Ya no encendió repentinamente, se revisaron fusibles, relays, crank sensor, bomba de gasolina y todo esta correcto aparentemente. Se escaneo y arroja varios códigos relacionados con perdida de comunicación entre algún modulo de la transmisión y la computadora. P0725, U1000, P1774, P1705, P1731. Se abrió la caja de fusibles y se aprecia flameando en el circuito la parte relacionada al módulo de transmisión y módulo de la bomba de gasolina. Es evidente que allí está el daño. Mi temor es si cambio la caja de fusibles no volverá a quemarse.
Buenas tengo el problema que da el codigo p0725 que me indica que es el sensor de velocidad de el motor el mecanico me dice que hay que cambiar la tansmision (automatico) alguien me puede ayudar si le a pasado esto y cual es la solucion gracias
Benos dias tengo un lancer 2003 y el carro arranca pero lo tengo que poner en tercera para que camine luego lo paso a D y el avance es normal que puede ser esa falla
Tengo un lancer modelo 2002 pero al momento que va en marcha en la D pero ya cuando hace el cambio de segunda a tercera traquea un poco después lo corro y ya todo normal solo es en ese cambio que me falla, que problema será me pueden ayudar
El problema comenzó cuando le cambié la batería, use el carro con la batería baja aprox un mes hasta que ya no sirvió y al momento de cambiarla noté que el carro no hacía los cambios en la carretera (solo subían las RPM pero no avanzaba), pero eso solo en carretera en ciudad todo bien. Pero después de eso el carro ya no quiso avanzar nada y soltó un olor a quemado. El mecánico me dijo que la transmisión ya no sirve, pero no estoy seguro si me conviene comprar otra transmisión o reparar la que tengo.
Cabe señalar que el carro anteriormente se le había cambiado la turbina de transmisión y se le colocó un aceite CVT que no era el original
También quisiera saber si se le puede adaptar una transmisión de un altima 2002-2005.
Mande a hacerle un Diagnostico por Computadora, porque se me esta apagando en alto total. Y estos son los codigos que salieron
P0725 sensores de position
P0037 sensor oxigeno
P1564 circuito cruise control
P0011 camshaft position timming
P0444 euap emision
P0340 camshaft position sensor
Ya mas con mas el Carro se me esta apagando, y si estoy teniendo un poco de dificultad en encenderlo de nueva cuenta.
Agradezco de antemano su ayuda.
Saludos
Hola Jorge, Cambia los sensores de cigúeñal que son dos, al mio tambien le pasaba lo mismo pero no lo deje ala deciadia solo melo hizo una vez le cambie ambos de eso hace 3 años y nuncamas se volvio a presentar la falla de echo te los venden juntos en la agencia
Regularmente el nissan el empaque de la cabeza suele a comunicarse del 1 al 2 o del 2 al 3 mejor checa la compression del motor primero esa es una de las causas en estos carros y si no los dos sensares que te acaban de comentar
Hola a todos! hace aprox. 7 meses viaje por carretera y se presentó la primera falla... llegue a una gasolinera y después de arrancar el vehículo como que perdió fuerza el vehiculo... lo apagaba y listo todo normal pero durante el viaje me paso varias veces...
Hasta la fecha no me había vuelto a fallar porque ahora el vehículo se empezó a jalonear y en ocasiones siento que se amarra...pero esto no pasa tan frecuente y alguien que me de un consejo... ya lo lleve hacerle un diagnóstico y me dicen que estos son los códigos de falla;
P0725,U1000,P0841,P0868
Yo traia la misma bronca lo lleve a la agencia cambio de bobinas bujias de iridio lavado de inyectores cambio de aceite y lavado del cuerpo de aceleracion el carro ahora vuela
Después de afinar la camioneta quedo igual, no desemboca, no me da mas de 6 kilómetros por litro cuando antes me daba poco mas de 10km.
Según el escanear la maquina esta al 100
Al escanear la caja CVT resultaron dos cogidos P0725 Y P0826, alguien sabe que es y como lo soliicono, segun esta falla es la que limita los kilomettos por litro.
Cualquier servicio que posea scanner podria realizar un reaprendizaje de tu acelerador. Ojala algun servicio que atienda vehiculos Nissan. Aca en mi pais ese servicio esta alrededor de los 75 dolares. Saludos.
Hola a todos tengo el siguente problema con una mitsubishi outlander k2 2008 2.4 motor 4b12 al pasar un bache se me apaga la camioneta la lleve a mitsubishi y de todo los errores que aparecen en el scanner medineron que el mas importante era el sensor de posicion de cigueñal aparecen los sigue codigos que adjunto en la foto p0868 p0725 p1710 p0705 ya cambie el ckp y despues de 1 mes volvio a suceder se apaga pero sigue encendida hasta que reconcta por que se reinicia el tablero y pierde fuerza y luego retoma ijala puedan orientarme saludos a todos
Buena tarde espero que puedan asesorarme. Tengo el mismo problema, el coche no avanza en drive, parece que se quedó como en 2da. O 3ra. Velocidad. Me aparece en el tablero el carrito con una llavecita. Que puede ser quee esté fallando? En el scanner me salen 3 códigos P0725, P1895 y P0700.
Ok el que marca el problema que mencionas seria tu sensor de entrada pero este puede estar bien y estar detecatando movimiento en el embrague cuando deveria estar frenado esto se checa con el escaner te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Todo surgió después de habersele cambiado la banda de distribución y la caja del motor porque al haberse roto la banda, se doblaron dos valvulas. Al reinstalar todo, surge este detalle.
Amigo a mi me paso lo mismo, solucionaste ? Un mecanico me indico que es el cuerpo de valvulas que esta Sucio el carro doblo valvulas se le hizo la reoaracion se puso a tiempo y al colocar en D no avanza pero si da revolucion en N
Les doy un top, mi astra 2003 1.8, al arrancar tardaba para entrar el cambio, por varias cuadras uiba muy lento y ya calentando tal vez se le quitaba, y se pronto lo hacia después de un tiempo parado, así q le cambié aceite de transmisión y agregue un aditivo americano lubguard color rojo y se corrigió, el de las transmisión dijo q algunas ligas se endurecen y ese aditivo es como un tratamiento, lo importante es q se compuso, acabo de hacer un viaje de más de 600 kms y todo bien
Tengo un jetta pero no enciende, no le llega corriente a la bomba de gasolina no hay pulso de inyectores no hay chispa. Los códigos que refleja el diagnostico son P0725 P1780 P1850 P1866
Alguien puede ayudarme !!
El código P0725 tiene que ver a posibles problemas con el sensor de cigüeñal, suponiendo que su vehículo sea 2.0 puede comprarlo aquí: www.mirefaccion.com.mx/refacciones/200…
Tengo un jetta pero no enciende, no le llega corriente a la bomba de gasolina no hay pulso de inyectores no hay chispa. Los códigos que refleja el diagnostico son P0725 P1780 P1850 P1866
Alguien puede ayudarme !
Que tal, espero puedan ayudarme, compre un Jetta Europa 2002, el cual todas las mananas al encenderlo marca el sensor del aceite, lo raro es que no prende el del check engine antes de darle marcha, el carro en ese momento solo funciona en 3ra, no entran los cambios de manera automatica, ya despues de media hora de andar en el, se borra el sensor del aceite y se presenta el del check engine, en ese momento se le puede meter el scanner y resetear la computadora, con eso ya funciona la transmision de manera correcta hasta que se llega el otro dia, los codigos que salen en el scanner son P1850, P1780, P0725 y P0600...cualquier ayuda se agradece
Tengo una golf 1998 automatica le pongo en dray y se arranca en tercera le pongo 1 y si arranca le pongo en 2 y tambien arranca y en 3 tambien y reversa tambien arranca que puede ser
Fallo y la escanie y me marco p0320 y p0725 y cambie el sensor de arbol de levas y el del cigüeñal y sigue igual empezó con la revoluciones se bajaban y subian y pero la apagaba y se quitaba despues hice lo mismo pero ya no encendio