Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del March ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Se enciende la luz de check y reduce la velocidad a mínimo, no acelera lo apagas y Enciendes y vuelve a la normalidad hasta que se enciende. Nuevamente la luz
Se enciende la luz de check y reduce la velocidad a mínimo, no acelera lo apagas y Enciendes y vuelve a la normalidad hasta que se enciende. Nuevamente la luz
Se enciende la luz de check y reduce la velocidad a mínimo, no acelera lo apagas y Enciendes y vuelve a la normalidad hasta que se enciende. Nuevamente la luz
Me pasa lo mismo ya llevo aproximadamente 2 meses con ese error mecanico cambie el cuerpo de aceleracion y en trother y ahun no ocurre nada !!! en el concesionario no se hacen responsables segun es un error de fabrica. Llevo unos 600 mil pesos gastados y ahun nada...
Amigo a mi me paso lo mismo, es una falla que estan presentando los march... es una falla en el arnes de motor... no se que modelo de auto sea... el mio es un 2015, de ir acelerando normal, acelera maximo a 2000 revoluciones y no avanza de ahi... hasta que se apaga o camina muy lento
Hoy me paso lo mismo, mi vehiculo en un march 2015, al encenderlo prende la alerta de check in y no revoluciona, lo tengo que apagar para que vuelva a la normalidad pero la alerta sigue. Y presenta olor como aquemado. Hoy entro a la agencia a ver que diagnostican
Amigos el vehiculo lo vendi hace mucho por que valia hongo, al final reemplazaron la ecu y sus componente gaste un dineral $1
800.000 aprox... y magicamente solo nissan podia repararlo... una mierda de auto ¡!
Yo tengo un marcha active 2017 se le prendió el check in y al otro dia se apagó y ya no quiso arrancar solo da marcha pero no arranca no se prenden las luces y la aguja del velocímetro se aloca cuando se le abre el switch y zumba algo en el tablero y al apagarlo se deja de oír por días no hace un año
La falla de que deja de acelerar pero no se apaga y se le quita a pagándolo y volviendolo a encender para que se recete a mi me duro 2 años y estarle cambiando piezas en talleres mecánicos y agencias gastando un buen asta que se dio con el problema y sí efectivamente es un falso contacto en el arnés que se encuentra por la batería se sustitullo y se le quito por completo el problema.
A los diez meses de uso se enciende el check engine en el tablero la primera vez me dijeron que fue el sensor de oxigeno de gasolina, a la tercera vez que se encendió lo retuvieron 20 días para cambiarle la pieza original, posteriormente se volvió a encender es la cuarta vez y estoy en espera de que lo arreglen, por estas razones no recomiendo la unidad, solo espero que se encienda por quinta vez para proceder de otra manera y no esperar a que me lo arreglen; ya que pierdo tiempo y dinero. Gracias por su atencion.
Amigo a mi me paso lo mismo, es una falla que estan presentando los march... es una falla en el arnes de motor... puede fallar cualquier sensor del auto... pero no son los sensores... ES EL ARNES
Hola que tal, mi problema es el siguiente. Tengo un Nissan March 1.4 del 2004 y ayer le hice cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire y cambio de las 4 bujias. Despues de todo esto funciona perfectamente pero hoy cuando lo enciendo para sacarlo. Se me encendio la luz de check engine fija en el panel. Mi duda es que puede ser? gracias
Hola Daniel y Gaby mira ya le ha pasado esto a varios de mis clientes e todo ha resultado en que cuando le pongo el escáner me dice que está fuera de sincronización lo he solucionado quitando la válvula vvt y limpiandola en varias ocasiones pero en otras la he tenido que cambiar pero previo a esto lo tienes que escanear para saber que falla presenta suerte
Hola tengo un march 2017, ya le cambie la bomba de la gasolina, lave inyectores, sensor de cigüeñal y arbol de levas, el maf que controla la mezcla de aire o algo asi, y se sigue tironeando y perdiendo fuerza
Me acaba de pasar lo mismo. Tengo un March 2017 y me quedé sin pila. Me pasaron corriente y al encenderlo ví que ese indicador se quedó prendido en el tablero, ¿Qué ocurrió con tu unidad, siguió con esa alerta encendida? ¿Presentó fallas tiempo después o siguió con funcionamiento normal pero ya no se apagó el indicador?
De antemano, muchas gracias!
Se me encendió la luz del check engine pero creo que no es ninguna falla del motor, solo que una vez se me quedó sin batería y tocó prenderlo empujado y se encendió, le cambié la batería y siguió encendido, no sé cómo lo podría solucionar.
Se me encendió el testigo engine ya le revisé los inyectores , cambie bujías, lo sincronizaron pero sigue jaloniando el carro cuando va suave andando. Marchas 2013 1600 c. C alguien me puede ayudar que es ya lo lleve dos mecanicos no pudieron. Gracias
Checale tres cosas: los cuartos, que no estén fundidos, el cedazo de la bomba de gasolina que esté limpio (lo lleva dentro del tanque de gasolina) y checa el catalizador ( que no esté tapado) espero que con eso soluciones
A mi me apareció el check engine y lo escanee en autozone (gratis) y me apareció que era el sensor de parking y neutral, ja ja, mi coche es transmisión así que borre el código de falla y ya no apareció. No se porque salió ese código de falla falso.
A mi justo me paso igual, lo scanee en auto zone y salio el mismo código de falla y mi transmisión es standar, nada que ver con la info del scanner, lo borre y al tiempo vuelve a aparecer, el coche no me falla pero si trae prendido el check engine. Hoy lo llevare a un taller que tengan un scanner no de jueguete (basico) como el de auto zone.
Problema con el liquido refrigerante. Adelina desde Colombia. Tengo un Nissan March 2013, en muy buen estado, pero està presentando un problema con el liquido refirigerante. Se baja a la mitad despuès de haber recorrido 120 kilometros, y sigue bajando mucho mas si no se le rellena. Lo llevè a la Nissan y le hicieron la revisiòn, le cambiaron la tapa del radiador, pero siguiò con el problema, asì que cada que se hace un recorrido de dos horas, hay que rellenarlo. Le han hecho todas las revisiones necesarias pero sigue el problema. Me pueden orientar o decirme que debo hacer?? Gracias
Es posible que tengas una fuga ya sea en la bomba de agua, o en el radiador, (checa con una lámpara la parte de abajo del radiador)
O checa que el empaque de la bomba de agua no tenga fuga) nota: también checa el orificio que lleva la bomba de agua, espero que soluciones
A los 50.000 le hice el cambio de bujias, sincronización y limpieza de Inyectores, a los dias se activó el check, lo lleve a escanearlo y me dijeron en la nissan que era el cuerpo de aceleración, lo limpiaron y formatearon las comptadora y a los 8 dias apareció de nuevo, me dijeron que cambiara el cuerpo de aceleración, lo cambie y con el nuevo volvio a suceder, el carro pierde fuerza, coloco el pedal a fondo y solo logra acelerar hasta 2000 rpm.
Revisa el MAF para ver en que estado esta, mira la mariposa a ver si esta sucia o limpia. Quizas esta desprogramado, si no lo programaron bien puede generar estos incovenientes.
As llegado revisar el pedal de aceleración muchos de estos carros pueden dar ese problema...hay lleva un sensor que es as bien es un potenciómetro pero para detectarlo hay que escanear...saludos
Buenas tardes. Yo tengo igual un Marchs 2015 SENSE TM
Tengo la misma falla ya cambié cuerpo de aceleración me duró el gusto mes y medio y se prendió el chiken Gin después escanearon y que era el pedal de mariposa se cambió nuevo original y me duró el gusto un mes y ya se prendió otra ves el chiken Gin lo lleve a escanear y aparece otra ves lo mismo que es el pedal de mariposa de sensor de aceleración y es nuevo y original el que compre ya no c que se pueda hacer alguien que pueda apoyar para salir de este problema porque es molesto estar así gracias
Compre un carro usado, y hace una falla intermitente, cada vez que prende el check no acelera, no se apaga, pero con pedal a fondo no acelera; los codigos que marca son P0603 y P2135, ya se le cambió la computadora, arneses, se revisaron todas las lineas y tierras, ya se cambio el cuerpo de aceleración y no dan con la falla, ya paso por 3 mecanicos especialistas en fallas eléctricas y electrónicas y nada, el pedal marca bien cada vez que lo aceleras y esta conectado al escaner presentando la falla. Que mas puede ser?
Bro cuál fue la solución a esa falla compré un versa hace 2 semanas y exactamente lo mismo hace te agradecería mucho si me dijeras que es lo que te funcionó
E encendio la luz de cheking. Dicen que es el sensor de oxigeno, pero cuando lo compre luego lo fueron a cambiar dijeron que era otro sensor que tiene un consto de $1.700.000. Quede pasmada porque un carro relativamente nuevo y con tan poco kilometraje no deberia presentar esta falla. Lo otro es que el carro no presenta ninguna falla en su funcionamiento. Solo que el esta luz esta encendia de manera fija. Ademas el repuesto que compré costo $164.000 y no me lo reciben de vuelta. Entonces que hago?? veo que otros usuarios tienen el mismo problema y les dicen que es defecto de fabrica?? que debo hacer entonces??
Mi auto presenta un ruido al encenderlo y a medida
Que voy realizando los cambios de primera a segunda y a tercera va disminuyendo el ruido, lo lleve a la nissan en Barranquilla lleva dos días y aún no me dan razón de lo que tiene en octubre de 2015 acabó de salir de garantía pero no es normal que un carro nuevo y con tan poco kilometraje presente esa falla, han agotado todas las pruebas antes de pasar a una bajada de motor. Si alguien le. Ha ocurrido lo mismo agradezco me ayude con información
Hoy por la mañana al circular en una carretera y toparte con una glorieta baje la velocidad, pero a la hora de arrancar de nuevo arrancó forzado, como si le faltará potencia, y se encendió la luz del motor parpadeante, y lo seguío haciendo a la hora de ir en subidas y al bajar las velocidades y acelerar nuevamente, ojalá puedan ayudarme, gracias
Tengo un march 2015 y le prendió el check engine el problema que tengo q darle 1 o 2 llavazos para que prenda alguien m puede ayudar q está pasando solo el la falla que presenta
El Computador de Diagnostico indica Cod Averia P0250 ( sensor pedal Acelerador ). Se reseteo y borro cod de avería ; la solución dura de tres dias a 1 mes. He conseguido que se mantenga en buen funcionamiento , reseteando la Cpu, y cuando lo hago desconectando el terminal positivo de la batería , por al menos un fin de semana ( dos días y sus noches ;; el auto parte y puedo andar sin problemas 65 dias,.
Agradezco a quien indico ver los Raleys de la Computadora y medirlos ( indican 12 volts ; ¿ Es eso correcto ) ?? ; hay un cable color naranjo que me causa extrañeza , porque debería ser tierra y marca 12 volts ¿ Que se hace en ese caso ?
Deberás escanear para saber que se debe hacer muchas veces es una falla por la baja corriente y cuando se cambia queda grabado y sólo deberá de ser borrado suerte
Hola quisiera que me ayude con un problema que tengo con mi nissan march se prendió el chep de repente y perdió velocidad no acelera normal reacciona de repente pero no pasa de los 40 km/h y de repente se. Vuelve mas lento
Hota tengo un Nissan March 1997, tiene problema al acelerar no pasa los 30 km p/hora , aveces le cuesta arrancar a la mañna es algo raro, las bujias, baterias, pico inyector ya limpie y cambie sigue con el problema , la bomba de combustible ya probamos con una nueva y no mejora espero su recomendacion por favor
Lo llevé a la agencia y me dicen que se prendió el ícono del motor en el tablero y que al checar con el scanner, es una falla en un sensor de la transmisión y que se debe cambiar, lo cual me cuesta 4,500 pesos mexicanos. ¿Alguien ha tenido el mismo problema?
Para:a quien corresponda
De:el bago
Pues como cualquier carro debes de temer la delicadesa en los pies asi como en el momento de meter correctamente los cambios y frenar con distancia adecuada asi evitas tambien el desgaste de las valatas no usar aditivos tenerlo limpio cambios de aceite asu kilometraje adecuado sus cambios de filtros de bujias un skaneo del sistema no esta mal y tambie no compren llantas usadas ni de las mas baratas tener la suspensión alineacion y balanceo en todo su explendor fuera de eso no hay nada mas que agregar
Posdata:verifiquen en que gasolinera llenan el tanke no todas ofresen el servicio correcto.
Tengo 2 dias con el auto. Desde que me lo dieron encendio en sensor r del motor. Es normal?? Segun el instructivo dice que despues de manejarlo se apagará. Es verdad?? O tengo que llevarlo a revisión? ?
Tengo 11 meses con mi carro es para servicio público y le encendio el check lo lleve a escanear y aparece que es el sensor de neutral o bien una conexión fallida será algo más grave?? Estoy preocupado la vdd
Soy de México tengo un march sense 2012 con 150,000 km. La verdad no me ha dado fallas solo los mantenimientos de rutina. En esta última ocasión que falló la batería estuve batallando para que me hicieran válida la garantía de la batería por 3 días. Cuando al fin me la cambiaron el carro al estar sin aceleración se me apaga y se queda encendida la luz de check enginne. Lo lleve al AutoZone y el escáner marca que es el sensor MAF, alguno de uds le ha fallado este sensor???
Hice escanear mi camioneta Nissan frontier linea d22 y me dio el código 87ecm14 dtc y no he podido encontrar lo que significa he buscado en Google y otras paginas haber si me colaboran con esto y necesito el manual de la misma por favor gracias
Se le hizo cambio de aceite, filtro, filtro de aire, las 4 bujias, funciona muy bien, pero se quedó prendido el check engine, lo escanearon y no presenta falla, que puede ser o como se soluciona?
Tienes que tomar en cuenta el kilometraje de tu auto, los expertos del manual de servicio dice que debes de seguir usando el aceite 10W30 que es un aceite semi-sintético o bien sintético. A los 5,000 kms debes de hacerle su servicio, lo uses mucho o no a ese kilometraje, un servicio menor y luego el siguiente debe de ser mayor, servicios intercalados. Ademas debes de chequearle la caja de transmisión así cada cuanto aunque no sea automático siempre requiere revisión cada 3 servicios. Tengo un march mecánico 2012 y me trabaja super por el momento, lo uso para uber y no tengo problemas. Suerte.
800.000 aprox... y magicamente solo nissan podia repararlo... una mierda de auto ¡!