Los electro están directos, es decir, una vez que el motor se enciende automáticamente se activan los dos electro ventiladores, he consultado en los concesionarios y no me dan solución! Si alguien sabe que pueda ser se lo agradezco! Slds
Alejandro tengo el mismo problema en mi carro almera 2007 y hasta la fecha no le han conseguido la falla, lo he llevado a varias parte y nada. Si lograste conseguir la falla por favor notificame
Amigos, tengo el siguiente problema con Mi SM3 LE 2006.
Al encerder el auto en frío y en forma permanente, electroventiladores comienzan a funcionar al máximo. Cambie sensor de temperatura que va cerca del radiador, la temperatura marca bien en el tablero, cambie la tapa del radiador compre la original, pero continúa el problema.
Revisé el sistema de a/c completo, incluso cambie presostato.
¿ Alguien le ha pasado y lo ha solucionado ?
Me dieron un dato de automotriz leyton, creo que a un miembro le paso lo mismo y se lo solucionaron. Le indicaron que el problema es un sensor detras del motor, debajo del cuerpo de aceleración que falla y manda una señal errónea a la Ecu. ¿ Alguien tiene alguna idea de donde puede ir ese sensor ? revisé y no encontre nada.
Si amigos, encontré la falla. Era un cable cortado del conector del presostato, específicamente el cable de tierra estaba cortado, le hicieron una tierra adicional a la general y se solucionó el tema.
100 % el tema es un cable cortado, recorrí varios eléctricos y mecánicos y sólo dieron con la falla en automotriz Leyton
Amigos les cuento que el problema era el bulbo del electroventilador, especificamente el enchufe. Solo era el cable negativo de aquel enchufe que estaba cortado, el técnico le añadió un negativo independiente al mismo lugar donde esta la tierra. Ahora funciona perfecto, con sus 2 velocidades.
Al encerder el auto en frío y en forma permanente, electroventiladores comienzan a funcionar al máximo. Cambie sensor de temperatura que va cerca del radiador, la temperatura marca bien en el tablero, cambie la tapa del radiador compre la original, pero continúa el problema.
Revisé el sistema de a/c completo, incluso cambie presostato.
¿ Alguien le ha pasado y lo ha solucionado ?
Me dieron un dato de automotriz leyton, creo que a un miembro le paso lo mismo y se lo solucionaron. Le indicaron que el problema es un sensor detras del motor, debajo del cuerpo de aceleración que falla y manda una señal errónea a la Ecu. ¿ Alguien tiene alguna idea de donde puede ir ese sensor ? revisé y no encontre nada.
100 % el tema es un cable cortado, recorrí varios eléctricos y mecánicos y sólo dieron con la falla en automotriz Leyton