Hace poco se me apago mi maxia al momento de kererlo prender tardo pero lo. Senti pesado al cambiarlo al modo manual vi que se kedaba en 5ta lo lleve con el mecanico k por cierto bien transa me di cuenta k le cambio un sensor k va en la parte de abajo del motor se le kito la falla y a los meses volvio hacer lo mismo lo volvi a llevar y le cambio vi k le cambio otro sensor k va donde termina la toma de aire y tambien se le kito ahora me volvii hacer lo mismo me meti a buscar en internet y mire varias solusiones y aki muy buenas me dijeron k erantres sensores y por mi cuenta cambie el k va a un lado de la varilla de la transmisión alparecer es el del cigueñal a mi ver era el unico k me faltaba pero kedo igual espero k me puedan ayudar y me aconsejen gracias saludos
Ami me pasa lo mismo le cambien losbdos del arbolbde levas uno que va abajo yvel otro ariba cual otro dijobquebera dijo que eran 3 me podria decir cual es pprqe me sihue fallando quizas me falte cambiar ese tercero
Si bro por lo regular son 3 sensores los k te hacen esa falla no se mucho pero le cambiaron el sensor del kram bank 1 y bank 2 y adunto resuleto k no salgan k es la transmisión son puros sensores
Solo cambié los 2 sensores de arbol de levas y listo, al parecer estos sensores coordinan con la transmisión y si uno olos dos fallan entra en modo de protección, incluso pense que era la transmisión pero sorpresa para mi que solo cambiando estos sensores el problema se solucionó, como dato adicional esto me paso despues de que el auto se calentara. Uno de los sensores estaba tostado al quererlo sacar se partió en dos.
Q modelo es tu máxima. Yo tengo uno modelo 2004 motor 3.5 y se pone en 5 y no hace cambios, pero hay veces q no lo hace. Me puedes decir q relay cambiaste