Hace dos semanas lleve a servicio, no tenia una semana cuando comenzó con un ruido en la parte trasera, le habían cambiado los baleros por que uno estaba roto pero no le pueden cambiar uno tienen que ser los dos entre el servicio y el cambio de baleros más de 7,000.00 mxn hoy le lleve nuevamente y dicen ya quedo se había "cristalizado algo" pero... le tienen que cambiar el pedal del clutch mas de 1,000.00. La constante es que desde hace año y medio siempre que sale de la agencia lo tengo llevar a las dos semanas por que algo le suena, le vibra etc. y como ya no tiene garantía es un constante gastadero.