Estando en marcha se encienden las tres luces batería freno y airbag, a los pocos minutos el auto pierde fuerza y minutos después se apaga y no vuelve a encender, tuve que llevarlo en grúa a casa. A las 24 horas enciende como si nada, que le paso??
Hola, comenzó a prender algunas veces la luz de la batería, lo llevé al mecánico y el alternador y la batería se encuentran bien.
Al día siguiente se encendió la luz de la batería y luego la del airbag y la del abs. No le encuentra la falla.
Hola, les dejo lo que esta pasando con mi 408 Sport 2012. Hace un mes mando a revisar el Aire Acondicionado porque no enfriaba. Diagnosticaron en un taller no oficial de la marca que estaba flojo un caño y que habia perdido el gas. Lo cargaron y enfria como debe, ahora bien, una semana despues da una alerta de Airbag que viene y va, arranca sin problemas, y ahora alterna el mensaje de airbag con alerta de bateria. Ambios en el tablero en Rojo. Tienen idea que puede ser? a veces pasan dias que no lo hace y es como que si agarro un poso o cuando vibra al pasar los pianitos del peaje lo hace. Me tiene desconcertado
Evidentemente, el mensaje de batería, se debe a que la batería murió. Te recomiendo vayas a alguna casa de baterías y que te la midan. Es gratis. Sino, limpia bien los bornes. Lo del airbag, es un falso contacto en algún conector. Sabrás cual inspeccionando todo el sistema (no lo hagas sin el conocimiento) o un escaneo te dirá cual es el conecto abierto.
Hola tengo un Peugeot 206 xr, ayer que lo iba a usar encendieron todas las luces del tablero, bolsas de aire, Bateria, check y salió una adicional que decía STOP lo arranque y su arranca no lo quise usar por qué se me quedara, le pregunte a un mecánico especialista y me dijo que era el carburador, él no vio el carro solo le conté esto, lo que me asusta fue el precio que me dio por la reparación. Ayuda gracias
Primero cambia de mecánico el 206 NO tiene carburador es con inyección electrónica, no tiene idea de lo que habla, Imagínate como lo puede llegar a reparar. Al encender el motor los testigos se apagan?
La mayoría de luces testigo quedan encendidas, bolsas de aire, Bateria, cinturón, STOP, no marca los números del kilometraje, ni los del servicio, y el mecánico me vio mujer y sabía que no sé de eso, lo quiero llevar a la agencia pero me da miedo que sea algo muy grave y que de verdad me salga carísimo, gracias por tu ayuda
Puede ser algo sencillo como un fusible quemado, un fallo generalizado como el tuyo es común en el 206 pero lo debe ver un electricista idóneo, como esta la batería? Es muy vieja? Cuando está no retiene carga o está al muere el tablero hace cosas extrañas. Con el motor en marcha lo notas diferente, acelera igual que antes? Muchas veces ese fallo desaparece solo, me sucedió en mi 206.
Al estar en marcha todo es normal, no pierde fuerza, no se acelera de más, nada por el estilo, Ps pensaba llevarlo a la agencia y que lo vieran solo quiero saber antes si me costará un ojo de la cara, gracias por tu ayuda me has aliviado bastante mi preocupación !!!
Hola tengo un peugeot 206 tenia desconectado el bulbo de aceite y al cambiarlo y conectarlo me prenden todas las luces del tablero incluso un stop. Cual puede ser el problema? Gracias
Estoy leyendo, y estoy seguro que es la bateria
Me acaba de pasar on mi 206, y fui a ver los papeles del historial de cosas que les hago, y vi quei bateria tiene 4 años! También noté el encendido más lento y me llamo la atención. Así que habrá que cambiar la barteia. Saludos.
Las agujas del tablero cuando enciendo el carro se suben y bajan todo el tiempo y se prenden los testigos del tablero como el de la batería, bolsas de aire y check engine, también trae encendido el abs, aveces para apagarlo le quito la llave para apagarlo y queda encendida por horas sin poder apagarla. Cuando llego a apagarla totalmente tiempo después suena la alarma, y ahora esta botando los seguros cuando regreso a checarla esta encendido el switch (luz de tablero). Me podrán orientar que falla será el mecánico no le encuentra y apenas checho la marcha, se cambio la pila y se verifico el alternador