Problemas y fallas del Nissan Juke

Solo al principio lo lleve a alineacion y se quito la luz pero sigue tirando ala derecha

Se calienta mi auto mucho pero no me avisa que este caliente simplemente lo sé porque mi auto no responde

Hice cambiar aceite y filtro. Ahora voy manejando cuándo se calienta me alumbra en el tablero testigo de avería. El carro va muy lento no adelanta cómo si el turbo no le funcionará no puedo adelantar ningún auto

En Ciudad consume mucho y siempre lo llevo en eco y no uso nunca el climatizador

Aver si es el turvo ola sobre marcha ya k no aparece nada en los escaner

Empezó a cascabelear bastante en primera y segunda nada más en neutral y las demás velocidades no

No prende el ventilador tiene códigos permanentes p0117 p0118

Estarea mucho, tarda en encender, no prende ningún foco del tablero, me dice el mecánico que es el sensor de temperatura del refrigerante, que puedo hacer?

El aro del tercer cilindro es defectuoso y hay que cambiar el motor enteramente

Hola amigo ,busco alguna respuesta positiva ya que mi camioneta juke 2012 trae flla en el clima ,llevandolo con el señor especialista de a/c me comenta que la falla es electrica ,ya que entra el compresor pero no corto o habeses entra y corta muy continuamente, quisiera saber si alguien de aqui a tenido alguna esperiencia similar y me pueda ayudar ,muchas gracias de antemano

Quiero saber si presenta problmas de motor o caja

Hola amig@s necesito hacerle cambio de aceite a la caja automática CVT de mi Nissan Juke año 2013 saben cuántos litros lleva ? Gracias

Se bajan y suben las revoluciones

Se calienta el aceite de la transmisión

Puedo cambiar el motor mio por otro motor del año 2015

Las luces enpiesasn a parpadiar y cada vez k aumento velocidad se prende el servicio engine soon

Al momento le xambie los shocks los dos ejes caja de bola ball joint fly wheel y clutch y aun sigue vibrando note que el turbo en primera no activa hasta 3000rpm no se que mas 🤷‍♂️

Buenos días Hace unos días, conduciendo mi coche (Nissan juke 1.2 115cv) por autopista veo que al meter la marcha 6 el coche me pierde fuerza y me tiembla un poco el volante, asustado paró el coche en la primera zona que puedo y compruebo ruido líquidos presion de nemautos etc y no encuentro nada, debo seguir para empezar mi jornada laboral, al encenderlo veo que le costó ponerse en marcha y ahí fue cuando más me asuste y decido llamar a un mecánico para poder mirarlo lo antes posible, al verlo el mecánico se percata que está trabajando a tres cilindros, con una diagnosis le decanta falta de e… Leer completa

Que se registraron dos picos de alza de temperatura...sin q se haya prendido nunca el foco
De alarma...que se debe hacer

Tengo una nissan juke 2011, anda presentando problemas, al encender el carro el voltaje de la batería sube a 14.2v luego de estar encendido 5min el voltaje baja a 12v, no se que podria ser, hace menos de un mes cambie bateria

Tengo una nissan juke 2011, anda presentando problemas, al encender el carro el voltaje de la batería sube a 14.2v luego de estar encendido 5min el voltaje baja a 12v, no se que podria ser, hace menos de un mes cambie bateria

Cuando activo los entermintentes, luces... etc no se encienden en el cuadro

Mi juke 2011 sl turbo. Cuando trato de quemar goma se apaga. La computadora esta setiada ella de fabrica tiene 9 libras de turbo y ahora tiene 18 libras de turbo se menea bien y la revolución sube hasta 8.5 pero no puedo hacer que la guagua queme goma si alguien sabe les agradezco x su opinion o consejo

En vehiculo en relentin me esta dando unos parametro en porcentaje de unas 67,3% de redimiento y me fustaria sabes si el redimiento de turbo es el adecuado

Enciende el piloto de anti derrape. Luego comienza a vibrar y deja de acelerar

Luces LED del panel de aire no enciende revise los fusibles y todos está bien