La pila de la gasolina no activa el pre-llenado cuando paso el switch
Mitsubishi Signo 2007 150000 kms
Normalmente mi carro al dar un primer pase al switch se activa la bomba de gasolina como por dos segundos y luego lo le daba Switch completo para encender el carro!!! Pues el problema es que ahora eso no lo hace, la pila no hace el pre-llenado del sistema de combustible! Les comento que hace unos meses comencé a escuchar un relé que sonada justo en el momento exacto cuando prendía el carro, el sonido era como un relé que se queda pegado y sonaba como un amaraquita y provenía del tablero como detrás del reproductor !!! Eso con el tiempo dejo de hacerlo y eso justamente coincide con la falla que les estoy consultando! Les agradecería la ayuda ! [email protected]¡!!
2 casos
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RI
Saludos! Ese lleva dos relay por detras de la palanca de cambios por debajo de donde va el reproductor. Si los llegas a tener dañado yo tengo los originales. 0412 6706084
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AT
Gracias por tu respuesta hermano, en lo que pueda revisar eso lo haré y te contaré!!
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AT
Hermano que tal! Revise esos relés ! Noté lo siguiente, cuando paso el switch sin prender el carro y luego lo regreso escucho un pitido q se repite como 5 veces y al terminar se siente q uno de esos relés hace Tick! Osea yo deduzco que ese rele está bueno(no he hecho ninguna otra prueba), y bueno... El rele de al lado que es igualito también siento que hace Tick cuando apagó el carro luego de estar encendido!! Recuerda que como dije en mi comentario anterior mi carro no hace el pre-llenado pero si prende y la bomba funciona perfectamente ! Claro, yo quiero arreglar lo del pre-llenado Porque siento que el encendido no es lo explosivo que debería ser! Mi pregunta es si aún así tú crees que eso lo puede estar ocasionando alguno de esos rele de la bomba de gasolina???
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JO
Amigo debes probar continuidad en los cables que van del relley a la bomba, me paso lo mismo y era un corto en el cable
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Okay amigo! Cuando tenga un chance haré esa prueba! Lastima que no consigo un manual o diagrama electrico para mi carro, Es difícil conseguirlos para Mitsubishi Signo
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Buenos días, el mio tiene la misma falla y probé los Rele y están buenos, el 2 relé me di cuenta es el activa el Check Engine en el tablero, revise la continuidad hasta la bomba y sin problema, lo revise hasta la ECU y sin problema. Pudiste solucionar?
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Coye bro, no he podido descubrir ese detalle, no creo q sea cuestion de cable en corto porque si mal no recuerdo a la bomba de gasolina solamente llegan 2 cables y en realidad la bomba funciona porque yo ando en mi carro como si nada, el único detalle es que al yo medio pasar el switch no hace la funcion del prellenado del sistema de inyeccion
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@Atilio SánchezBuenas noches amigo Atilio tengo un Lancer y me está pasando lo mismo, al girar la llave no bombea gasolina, lo hace al darle arranque. El carro enciende pero debo intentarlo varias veces
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@Atilio SánchezEncontró la solución?
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@CarlosCoye amigo , de verdad no he vuelto a tratar de conseguir el problema! Aunque la verdad no es problema como tal ya que mi carro prende bien sin problemas!! Pero bueno sigue ese detalle de que antes se escuchaba la bomba al darle el primer pase al switch!! Lo que si me hace es que aveces cuando le doy al switch para prenderlo oigo un sonido como de relé por dónde va el reproductor! Pero la verdad no he vuelto a indagar
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CA
@Atilio SánchezMi Mitsubishi Lancer enciende pero al darle varias veces, yo quisiera saber si esos carros son así, o sea que al girar la llave no bombea gasolina, lo hace cuando doy a encender. Tengo poco tiempo con él
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@CarlosHay quienes dicen que esos carros no vienieron con el sistema de prellenado pero otros dicen que si, en mi caso estoy seguro de que mi carro Sí lo hacía, y lo fue dejando de hacer a partir de que se escuchaba como un cascabel al mismo tiempo de darle arranque al switch!
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@Atilio SánchezBuenas noches. Gracias por responder amigo @Atilio. El caso es que a mí carro le cuesta encender, al punto que en ocasiones le echo gasolina al múltiple
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AT
@CarlosSi bueno es algo distinto al mío! Quizás tu carro tenga alguna obstrucción, quizás una pequeña fuga y al perder presión entonces cuesta prender, la otra puede ser que hay una entrada de aire al tanque o en alguna y pudiera eso afectar el bombeo inicial de la gasolina!
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@Atilio SánchezBuen día amigo. Si ya revise la mayoría de las cosas, me falta es mandar a limpiar inyectores, ya que puede ser que alguno quede goteando y se descargue la flauta y le luego tarda en encender
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@CarlosEsa es otra opción, ahora también te digo porque yo lo comprobé en estos días, que las pilas de gasolina aunque estén funcionando no siempre mandan lo necesario porque con el tiempo se van "cansando" no bombean a la misma presion
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