Mitsubishi Montero Falla caja de cambios automatica - Opinautos

Solucionado

Falla caja de cambios automatica

Mitsubishi Montero 2000 montero sport automatica 200000 kms

Cuando aumento la velocidad sobre 80 km por hora ,pasa un rato y el vehículo baja el cambio a tercera , se prende el piloto de la N y se queda pegado en ese cambio. Tengo que detenerme y apagar el motor y volver a empezar. Si ando bajo los 80 km por hora no tengo problemas
?me pueden ayudar

Darwin de Chile hace 7 años

Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Montero?

35 casos

Darwin de Chile hace 7 años

Darwin...devuelve el auto y comprate otro

rober de Venezuela hace 7 años

El filtro de la caja mano cambiaselo

Leivin de Venezuela hace 5 años

Hola Darwin, tengo el mismo problema, puedes por favor decirme como lo solucionaste? Gracias...

Luis Piña de Venezuela hace 3 años

Amigo mi camioneta tiene la misma falla
Cuando aumento la velocidad sobre 80 km por hora ,pasa un rato y el vehículo baja el cambio a tercera , se prende el piloto de la N y se queda pegado en ese cambio. Tengo que detenerme y apagar el motor y volver a empezar. Si ando bajo los 80 km por hora no tengo problemas AYUDA

Gonzaok de Ecuador hace 3 años

@Luis PiñaHola amigo ya resolvió el problema?

eroman2807 de República Dominicana hace 9 meses

@Luis PiñaHola Luis tengo una Montero SPORT 2014 me está dando esa falla lograste solucionar???

Zanella de Venezuela hace 8 meses

@Luis PiñaAmigo tienes que revisar los disco de 4 y los sellos de la cuarta

Vicente Urrutia de Chile hace 7 años

Haz revisar el sensor de velocidad de la caja lleva 2, uno de entrada y otro de salida si uno de estos marca mal , la caja se va a falla segura y queda en tercera marcha

Mejor respuesta (según Darwin)

Alex de Chile hace 7 años

Hola Don Antonio tengo una Montero 2001 automática y presenta el mismo problema se queda en tercera, y de vez en cuando da unos tirones, y la n comienza a palpadear, me podría indicar donde va ese sensor por favor, desde ya se lo agradezco
Gracias

Luis Piña de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes! amigo lograste solucionar? tengo el mismo problema

Luis Piña de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes! amigo lograste solucionar? ME PASA LO MISMO

Alex de Chile hace 3 años

Si amigo... Sensor de velocidad dañado... Lo compre y en un taller me lo reemplazaron... El valor aproximadamente en dolares es de unos 200 dolares

Luis Piña de Venezuela hace 3 años

A ok! le voy a enviar a revisar los sensores, cuando la camioenta va a mas de 80 me recorta a tercera y se bloquea en esa velocidad, me detengo la apago y la prendo y funciona normal nuevamnte hasta que da la falla

Alex de Chile hace 3 años

Amigo revise eso... Sensor entrada y salida de velocidad... A mi me pasaba exactamente lo mismo y casi desarmo la caja por hacerle caso a un mecánico chanteli... Y resulta que investigando por mis propios medios di con que este sensor estaba deteriorado... Y me estaban cobrando aproximadamente 1.200 dolares por reparar supuestamente la caja que estaba mala... Al final gaste algo mas de 200 dolares porque aproveche de cambiar aceite a la caja... Que le vaya bien amigo... Haga eso y me cuenta como le va... Saludos desde sector la gloria Quillón Chile...

Luis Piña de Venezuela hace 3 años

Gracias amigo, voy de una al taller

Te aviso que me dicen

cesar de Venezuela hace 9 meses

@AlexMucha plata por ese horita 2023 lo cambie cobraron 80 verde

eroman2807 de República Dominicana hace 5 meses

@Luis PiñaHola Luis como pudiste resolver tu problema???

Willson de Honduras hace 7 años

Hola tengo una den 99 cuanto aceyte yeba la caja montero y solo tres cambios tira

Juan de Chile hace 7 años

Tengo el mismo problema que Darwin la caja se pone en tercera y parpadea el el neutro por favor alguna solución gracias

Luis Daniel de Venezuela hace 5 años

Juan lograste solucionar. Tengo el mismo problema

Juan de Chile hace 5 años

Hola Luis cuando pasa lo del parpadeo del neutro tienes que hacer un escáner puede ser varias cosas yo tuve que cambiar sensor de entrada de la caja y después me volvió a fallar otro escáner y cambié el sensor de salida y no e tenido problema todo depende del escáner y el que lo realice obviamente

centeno de Guatemala hace 6 años

Contactar profesional

Soy de guatemala y tengo taller de cajas automáticas, cuando se coloca la palanca en la posición P o D y se queda encendida la luz de la N o bien se enciende y se apaga, es un problema en la TCM es decir en la computadora de la caja de velocidades, he resuelto muchos problemas de esos y algunos hasta cajas han cambiado
Y no solucionaron su problema, t aconsejo q revises tu TCM xq muy seguramente el problema esta alli, cualquier duda pueden escribirme +502 55561729 estoy a la orden AMIGOS

Juan de Chile hace 6 años

Gracias estimado por El dato ya lo repararon lo malo que solo quedo con un golpe Al poner reversa debes en cuando y si era problema de computador gracias

Silver23 de Puerto Rico hace 6 años

Ese problema es externo de la transmisión se llama neutral switch es un sensor que va al lado de la transmisión por el lado del chofer es una rabiza con dos tornillos facil de cambiar pues solo entra de una sola forma. A mi me salio en 100 dollares. Puedes tambien eliminar el golpe con solo bajar de parking a neutro y luego subir a reversa. Pues solo me daba el golpe de P a R y no de P a N y subir a R.

Luis Daniel de Venezuela hace 5 años

Amigo silver tengo una montero sport 2002 automática cuando coloco R golpea duron y lo mismo si coloco D. Cuando rueda sale lenta y cuando va como a 40 km le suelta el acelerador comienza a corcovear.

Jeanmena de Costa Rica hace 5 años

X man yo tengo un problema parecido montero sport 2000 4x4 automatica se quedo en 3tercera y marca la n no tiene fuerza para subir solo en recta marcha tras golpea a la hora de meter cambio ya lo reviso un mecanico supuestamente los solenoides q es lo q marcaba el. Scanner estan buenos la computadora tambien ya la reviso un electricista se le cambio selector filtro aceite ect y aun igual alguien q me ayude supuestamente todo electrico esta bien segun me dice el electrisista no enciende los solenoides la computadora manda la señal hasta el carter donde estan los solenoides pero no enciende 506 87281616 alguien q me ayude gracias

Juan de Chile hace 5 años

Hola jean tuve problema con mi pajero 2002 Diesel en la caja de cambios hay dos sensores de entrada y de salida de los cambios esos me fallaron y puse unos usados de una Mitsubishi Chamonix también le sirve ya que en Chile no hay mucho repuestos espero que te vaya bien

Jeanmena de Costa Rica hace 5 años

Gracias mi amigo le agardezco voy a ver sinlos cambio haber q tal gracias nuevamente bendiciones

Jeanmena de Costa Rica hace 5 años

Amigo juan una pregunta cual es el de entrada y de salida del lado del chofer cual es?

Hugo de Perú hace 3 años

Hola amigo a mi tambien se enciende en neutro pero no me baja la velocidad y estoy fuera de la ciudad de Lima peru

Fabian dionicio de Guatemala hace 3 años

Tengo problemas con mi caja solo trabaja en primera pero no hace los cambios me podrias ayudar por favor

Michael de Perú hace 2 años

@Fabian dionicioAmigo pudo resolver su problema

Mario de Costa Rica hace 6 años

Hola amigostengo un problema con mi mitsubichi sr model 94 4x4 3500...la pongo en d y no abansa y cuando logra avansar. Cada 50 kilometros se queda en neutro la apago espero 10 minutos y funciona normal...alguien. E podria dar opinion sobre esto

Jose de Puerto Rico hace 5 años

Saludo amigo posiblemente es el filtro
Saca la tapa de de la caja cambia el filtro o limpiarlo y estodo

Sebastian de Perú hace 6 años

Buen dia tengo problemas con mi mitsubishi pajero 4x4 del año 96 el retro no responde y cuando lo pongo en N neutral avanza hacia adelante. Pero cuando lo pongo en D el carro desarrolla normal la falla es que no responde en R retro y en N avanza lento hacia adelante como si estuviera en primera. Les agradeceria su consejo... gracias

centeno de Guatemala hace 6 años

Revisa el cable de las velocidades que va de la palanca de cambios a la caja automática, ve q no se esté atorado, y también verifica el switch inhibidor o también llamado pare-neutro, x allí debe de andar el problema, cualquier cosa que necesiten tengo taller de transmisiónes automaticas pueden escribirme +502 55561729

Sebastian de Perú hace 6 años

Y sera ese cable tambien el motivo por el cual el retroseso o retro no responde... gracias

centeno de Guatemala hace 6 años

Difícilmente sea el cable el malo, si alguna marcha no entra lo más seguro es que tenga una falla mecánica interna en la caja de velocidades

Peña de República Dominicana hace un mes

Cilindro maestro atascado o sellos rotos

Angel de Paraguay hace 6 años

Hola amigos , soy David de Asuncion Paraguay mi consulta es la siguiente ,tengo una pajero 2800 turbo interculer , en el tablero me prende la luz de A/T , me cambia solamente hasta la 3era velocidad ,no llega a 4ta ,me podrian por favor ayudar a encontrar la falla,desde ya muchas gracias
Saludos
David C

Mario de Costa Rica hace 6 años

Buenas noches amigo esa luz q te prende...es de aceite de transmisión checalo bien

centeno de Guatemala hace 6 años

Contactar profesional

El problema es el sensor de posicion del acelerador, ese va instalado sobre la bomba de inyección diesel, hay que cambiarlo, es un sensor de 3 líneas q el conector tiene forma de triangulo, cuando lo cambien hay q ajustarlo, se ajusta con un medidor de voltaje digital y debe de quedar en 0.550v, y allí se soluciona el mal de las velocidades, ese sensor en esos carros se les conoce como sensor de cambios, espero poder haberte ayudado, cualquier cosa estoy a la orden, +502 55561729

Angel de Paraguay hace 6 años

Centeno
Gracias , voy a dar tu recomendacion a mi mecanico a ver si con eso soluciono el problema

Pablo de Paraguay hace 3 años

@AngelAngel, tengo mismo inconveniente con mi Monterito
Llegaste a solucionar y quien te solucionó, soy de Asunción también
Les comento que 3 veces ya se bajó la caja

Angel de Paraguay hace un año

@PabloBuenas Amigo , ya vendí la camioneta ya hace un tiempo no logre solucionar el inconveniente

Teresa de Chile hace 6 años

Hola, tengo una Montero sport automática del 2008 y el botón que me permite acelerar sin pasar cambios se estropeó, es un botón pequeño en la palanca... alguien sabe si tiene repuesto o como arreglarlo? por ahora sólo lo fijé con una cinta.

Mario de Costa Rica hace 6 años

Hola amigostengo un problema con mi mitsubichi sr model 94 4x4 3500...la pongo en d y no abansa y cuando logra avansar. Cada 50 kilometros se queda en neutro la apago espero 10 minutos y funciona normal...alguien. E podria dar opinion sobre esto

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pablo de Argentina hace 5 años

Hola amigos tengo un Montero Sport caja automatica, en general funciona bien solo que me hace un golpe cuando paso de D a R (D->N->R), la velocidad entra bien pero como con un golpe. Ahora si paso rapido de D a P (D->N->R->P) y de alli a R (P->R), ya el golpe no lo hace...que podra ser ? Otro problema que tengo es al poner R qued encendida esta luz y tambien la N,,, y tambien cuando pongo N me queda encendida la R.

Luis Daniel de Venezuela hace 5 años

Lograste solucionar tengo el mismo problema amigo pablo.

pablo de Argentina hace 5 años

Si Luis, lo solucione. Era el switch selector que esta al lado de la caja , es una cajita metalica donde se conecta el cable de acero que viene de la palanca selectora y le indica a la caja que marcha es la que vas seleccionando. Lo desarme (tiene tornillos) , limpie y quedo perfecto. Es complicado acceder pero se puede. Eso era todo. Saludos.

Alvaro Ramos de Guatemala hace 4 años

Hola a todos, soy de Guatemala mi montero 3.8 limited me enciende 2 luces amarillas en el tablero de derrape y deja de acelerar apenas camina, la apago 1 minuto y sigue normal, el scanner marcó sensort tps del pedal, lo compre nuevo y limpiaron la garganta de admision, pero nada, aveces lo hace 1 o 2 veces por día y aveces padan dias y no lo hace, me da la sensación que lo hqce cuando voy despacio y quiero apretarla fuerte, ya le cambie borners de bateria, bateria, yq no se que hacer... Alguien me dijo q era el modulo de la caja pero no se... Ayudenme por favor no le encuentran el clavo los dis que mecanicos... Mi movil 00502 58582515

Luis Piña de Venezuela hace 3 años

Amigo, buenas tardes! como lograste solucionar?

Alvaro Ramos de Guatemala hace 3 años

Hola, pues resulto que era el ECU (computadora) tuve que cambiarla junto con la llave que trae chip el modulo de señal de llave, por que acá en mi país no le entran a programar llave, el kit de esas 3 cosas gaste como 400 dólares... saludos

John w. de España hace 2 años

Buenas. Tengo fallo en la caja de cambios en parado,le cuesta entrar la primera cuesta arriba y cuesta abajo la marcha atrás que problema es. Embrague recien cambiado

Alvaro Ramos de Guatemala hace 2 años

Revisa las 2 bombas de embrague, ponlas nuevas seguramente no tiran suficiente presión para separar el embrague, es muy probable que estén bajas de presión

Alberto de Paraguay hace 2 años

Holas los amigos tengo un problema con mi monterito 4M40 caja automatica que alcomienzo cuando aces arrancar el aciona los cambios luego de repente deja en neutro que puede ser el problema si alguien yo tubo algun problema parecido si me pueden ayudar desde ya gracias los amigos de paraguay Asuncion

Marcelo de Chile hace un año

Hola amigos soy de chile. Tengo una montero sport diesel 2007 AT. Sucede q dejo de pasar a 4. Andube un tiempo y dejo de pasar a 3. Mandé a reparar , se cambiaron discos y caja de válvulas. Y quedó igual. Alguien q tenga alguna idea q puede ser. Saludos

Marcelo de Chile hace 10 meses

Me paso lo mismo, solo que pedi cambiar sensor de temperatura que impide subir de cambio, queda en 3° y listo no gaste mas de 20 usd

Johan blanco de Chile hace 9 meses

Amigo una consulta logro solucionar el problema...

Marcelo de Chile hace 9 meses

@Johan blancoNo aún no.no lo e reparado

Johan blanco de Chile hace 9 meses

@MarceloYo ando asi hace un tiempo y el consumo es demasiado, a cambiado algun sensor

Johan blanco de Chile hace 9 meses

@MarceloAmigo cual es el sensor de temperatura que mensiona ya que el de temperatura si no estoy equivocado es uno que va en la cañeria que entra a la caja en retorno del enfriador de aceite atf...

Marcelo de Chile hace 9 meses

@Johan blancoHola, si solucionado el problema y muy economico

8122620 de Bolivia hace un año

Buen dia tengo problema en mi caja de cambio mi mobilidad es un misutbichi montero el problema es que tengo que acelerar afondo para quw las marcha cambie que sera el problema... por favor una ayuda o alguien que tenga ese problema

Francisco de Bolivia hace un año

Por q cuando marcho cabesera mi movilidad y andando me llega a 4.000 de revoluciones y no ase el canvio de marcha es caja automatica

VICTOR BENITEZ de Bolivia hace un año

Buenas tardes, alguien me podría indicar por favor donde lleva los sensores de entrada y salida de velocidad de mi transmisión automática es una Mitsubishi Montero 2001

Joel de República Dominicana hace un año

Cámbiale el sensor de alante

Marcelo de Chile hace un año

Es el selector de marcha. Lo puedes reparar o comprar.

Alexis Nuñes de Perú hace 7 meses

Hola tengo montero Sport 2004 4x4 3.0 cuando paso de N a D el cambio entra y se sale hasta que calienta el motor y deja de salirse el cambio. Me pasa todos los dias a 3 2 o L si entra normal

Oscar de Costa Rica hace 6 meses

Hola amigos tengo una Mitsubishi Montero XLS 2001 automática gasolina 3.5, tengo el problema que cuando va a 1500 revoluciónes en la cuarta marcha el carro empieza a vibrar muy fuerte se siente por toda la parte de abajo, lo aceleró a 2000 revoluciónes y desaparece la vibración. Alguien a tenido este problema antes.

Manzur de México hace 5 meses

Hola, tengo una Montero 2005 , la transmisión en las mañanas aplica normal pero una vez que se calienta , la caja comienza tener retardo al aplicar , algún consejo o ayuda por favor

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