Cuando mantengo la camioneta por encima de 3.000 revoluciones por un rato prolongado se enciende la luz de A/T temp indicando calentamiento en la transmisión al bajar la velocidad o las revoluciones a2000 por otro rato se vuelve Apagar tengo los niveles de aceite y el tipo de aceite indicado que puede ser y cuál es la posible solución?