Al mantener el motor acelerado a 2000,2500 RPM durante 20,30 segundos los tubos de escape se ponen incandescentes, no obstrucción en catalizadores o silenciadores distribución en perfecto estado la unidad de control buena sensor que mide masa de aire bueno no sé si me pudieran ayudar
Cuando se pone asi es porque lo catalico estan tapado poreso se pone al rojo vivo porque no estas desahogando vien el amor y el motor te lo vas forzando