Estuve batallando mucho para encontrar esta manguera. Nadie la vende en ML, ni refaccionarais, solo en agencia y costaba entre 1500-2000 pasillos. Termine mandando hacerle la T que une las tres mangueras que se venden como una sola.
Aquí posteo foto de la manguera que traía mi APRIO (la sucia) por si les sucede lo mismo. Hasta que la quitamos supimos que no era una que me vendieron (la corta) supuestamente para el modelo. A ver si tienen alguna recoemnadacion donde han encontrado estas refacciones.
Pues nunca encontré la dichosa manguera (fuera de la agencia). Terminaron haciéndome una T de aleación (donde maquilan mangueras) y sobre esa T montaron las 3 salidas restantes que si servían y no estaban dañadas. Por si les ocurre lago similar. La T original que conectaba las mangueras era de plástico y se quebró. Motor M4K.
Buen día ¿como hiciste para quitar está mangue tipo T? sobre todo la parte que va pegada al motor ya que el acceso es muy limitado ¿quitaste el parachoques? el radiador?