Se detiene en directa y reversa en otros modelos
Vibración al placer riversa y estar parado en drive.
Honda CRV 2007 4 puertas crv 158000 kms
Mi honda crv presenta una vibración al punto que cuando calienta, aplicó la riversa la marcha baja el vehículo tiembla hasta que se apaga, esto también sucede cuando freno en un semáforo.
ComentarSe detiene en directa y reversa
Volkswagen Bora 2001 4 puertas full confortline 150000 kms
Hola, tengo un vw bora confortline 2001 full automatico, el vehiculo andaba bien, de un dia para otro el motor empezo a estar medio tiriton, llega a tal punto de detenerse en ralenti, al encenderlo otra vez solo mantiene el ralenti en parking (P) o Neutro (N) al pasar a reversa( R) o drive(D) el vehiculo tiembla mucho y en todos los casos se apaga, algunos dijeron bujias, cables de bujias, bobina he incluso inyectores pero compre todo nuevo y los inyectores los mande a probar y estan impecables, el vehiculo sigue igual,
El motor no falla, solo baja el ralenti y se detiene en D y P
¿alguien sabe o le ha pasado?
El motor no falla, solo baja el ralenti y se detiene en D y P
¿alguien sabe o le ha pasado?
2 respuestas
Una causa puede ser el sellado de la tapa de punterias
El vehiculo ahora mantiene ralenti en N y en P, el vehiculo mejoro bastante despues de unos arreglos, en R y en D ahora ya no se apaga pero el motor al entrar estos ultimos dos cambios se desestabiliza y tirita demasiado y suena fuertisimo como si fallara al estar detenido con freno pisado al llegar a un semaforo en rojo o un pare enganchado en directa pero al momento de soltar el freno el auto sale normal, anda bien y los cambios entran perfectos, solo al frenar en semaforos o en pare empieza a tiritar, sonar y jalonear fuerte, segun un mecanico dijo que podria ser la caja, que tan factible es que sea caja?
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