Al frenar para disminuir la velocidad ( en un semáforo o al estacionarse) se escucha un zumbido abajo de el auto el cual tiende a disminuir con la misma velocidad del auto y al momento que tal zumbido se detiene de inmediato se escucha un tronido similar al acople de dos piezas metálicas. Este síntoma es en el modo 2H al conducir unos 15 minutos en ciudad. Ojo, ocurre de forma esporádica, no es constante. Además la marcha se siente lenta, como si algo impidiera el desplazamiento normal. Hice algunos acelerones y la velocidad del coche no fue congruente con el esfuerzo del motor. Es por naturaleza un vehículo pesado pero en condiciones normales, al pisar el acelerador se desplaza muy bien.
En una de las ocasiones que se presentó el zumbido coloqué la palanca en modo 4H y el zumbido se detuvo de inmediato sin tronido. Hice unas puebas conduciendo en modo 4H, ya no había zumbido pero seguía sintiéndose detenido el desplazamiento, un tanto robusta la conducción lo cual no es común en este modo de manejo. Siguiendo en 4H, al dar vuelta cerrada a la izquierda o derecha el vehículo prácticamente no rueda, se frena a tal grado que es necesario oprimir más de lo normal el acelerador.
En este momento se encuentra en el taller del distribuidor mitsubishi de mi zona, lleva ahí todo un día completo y me reportan que, el desplazamiento lento se debe a la necesidad de limpiear inyectores y el cuerpo de aceleración, no lo dudo pero ese detalle no detiene tanto la marcha de un vehículo con ese kilometraje y con esa potencia. En cuanto al zumbido y demás detalles que supongo son de transmisión me dicen que NO TIENE NADA, que han salido a rodar y no se presentó ninguna falla, el escáner no les reporta falla alguna en sensores ni de ningún otro tipo.
Perdón si me exedí con el texto pero quise otorgar la mayor información posible.
Agradezco de antemano a quienes se sirvan ofrecer alguna recomendación.
Saludos.