debo hacer ??? hay personas que les ocurra lo mismo. Un saludo y gracias por su pronta respuesta
Hola, el problema con adblue solo se resolvió con el intercambio del depósito de adblue en garantía, la garantía se realizó en el almacén de vila nova de gaia en portugal.
Hola Sergio Almeida, mi pregunta es en relación a la falta de potencia en bajas revoluciones, debido al adblue. Se lo comenté a Nissan y me dijeron que es lo que hay. Y me preguntó, se puede hacer repro en la misma casa y mejorar el rendimiento del coche en bajas revoluciones.
Gracias, un saludo.
Hola en mi trabajo tengo dos nissan 1.5 dci motor renault con adblue los dos están consumiendo 4 litros de aceite en 15000 kilómetros pienso que no es normal uno tiene 46000 kilometro y el otro 29000 kilómetros son de enero del 2019 y al primero con el depósito lleno de adblue le salta el aviso de fallo en adblue y se para ya ha estado una vez en el taller lo han reprogramado y a los 1000 kilómetros le ja vuelto a pasar esto del aceite y lo del adblue es normal
Pues parece que sí, porque yo lo tengo en el taller por el adblue y por consumo de aceite, lo del aceite 7 veces, me reponen y ya está. Esto es un defecto de fabricación y no se como acabará el tema
Hola,tengo el sensor de ablue que solo me deja hacer ya 500 km y despues el coche no arrancara y con todos los talleres nissan cerrados...menuda gracia...por cierto,tambien el mio a revoluciones bajas le cuesta un mundo cogerse...va muerto...
Buenas, tengo un N-CONNECTA de Marzo de 2020 y ya es la tercera vez que lo llevamos al concesionario para que "solucionen" el fallo del AdBlue. No entiendo como este fallo hace años que se conoce por parte de Nissan y no lo solucionan. Son unos IMPRESENTABLES, me siento estafado.
Hola , tengo un Nissan Qashqai 1,7 de Mayo del 2019, ahora tiene 8100Km- la proxima semana lo llevare al concesionario por 4 vez por el mismo fallo de AdBlue, ya que cuando sale el aviso de autonomia 850 Km, lo llevo a llenar el deposito y el fallo no se quita. En el concesionario le cambian el solfware y le resetean el fallo. Estoy muy disgustado y quiero solucionarlo. Quiero emprender via judicial la devolucion del vehiculo y recuperar el importe pagado. No se si lo voy a conseguir ya que no puedo demostrar cada vez que lo he llevado a reparar no tengo ningun documento que demuestre que lo he llevado , ni he grabado las llamadas al hablar con el departamento de calidad , ni hay una direccion de e-mails donde guardar las copias, lo tienen muy bien estudiado.
Gracias, cuando me reparen el vehículo que todavía está en el taller, comentaré que reparación han practicado y el resultado, porque ayer le he preguntado al responsable y no me dijo que ya me informaran cuando sepan algo.
Estos fallos de adblue que tanta lata estan dando, tienen una solucion bastante sencilla, pero por lo visto los tecnicos de vuestros concesionarios no lo saben todavia.
Creo que no saben como solucionarlo, de hecho esta el coche en el taller, lo saque el viernes pasado y he hecho 30 km y el lunes lo volvi a llevar saliendo el fallo otra vez. Estoy muy decepcionado.
Nosotros estamos asesorando nos para emprender acciones legales ya que no le vemos a esto una solicitud clara y teniendo en cuenta que el coche tiene 1000km es inaceptable este tipo de problemas.
El problema esta en el propio liquido en su composicion, produce un fallo tontisimo que vuelve loco a la unidad. Por cierto, esas acciones legales que dices se pueden volver en tu contra, no seas cabeza de turco
Pues a mi me ha pasado la mismisima cosa... fallo de adblue con 4300 km. Lo resetearon. Volvio a fallar con 4500 (ni una semana despues) y ahora me esta tocando esperar más de 1 semana que el taller de Nissan lo resolvan... es increible!!!
Hola, tengo un nissan qashqai 1.5 con 5000 km y el aviso de adblue con autonomia para 500 km esta mañana lo reposte de adblue hasta la boca de llenado y el aviso sigue apareciendo. ¿que solucion tiene?
Gracias...
No se puede rellenar a tope el deposito de adblue , el deposito tiene un fallo y eso hace que falle el sistema, lo maximo a repostar son 11 litros aunque entran 16, ve al servicio oficial y que lo reparen, es gratis
@YOYOPodrías ponerte en contacto conmigo por favor, me ha pasado lo del adiblue por llenarlo y me cobran por vaciar el deposito y reconocen que es por ese motivo, mi correo es sento4@hotmail,com, para ver como se puede reclamar... Gracias
@Sento4Hola, lo primero es un fallo de la marca, no te pueden cobrar nada, esta mal diseñado, el deposito caben 16 litros , pero el sistema solo lee 12, al poner mas de 12 litros se bloquea, pero no tienes forma de saber cuantos litros tiene, pues no tienes nada para saberlo, asi que , reclama aunque lo primero llama a atencion al cliente de nissan
Tengo un ninssan qashqai y me salta el aviso de el adblue tengo una autonomía de 120 km que pasaría si llega a 0 km se me puede parar el coche ? O puede seguir funcionando ? Gracias.
@YOYOOk gracias, pues yo lo tengo en garantía y no les veo por la labor de solucionarme el problema, me lo han reprogramado y que no eche mucho adblue...y listo
Tengo un Nissan Qashqai modelo qline , el coche tiene 2 años y medio y es la tercera vez que me sale fallo de autonomía del adblue y se me enciende la luz amarilla de avería. Cada vez que lo he dejado siempre que dicen lo mismo que lo han reseteado y ya está, la verdad que no me convence para nada seguro que cuando llegue julio dirán es esto y a pagar. No se qué hacer la verdad... Ahhh también me salió que le tenía que hacer cambio de aceite cuando en septiembre se hicieron el cambio, me tiene super mosqueada. Por Favor darme consejos. Gracias
Hola , yo estoy aburrido, he perdido la cuenta de las veces que lo he llevado, lo unico que he conseguido es ampliacion de garantia 1 año mas, actualmente tiene 3 años 7meses. Hace dos meses lo lleve porque sale autonia 2400 km y no descuenta conforme vas haciendo 500 km ó 1000 Km y cada vez que arrancas sale el mismo mensaje de autonomia adBlue 2400 Km. Argumentan que como el deposito es nuevo no esta calibrado. Ya veremos
Hola
Yo también, compré el coche hace 2 años y medio y ha pasado por el taller ni sé las veces. Fallo addblue autonomía 850-800 kilómetros. No me dan ninguna solución, la vez anterior estuvo el coche 3 semanas en el taller, a ver ésta vez que está de nuevo en el taller...saludos y que tengamos suerte
Lo de no echar mucho adblue es porque el depósito tiene un fallo de diseño, el depósito caben 16 litros, pero solo puede medir el sensor 12, si lo llenas hasta la boca, el nivel tarda unos km en bajar y la centralita lo interpreta como una avería. Recuerda que cuando te salga autonomía x kms no metas más de 5 litros.
Hola yoyo le tengo en concesionario no está en garantía ya e hablado con atención al cliente de Nissan el mecánico dice que el inyector de adeblu también inyecta mal pero no está obstruido crees que tendré suerte con algo o me tocará pagar todo un saludo y gracias
No es un fallo de fabricante. El sistema esta diseñado de forma que nunca se quede seco el sistema de la bomba de adblue. EL adblue deja mucho residuo seco que obtura y atasca todo el sistema. Los sistemas de Adblue cuando se mojan siempre tiene que estar sumergidos en el adbluex de lo contrario se atasca el sistema, por lo tanto es un sistema de proteccion.
Hola, entonces tenemos que tener en cuenta de no llenarlo mucho porque se enciende la luz amarilla del motor, pero tampoco dejar que se vacíe mucho porque luego después del fallo no se quita y hay que reprogramarlo... Todos tienen 16 litros de depósito o hay de 10litros? quiero saber cuantos litros tengo no sé como mirarlo.
@YOYOHola Yoyo, ¿Sabrías recomendarme cada cuantos km. que cantidad ponerle de adblue? para evitar llenar el depósito, y también evitar que me salte el aviso, yo pensaba en rellenar con 3 litros cada 2.000km pero no sé si es mejor cada 3.000km. Gracias de antemano.
Hola buenas el mío tiene 89000kl y dicen que me tienen que cambiar todo depósito completo y también el injerto del adeblu la broma 2000 € eso es el presupuesto no se que hacer me parece que se han pasado
Hoy me pasó algo muy curioso. Se encendió el chivato blanco y a los diez minutos el chivato naranja. Fui a la gasolinera a llenar los 5 litros de adblue y al arrancar vi que seguía el chivato naranja. Dicen el taller que lo revisarán a fondo y que informarán a Nissan. A ver qué ocurre…
Hola JJ, en mi caso me ha pasado igual, un coche con 75.000km comprado en junio. Saltó el indicador de 1200, paramos a echar y justo no pasaron 2 min e indicaba menos de 800km. El depósito está lleno, pero los km de autonomía los está descontando ahora, ya va por 668km. ¿Te dieron alguna solución? ¿Reseteando lograron arreglar el fallo?
Es increíble tengo el mismo problema y no lo tengo en garantía. Tiene 75000km. Se ve que desde que me lo echo yo he tenido bastante suerte poniéndo el Adblue visto lo visto en el hilo referente a la causa del problema. Me dicen en atención al cliente que ella no tiene ni idea del precio que me cobrará un precio por la diagnosis de 59 euros si o sí y después me pasarán presupuesto. Por lo que entiendo es un problema de diseño. Me cuadra que el problema surja cuando lo llenes del todo y no haya forma de saber cuantos litros tiene y por mala información se le ponga de más. Si por el contrario según dices Maik82, no es un problema de fabricante y esto se ha diseñado para que nunca se quede sin adblue, como es posible que aún con 800km de autonomía y habiéndole echado adblue hasta las trancas me ha dado este fallo? No se ha quedado seco según mi lógica.
Hola Mau,
Mira, yo lo llevé al taller y le hicieron diagnosis y reprogramación, (ya mi coche tampoco está en garantía y tiene 72mil km ) en total la broma se me quedó en 113€ e hice reclamación a Nissan y al taller porque el coche es nuevo no ha tenido accidente ni tampoco ha sido por un mal uso. Yo no debo culpa que cuando me avisa del Adblue si tras llenarlo no detecta que se ha llenado, no es culpa del consumidor final. Por lo que haz reclamación a Nissan ellos te llaman y te dan solución (que no soluciona el problema realmente, es como una compensación) y en particular mi taller se hicieron los locos. Pero la cosa es que ahora mismo no sé si el coche en el futuro sigue con el mismo fallo, así que yo he optado por ponerme un aviso en el coche que cada 2.000km ponerle 4€ y a ver si puedo evitar que me salga el fallo de AdBlue... Otra solución no tengo porque si es un fallo del diseño, es cosa del fabricante que tiene este problema el coche.
@DácilActualmente tengo el mismo fallo. Me soltó el aviso cuando quedaban 1000km, le eche 5 litros de adblue y el aviso me seguía saliendo por lo que le volví a echar. Fui al taller y me dicen que no lo podía llenar entero y el presupuesto 180€. A la espera que me contesten de atención al cliente.
@AlePues seguro Nissan te da solución o eso espero. Yo hice la reclamación por escrito en su web oficial y la verdad que no tardaron casi nada en llamarme por teléfono.
Me llego una carta de ministerio de interior pa llevar el coche a la nissan para que lo resetearan,lo llevé y a partir del día siguiente al arrancarlo noto el ralentí muy bajo,y el coche le cuesta salir,ratea y suena como si estuviera el escape mal,se ahoga vamos,y a los pocos días se me ha encendido la luz roja de motor,alguien ha tenido el mismo problema,y saber si en la nissan me han podido causar la avería, pues antes de llevarlo iba bien el coche,gracias
Lo mismo me ha pasado, tras la actualización del SW del motor empezo un ruido en rl motos, perdio fuerza, humo por el escape. Lo he llevado a casa y a la espera de respuesta.
Tengo el mismo problema, se queda sin fuerza, suelto acelerador y al volverlo a pisar va bien, le he cambiado filtro aire, sensor posición árbol levas, sensor presión combustible, sensor revoluciones, y sigue igual. La diagnosis no da fallo. Alguien con este problema que lo haya podido solucionar?
Buenas noches por me compre un Nissan qashqai y no tiene un año y lleva ya 4 veces en el taller me salio un fallo de motor y supuesta mente era un sensor y ahora no tiene fuerza y no pasa de 2000 revoluciones y de 60. ,70 me entregaron y al día siguiente lo mismo estoy muy defraudado q puedo hacer
Tengo un problema se me encuenden la luz del check motor las dos y las dos dectraccion secqueda el coche temblando y sin fuerza. Lo apago tres veces y lo enciendo y se me recupere a pero sigue alguna luz encendida. He pyesto un inyector sensores. Se queda bien pero vuelve a fallar. Que puede ser
Eso es el Filtro Anti-Partucula sin mas preambulo, eso pasa por comprar coches diesel que contaminen poco como que llevan los sistema como el FAP, EGR, Star-Stop, AdBlue que le obliga de por ley a las casas a diseñarla y montarla y despues los vendedores te dicen que son lo mas de los mas por que contaminan poco, pero no te dices las consecuencias que puede tener eso.
La Nissan se ha portado muy bien en mi caso, tras actualización se averio los inyectores, han cambiado los 4 inyectores y funciona perfectamente, Nissan se ha hecho cargo de toda la reparación.
A mi me dicen en la nissan que tengo que poner cada 20 días el coche a 3,5 vuelta de revoluciones para hacer la regeneración de partículas durante 40 minutos.
Buenas noches tengo una qashqai 2015 automática venía de viaje y el carro llego un momento en q dejo de acelerar y me tocaba apagarlo para q alnorender pidiera volvwr arrancar pero no podía pasar de 40 km x la aguja del otro lado el de la revoluciones se disparaba de 4 y perdía la velocidad siendo imposible arrancar o seguir la marche tocaba den nuevo apagar y volver a prender hasta q bajo a 20 km, adicional alumbró el ckeckeyin. Q puede ser por favor
Hola Lina,
No tengo ni idea de lo que puede ser es muy raro eso que te pasa, será un problema eléctrico. Yo estoy harto de este coche, no vuelvo a comprar nissan.
Si pudiera lo cambiaba hoy mismo. Saludos
Buenos dias, yo llevo con ese problema dos años y en ningun taller me dan solucion. De repente se le baja la velocidad y el coche se pone a 5000 vueltas. Es desesperante.
Lina cuéntame como solucionaste? Tengo el mismo problema, adicional me está pasando aceite al refrigerante, para solucionar cambie el enfriador de aceite y el problema sigue, por favor ayúdenme.
Buenas a todos. Amigos tengo un Nissan Quashqai 2016, 2.0 ,gasolina , hoy me sale el mensaje "fallo del sistema de control de chasis" alguien sabe que puede ser ? Manuel Segura desde Costa Rica.
Hola
Posterior a realizar el cambio de un foco quebrado y el electroventilador, al momento de venir en camino a mi domicilio, comenzó a perder fuerza y se detenía y aceleraba, mando aviso de check engine y al llegar a mi domicilio, llame a Mecanico de inmediato, el cual realizó diagnóstico con Scanner y le arrojó sobre calentamiento. Posterior a eso realizó inspección visual y se pudo percatar que tenía niveles de agua muy bajos, procedió a llenarlo y se presento una filtracion y el agua caía toda por uno de los extremos del automóvil, afortunadamente solo era una manguera que se había quedado suelta al momento que le habían cambiado el foco
Espero les ayude
Yo solo quisiera saber cómo puedo hacer para que mi Nissan qashqai supere los 140km/h, si es algo mecánico o hay que desbloquear algo en la computadora?
Apareció el check engine en el tablero y el motor en primera no tiene fuerza al salir menos en segunda luego retoma la fuerza pero sigue con check engine encendido y al parar vuelve con el problema de fuerza y en el taller me dicen que es el sensor del pedal del acelerador.
Hola Miguel a mi pasó exactamente lo mismo hace una semana en un viaje largo y con familia, con mi q nueva , y la solución cambiarán la caja cvt, muy decepcionado con Nissan
Hola a mi nissan Qq le pasa lo mismo no anda y se prende check engine la caliento un rato anda pero se para bien seguido pasa eso cambie sensores y aun sigue igual me pueden ayudar que puede ser o como arreglar ese problema gracias
Hola, al mio le está pasando lo mismo, aún no tengo solución, le he llevado a muchos talleres e incluso el scanner no arroja ninguna falla, por favor alguien que me pueda orientar
Mi qashqai tenia los cables muy juntos y hacian corte y el pedal lo conectaron bien y lo limpiaron y quedo impeke ojalas encuentes una solucion o esta te sirva suerte saludos.
Hola buen dia tengo problems con una Nissan dualis automatica 4*4 del 2008 con 94,000km de recorrido, se reparo El motor una vez montado funciona Todo al provarlo cierta distancia lo apago El motor, luego vuelvo a encender no acelera nada y la verdad no se cual es la falla
Tengo un quahqai se enciende la luz amarilla ,pierde fuerza y se apaga, ya le cambiaron cámara mariposa ,le sacaron la alarma y duró un año ahora volvió con el mismo síntoma,no ocurre siempre solo a veces , luego queda normal. Ayuda por favor.
Buenas!! He estado leyendo un poco, y os voy a comentar lo que me ha pasado con mi coche. Me lo compre a finales de abril con 16000 km y hace dos semanas me salto el Adblue a los 25000 km que tiene el coche, fui a mi gasolinera a repostar y me llenaron 11 L de Adblue. No se quito ni la luz de motor ni la luz de ad blue, entonces lo lleve a la casa nissan y me dijeron que tendrían que actualizar el software o o resetearlo algo así, estuvo el coche 4 dias y cuando me lo traje a los 60 km le salto otra vez el fallo, les he comentado que a ver si me tienen que cambiar el deposito de Adblue y me di… Leer completa
Mucho cuidado con el depósito adblue es de plástico situado en la parte opuesta al tubo de escape y te lo puedes cargar rozando un bordillo ,,,entrando a una rampa garaje o bien si te salta una piedra en caminos rurales,,,pues bien la broma te puede costar 1200,-€,,,vaya ingenieros de MM
Tambien me paso en 4 ocasiones y me cambiaron el deposito con sensores y estoy esperando a ver que pasa cuando se me encienda y si al repostar 8 litros se me quita la señal
Hola,
He cambiado la radio original de nissan por una android. El caso es que al cambiar la radio he tocado algo que no debía y ahora no se me encienden las luces del cuadro de instrucciones. Las luces de cuentakilometros, velocidad, y revoluciones como la pantalla de informacion, funcionan. Lo que no funcionan son las luces que indican las luces que estan puestas, cortas, posicion, largas. Como el resto de luces del estilo, tipo: testigo de motor, antinieblas,etc.
Las luces en el exterior funcionan y los fusibles del coche estan bien.
Es muy posible de que se estropeara el cuadro de instrumentos y no es por algo que tu hicieras mal, el sistema electrico de ese coche va por can-bus y cualquier alteracion en el sistema te juega una mala pasada.
Buenas tengo una Qashqai J10 al momento de salir pierde fuerza y se quiere apagar, pisas el acelerador juegas con el acelerador y sale normal, dice el electromecánico que podía ser el sensor de RPM o la mariposa del acelerador, tiene la luz de check encendida, hoy se revisa con la computadora.
El auto en revoluciones entre 2000 y 3000 al pesar a neutro seactiva luz stop engine y para el motor al volver a pasar cambio a cualquiera marcha vuelve encendido y para stop engine
Se le encendió la luz de avería motor roja, lo lleve al taller y me dijeron que daba fallo el filtro de partículas. Lo tengo en el garaje me lo lleve y cada vez tiraba menos, ahora cuando lo arranco se para a los dos segundos
Hola , buenos días: A veces al pulsar el botón de partida no arranca y aparece en el tablero el ícono de un motor en color naranjo y el ícono de un volante con un signo de exclamación a un costado. Después de intentar varias veces arranca. Ojalá me puedan orientar en esto. Saludos y muchas gracias
No se si sera lo mismo...pero tiene toda la pinta...joder