Supongo que es el termostato, pero aún no estoy seguro.

Cada posiblemente 4 a 5 semanas se me calienta hasta el punto que se apaga el motor.

El agua es devuelta en altas temperaturas al depósito del agua llenándolo hasta rebosar. El agua es devuelta con alta presión hasta el punto de quitar el tapón que lleva en el radiador.

Dos mecánicos me lo chequearon; uno dice que es la junta de la bujía que es algo estupido ya que si fuera eso el carro ni me llegara a unos 3 o 4 kilómetros Máximo para calentarse(supongo). Y me da hasta 80 y 90Km sin problemas.

Hablo del termostato ya que si función es devolver el agua qué pasa al motor al radiador para enfriarla y en lo que eh visto el agua llega a altas temperatura lo cual es lo que provoca buscar la salida y por eso es devuelta al depósito con altas temperaturas.

Que opina usted?