Problemas de Inyectores
Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Problemas más específicos:
Cambio de inyectores 3 casos
No hay pulso en los inyectores 1 casoRuido inyectores No llega gasolina a los inyectores Calibración de inyectores Inyectores rotos
No hay pulso en los inyectores 1 casoRuido inyectores No llega gasolina a los inyectores Calibración de inyectores Inyectores rotos 
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Problemas destacados
Se apago y no quiso prender mas
Nissan Cabstar 2011 4 puerta 150000 kms
Buenas tardes mi problemas es q el carro quedo si fuerza se apagaba andando y despues q le cambiamos los inyectores el riel y sensor no a qierido prender mas yno se a podido arreglar. Me gustaria saber si alguien me puede ayudar ya q no sabemos q hacer para resolver el problema.
6 casos
Buen día me suena a que un inyector pueda haberse quedado pegado y/o se esté quedando pegado...me refiero a la tobera y/o elemento de inyector...
Si cuenta con un scanner le sugiero checke en los parámetros la presión deseada de diesel. Y la presión actual de Diesel y compare la actual Debe estar igual `o cerca de la presión deseada. De no ser así... Cuánto es la diferencia o si la bomba no genera más de 100 libras de presión. Podría ser la bomba...y/o el regulador de presión que se ubica en la bomba misma.
Si la bomba levanta mas de 100libras digamos... Deseada está en 500 y la actual en 400lbs 350lbs. Falta subir hasta 500lbs para que arranqué...
Entonces lo más seguro es que sea un inyector. Tendrá que quitar uno por uno a la vez...y taponear con u Balinciton poner el tubo lo aprietas. Y le das marchan. Si no prende eemuevws el balim y lo cambias a otro inyector. Espero sea de ayuda y gracias
Si cuenta con un scanner le sugiero checke en los parámetros la presión deseada de diesel. Y la presión actual de Diesel y compare la actual Debe estar igual `o cerca de la presión deseada. De no ser así... Cuánto es la diferencia o si la bomba no genera más de 100 libras de presión. Podría ser la bomba...y/o el regulador de presión que se ubica en la bomba misma.
Si la bomba levanta mas de 100libras digamos... Deseada está en 500 y la actual en 400lbs 350lbs. Falta subir hasta 500lbs para que arranqué...
Entonces lo más seguro es que sea un inyector. Tendrá que quitar uno por uno a la vez...y taponear con u Balinciton poner el tubo lo aprietas. Y le das marchan. Si no prende eemuevws el balim y lo cambias a otro inyector. Espero sea de ayuda y gracias
Arnaldo López de Colombia hace 4 años
Buenas hermano tengo un problema con mi Cabstar. La logramos prender salimos a probarla y se apaga para q prenda se abres la llave y la sierras y con el mismo viaje arranca. Pero si no le abres el circuito no prende ya cambiamos todo los filtros lavamos tanque. Y sensores de inyección. Y sensor de leva y cigüeñal... es 2014 diesel
Arnaldo Lopez mil disculpas ,voy viendo tu pregunta justo ahora...mas Creo ya eso quedo solucionado. De otro modo estare pendiente. Gracias.
Gonzalo paez de Colombia hace 3 años
Buen dia tengo una nissan cabstar 2012 andando se apaga toca cerrar y abrir el switch y sigue andando pero ya se esta pasando muy seguido he cambiado filtros lavado tanques. Sensor del riel y no se q hacerle mas
@Gonzalo paezBuen día tengo el mismo problema ya no sabemos que más hacerle alguien me pude ayudar gracias
ComentarNo enciende
Nissan Cabstar 2013 Doble cabina, 65778 kms
No le llega señal de corriente a los inyectores electrónicos al momento de darle star
1 caso
Por lo regular ese tipo de unidad, cuando fallan, es por un rele que lleva en la caja de fusibles, yo atendia antes una flota de camiones Cabstar, muchas veces se desincronisan cadenas, se tapan inyectores, falla la válvula SCV, el común riel deja de trabajar, se tuercen las cabezas, el turbo saca humo, el cilindro esclavo falla mucho en fin ya e pasado todo tipo de averias con esos camiones, si gustan los puedo ayudar, y también consigo refacciónes para ese tipo de unidades, por si gustan también, soy técnico electrómecanico, y les puedo ayudar, #whatsapp 4621486553
#llamadas 5546438057
#llamadas 5546438057
Ola buenas tardes jesus tengo un problemilla con un cabstar del 2007 se me queda sin fuerza pero lo apago y lo vuelvo a enserder y va bien cuando pasan un ratito vuelve a qedar sin fuerza me podrias dar tu opinion ya q as tocados de estos mas q llo gracias
Tengo un Cabstar 2013 se calienta únicamente al andar una hora tira el anticongelantes presión por la manguera del depósito se dió mantenimiento a radiador.se cambio termostato.se cabio fan clutch. Y sigue igual. Se ajusto el motor el mecánico indico que era la junta de cabeza se le cambió y sigue igual también dice el mecánico que se le hizo a la cabeza la presión hidrostática y que está bien la cabeza hora sale que es la cabeza por favor me puede hacer favor de ayudarme muchas gracias
Juan Jesús López Pérez de México hace 6 meses
Marcha no da la luz de chef no da marcha no da el rayito de precalentadores me pueden apoyar
Buen dia mi estimado; tengo un nissan cabstar 2008 diesel y el problema es que no enciende se envio la bomba de inyeccion de diesel a laboratorio y se cambiaron calentadores; antes de eso en el escaner solo marcaba falla de sensor map y se cambio; despues de motar bomba de diesel sigue igual sin arrancar y no marca codigos de falla en el escáner; cuando se le da marcha solo hace como que enciende y nada que arrana; que podra ser; muchas gracias
ComentarNo tiene fuerza
Nissan Cabstar 2011 Cabstar 2 puertas automativo 150000 kms
El vehiculo no presenta ningun codigo
Pero no tiene fuerza , ya se le cambio la bomba y los iny tambien el turbo, el sensor maf, la egr y se calibro bomba e inyectores pero aun asi seguimos con la falla, ya se checo tambien intercooler y mangueras, sensor de presion del riel y valvula de etorno prende bien y las 2 primeras velocidades trabaja regular ya despues es cuando se siente que no responde...
Pero no tiene fuerza , ya se le cambio la bomba y los iny tambien el turbo, el sensor maf, la egr y se calibro bomba e inyectores pero aun asi seguimos con la falla, ya se checo tambien intercooler y mangueras, sensor de presion del riel y valvula de etorno prende bien y las 2 primeras velocidades trabaja regular ya despues es cuando se siente que no responde...
22 casos
Como lo solucionaron, tengo un caso parecido y hago de todo y la luz del piloto nunca se apaga
Amigo cómo solucionaste tengo el mismo problema alguien me puede ayudar estoy desesperado Gracias
Con el escáner checa la posicion de los inyectores deben ir en su lugar
Rene paez ladrón de México hace 2 años
@carlosAy que posicionar bien los inyectores con el escáner y programarlos pero también quieren cambiar tapa y algo del aire y los 4 capuchones será solo que quede con la progamacion de los inyectores y me recomiendan cambiar uno esos inyect7 se reparan o se cambian por completo alguien que me pueda ayudar
Rene paez ladrón de México hace 2 años
Buen día yo de plano lleve mi cabstrar a la agencia la acabo de adquirir y resulta lo mismo le cambiaron inyectores 2 y las precalentadoras de arranque y la camioneta está muy lenta corre solo a 60 kmts vacía y cargada a 10 kmts no avanza y me comentaron en la agencia que ay que cambiar un inyector y que se programan que si no los programaron bien al hacer los cambios de inyectores no funcionan esa respuesta me dan en agencia y pues ahora me salen conque ay que. Ambisr tapa y algo del aire y los 4 capuchones de inyectores la verdad no sé si cambiarlos de nuevo porque mecibran un dineral en la agencia veo que sufren mucho con ese motor de lo mismo alguien podría ayudarme o recomendar algún taller estoy en la zona de ver o puedo gracias
Rene paez ladrón de México hace un año
Yo hice lo mismo que tú me cambiaron de poco ion los inyectores y no quedó y al último cambiaron el fluxometro y por fin quedó cuidala mucho porque nosotros calentamos el motor y resulta que ya quedo del motor y ahora vuelve a ser el mismo problema volvió a perder fuerza y ahora me sale. Que ay que cambiar la cadena de distribución en la agencia también le van atinando ya no sabes si te dicen la verdad o solo te están estafando me ubiera salido más barato cambiar todo el motor a gasolina que todo el gasto que ya hice estoy arrepentido de Aver ido a la agencia nisan si ubiera sabido todo lo que IVA a gastar desde un principio ubiese cambiado completo el motor ya pregunté y si se puede
ComentarNo acelera y pierde fueza
Nissan Cabstar 2014 Chasis cabina 248309 kms
Ya se le cambiaron los inyectores ,se cambio el cuerpo de aseleracion ,aceites filtros !
Y el camión sigue igual no acelera mas de 3000 reboluciones y en subidas pierde fuerza
Y el camión sigue igual no acelera mas de 3000 reboluciones y en subidas pierde fuerza
4 casos
Abre el switch espera 3 segundos pisa el pedal cinco veces rápido una vez lo sueltes cuentas 7 seg lo vuelves a pisar diez seg esperas que destelle el testigo del motor lo dejas pisado hasta que todo marque ceros enciendes si no funciona es probable que el cmp o el ckp estén dañados en dado caso no estén dañados tu problema es el sensor de presión del riel si lo cambias debes hacer el procedimiento del pedal funciona como recodificación del sensor ánimo y suerte
ComentarArranca e inmediatamente se apaga
Nissan Cabstar 2010 2 puertad 64000 kms
El mecanico me dice q tiene q quitar ls bomba y llevatsela al bombero ya q ahora no consigue arrancarlo y yo lo arranccaba y se paraba a los dos segundos se han cambiado filytos y se han purgado inyectores
9 casos
Cesar uribe de Colombia hace 4 años
Tengo una nissan cabstar 2005 y en marcha las revoluciones se suben y se bajan y el vehículo empieza a atorarse
ComentarFalla de encendido
Nissan Cabstar 2013 Diesel 2 181615 kms
Tengo una nissan cabstar que presenta problemas de encendido, ya se le han cambiado los inyectores, bujias y el riel, y aun presenta la misma falla, cuando esta frío es cuando más demora para prender
5 casos
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