Muchas veces no enciende solo de vuelta el switch pero no hace ningún ruido parece que la batería estuviera sin carga ,,pero ya luego enciende...
Y hoy estaba en carretera y se apago. Me gustaría saber o tener recomendaciones que puedo o debo hacer...
Gracias
Hola amigo algo similar me pasaba a mi con una 2006 pahtfinder solo dava marcha y no arrancaba las bobinas no tenian corriente me dijo un mecanico q tenia q cambiar todo el panel. De fusible y era muy costoso yo le cambie el relay de la computadora ( ECM ) y se soluciono el problema
Es la ignición, me refiero al distribuidor ,yo tenía el mismo problema y se soluciono. Es mejor comprarla con garantía de por vida. Me costó 249.00 dólares en autozone.
Bueno solo es un comentario espero les sirva ,hoy estaba checando los fusibles de mi Pathfinder 2000 y después ya no arrancó prendía todo pero no arrancaba en el espacio de fusibles at cont no había colocado el fusible porque ya no tenía y cambie uno a es lugar y la camioneta arranco ,al traducir esa palabra al español dice inicio , ese era el motivo por el cual mi camioneta no arrancaba en mi caso solo era ese fusible también es importante que chequen todos sus fusibles porque aunque no estén fundidos si tienen sarro en las patitas puede que no hagan bien su función mi encendedor de cigarrillos ya no funcionaba y quite el fusible y no estaba fundido lo lije y con eso funciono
Haz cambiado el filtro de gasolina? si parte y queda encendida en relenti y luego de un rato al acelerar se para es bomba de gasolina que se caliente por alguna basura
Buen dia le pregunto si usted sabe que cable es para desconectar el cuenta vueltas para probar anulando yo creo que entro en corto el cuenta vuelta gracias x su atención
Disculpa. Consulta, sabrás si un timer instalado para que el motor no se apague sino después d unos segundos puede estar ocasionando que mi camioneta no encienda?? El timer que está conectado pero en off porque no lo ocupo suena al dar contacto
Hola la mía loque le pasa es que abese prende en gasolina y abese no yo la tengo en gas y en gasolina en gas prende normal pero en gasolina no prende prende abese alguien me puede ayudar
Hola, tengo una Pathfinder 1993, cuando la adquirí no daba ningún problema, hasta hace un mes, al ir por caminos con desniveles y el vehículo se inclina a un costado por ser curva muy pronunciada y con inclinación hacia uno de los lados, la camioneta se apaga, al salir de un parqueo hay un desnivel hacia un lado ahí se apaga.
Hola, tengo una Pathfinder del 2006 y el problema es que se apaga en marcha, si alguien me puede ayudar a encontrar la solución se los agradezco muchísimo.
Buenos días tengo el mismo problema, como lo he manifestado anteriormente, pero en estos días un amigo me dijo que puede ser el alternador, este puede presentar desgaste tal vez en las brechas, y cuando hace el cambio, este corta el fluido eléctrico del auto y por eso se apaga. Bueno creo que tiene sentido y lo voy a cambiar para ver, porque pensaba que era algún sensor, así que si quiere puede probar con eso
El motor esta: Bien afinado y arranca sin problema el problema es que se apaga en cualquier momento pero luego arranca de patada. Que sera lo que esta fallando. Ayúdenme Por Favor
Arranca bien una media hora se apaga y ya no arranca ya cambie sensores de ciguenal y arbol de levas ohi q alguien lo soluciono cambiando un relay de bomba o ignicion alguien sabe donde estan
Cuando la enciendo se sacude como si fuera por la parte de abajo del motor,luego en marcha se apaga,y en stop vibra más y se apaga. Le cambie el distribuidor, o,inicion,las bujias,correa del alternador,el tensor,sensor del cranck,del knock,y otro que lleva el motor,el MAF,el booster de los frenos y sigue igual. Todo el problema comenzó con un calenton que daño la bomba del agua y el evaporador del aire.
Le he cambiado bujia, rotor, estator, filtro aire, filtro gasolina. Cuándo corro por un rato en baja revoluciones y se queda en baja se apaga y luego tarda en prender.
Tengo un Nissan phaifander 2005 se me apaga cuando esta en marcha después de recorrer unos 10 km y tarda en encender lo lleve a escaneo no pillan nada de falla
Me podría ayudar por favor se le agradece
Buenas Albert, muy probablemente sea el Sensor de levas. En la mayoría de ellos no generan señal digital, es una onda cuadrada que varía la frecuencia en función a las RPM de la leva. Internamente el sensor se va corto circuito. En otros casos el 5v de alimentación se va a 0v
Deben checar con un osciloscopio el sensor de levas y el de cigüeñal en el momento que esté muy caliente el motor o en el momento que se presente la falla
Mi carro ase lo mismo se apaga coriendo y vuelve y enciende le cambie el sensor de leva y sigue con el mismo problema cuando prendo el aire lo ase y mas
Saludos. Mi Pathfinder 2005 se me apaga en marcha la coloco neutral y enciende de una vez. Cuando se me apaga se me va toda la electricidad del vehículo que podría ser
Acabo de sacarla del taller se le cambio la junta de la culata las anilla el termostasto las bujias el abanico del aire y continuaba calentandose hasta que me dijeron que le chequeara el radiador y el tapon y todo estaba bien pero hace dos dia comenzo un sonido raro y de un momentoa otro se apago mire si tenia algo suelto e intente encenderla y se le descargo la bateria luego cargue la bateria y nada
Muchos motivos puede generar eso
Lo mejor es comprar un scanner de combate barato para ir a la fija con la falla. Puede ser el disco del distribuidor que está rallado o el rodamiento pero pueden ser también la bomba de gasolina que está fallando hay muchas más causas
Al conducir el vehículo pierde potencia hasta apagarse y se descarga la batería, compre una batería nueva y paso lo mismo. Le he pasado corriente con otro carro y enciende por un momento y luego vuelve a apagarse.