Buenas tardes, hace 2 días comenzó el problema, me dirigí a la zona del cajón del maipo cuando de pronto se encendió la luz de A/T, me detuve con el motor en marcha y la palanca en "P", la luz se apago y continué mi marcha, de regreso a Santiago observaba que la cuarta velocidad no entraba a las 2100 o 2500 revoluciones que era lo normal, ahora con esfuerzo entra sobre 3000 revoluciones y también he observado que si mantengo constante la aceleración y revoluciones en 2600-2700 revoluciones finalmente ingresa la cuarta marcha y después el OD sin problemas, sin embargo, no era usual hasta hace dos días ese comportamiento. Agradeceré me puedan ayudar a saber que puede estar ocurriendo
Hola, abrieron el carter y vimos partículas metálicas y fibra, desgaste!! Ahora a reparar o cambiar la caja, fijate como esta el aceite, si esta rojo, limpio y cristalino esta bien, si esta oscuro saca el carter y revisa, si no es eso puede ser el solenoide del overdrive.