Buenas tardes, tengo una Nissan Np300 hecha en México, modelo 2011. Se apaga a bajas revoluciones, empezó arrancando con dificultad, haciendolo sólo a la mañana al arrancar en frío pero ahora a menos de 1000 rpm se apaga. Le cambiamos filtro de gasoil y trampa de agua porque pensamos que era combustible diesel sucio, pero sigue igual y larga mucho olor a combustible mal quemado, obviamente al acelerarla para que no se apague hecha humo de todos los colores, leo que a muchos les pasa esto habiendo mucha humedad pero no sé qué puede ser y quería consultarte qué revisarían.
Soy de Argentina, desde ya muchas gracias.
El kit de tiempo esta gastado y en diesel debe ser muy exacto ponlo a tiempo manual y veras ke las marcas de los arboles no coinciden con los puntos ke lleva la tapa con un diente le este mal se pierde la sincronia
Muchas gracias, era eso. No te respondí a tiempo, lo tuve que llevar a la Nissan oficial, pero finalmente era ese el problema, muchas gracias, de verdad muy amable, saludos, desde córdoba, Argentina
Tengo una np 300 gasolina 2017 arranca y después de un rato se apaga y quiere hacer explosión se pierde la chispa en todas las bobinas ya se le cambio sensor de cigüeñal
Hola buen dia, tengo una np300 2009 diesel, y al momento de arrancar 1 de cada 3 veces, se escucha como si patina el bendix de la marcha, ya revise el engrane del bendix y no presenta alguna deformación, revice un poco el aro dentado y tampoco encontré algo significativo, pero ojo " no lo revice todo", hay posibilidad que sea algo dentro de la marcha que no este funcionando correctamente?
Así es amigo el problema lo tienes en la marcha x dentro lleva unas balitas y unos resortes k traban la flecha del Bendix pero ya ando de tener desgaste
Gracias, aqui los siguientes problemas de encendido o arranque de mi motor diesel de una np300 2009 nissan con sus soluciones:
(2017) 1. - se da marcha, bendix se escucha que sale y gira loco no engrana (aro dentado dañado (no todo el aro)), solucion "cambio de aro dentado, reconstruccion en torno o giro de aro"
(2018) 2. - se da marcha, se escucha la activacion del bendix con un solo golpe pero no gira bendix, baterias ok, aro dentado ok, marcha ok, switch y start a marcha ok. Cable positivo directo de bateria a marcha desgastado y con sarro, se cambia cable por nuevo y arranca como nueva
*agrego falla: arranca motor y todo el tiempo sale mucho humo blanco del escape y pierde potencia. Inyectores ok, fugas internas motor en ductos anticongelante ok
Solucion: cambio de sensor de sincronizacion pick up (estaba dañado)
"espero y les sirvan, si me topo con mas fallas de mi camioneta, las publicare lo antes posible"
@memoBuenas tardes tengo una Nissan np300 modelo 2018 y batallo para que arranque solamente vibra mucho en ralentí y se al
Apaga ya le cambié el pedal del acelerador y el cuerpo de aceleración sigue igual
Buenas tardes tengo una nissan np 300 2015 no arranca solo da marcha la tuve como 3 o 4 meses sin encender creiamos que era la pila le pusimos una n ueva y sigue sin arrancar solo da marcha creemos que no manda gasolina pensamos que era fusible pero ya lo revisamos y esta bien , que podra tener pensamos que pudiera estar tapado el filtro gasolina o la bomba no sirrve ?
Buena noche la falla que tengo en una np300 diesel que no le encontramos la falla de que enciende y se apaga ya checamos tiempo de sincronización y bomba y sigue sin encender agradecería su apoyo
No sabría decirte, le estás preguntando a alguien que tuvo problemas, no soluciones. En general se resuelve cambiando a un mejor mecánico, como en mi caso, ya que ni me acuerdo como lo resolvimos. Y en caso de ser mecánico, con capacitación.
Soy de Argentina, desde ya muchas gracias.
(2017) 1. - se da marcha, bendix se escucha que sale y gira loco no engrana (aro dentado dañado (no todo el aro)), solucion "cambio de aro dentado, reconstruccion en torno o giro de aro"
(2018) 2. - se da marcha, se escucha la activacion del bendix con un solo golpe pero no gira bendix, baterias ok, aro dentado ok, marcha ok, switch y start a marcha ok. Cable positivo directo de bateria a marcha desgastado y con sarro, se cambia cable por nuevo y arranca como nueva
*agrego falla: arranca motor y todo el tiempo sale mucho humo blanco del escape y pierde potencia. Inyectores ok, fugas internas motor en ductos anticongelante ok
Solucion: cambio de sensor de sincronizacion pick up (estaba dañado)
"espero y les sirvan, si me topo con mas fallas de mi camioneta, las publicare lo antes posible"
Apaga ya le cambié el pedal del acelerador y el cuerpo de aceleración sigue igual