Hola amigos tengo una l200 2008 con 180000 kilómetros soy el segundo dueño y resulta k hace un tiempo me prendió el check y perdió fuerza y no pasa las 2000 rpm le mandé a limpiar admisión calibrar inyectores cambié filtros y me duro un día y volvió a aparecer k mas podría ser espero k me puedan ayudar gracias
Hola...ese codigo no es comun pero la falla si lo es. Por el sintoma puede ser valvula de succion o riel de inyección. Si el codigo de falla que indicas fuera p0193 estaria claro cual es el problema. Si quieres te puedo orientar soy tecnico mitsubishi
Pablo 991401039
Estimado Pablo, sabes tú si la microinyeccion de las Dakar AT es igual que las otras l200 mecánicas ? O varía entre modelos y HP's... si la consulta es extraña pido las excusas del caso...
Se agradece tu orientación.
Hola pablo tengo una dakar 2009. Y tengo falla en 3 inyectores. No estan pulverizando el cobistible, sale a chorro. Mi duda es acaso se pueden reparar o tengo que comprar otros. Me despido esperando tu respuesta
De antemano muchas gracias
Hola... lleva los inyectores a un Banco de prueba ahí ellos dirán si tienen reparación o no.
Según yo debería tener mala la tobera del inyector y esta si tiene reparación.
Hola pablo tengo el problema que baja las revoluciones en camino recto y en subida le hicieron un scanner y arrojo erro de sobrecarga, se prende en cheick inge luego la apago y a los 3 minutos enciendo y vuelve a la normalidad es una mitsubishi l200 katana año 2006 fui al concesionario aca en talca y me dijeron que veian camionetas del 2007 en adelante espero tu respuesta gracias...
Hola amigo buen dia tengo una Mitsubishi 2014 soy de Mexico, se me apago en carretera y arrojo mucho humo despues ya no la pude arrancar, y en un servicio diesel le cambiaron ya varios sensores y arranca pero falla al acelerar y se tarda en encender espero me puedas ayudar, Gracias!
Hola tengo una Mitsubishi 2011 y de un momento a otro de me bajan las revoluciones y no pasan las 2000 rpm la paro y enciendo y ando bien al rato me pasa lo mismo me envíe te el código al scanner p0193 p0093 me dijeron que puede ser la válvula de presión de combustible me pueden ayudar con su experiencia me an echo gastar de más y queda igual muchas gracias estoi atento
Gente cambien el sensor de presencia de de agua en gasoil, alguien me puede expkicar el prosedimiento para que reconozca el nuevo y apague la luz? Ya q la camioneta se sigue apagando por no haberlo echo.
Hola tengo misibichi worl año 2008 ase unos dia que se prendio la luz de check y levanta solo asta 3000 rpm y en neutro lenta en lo mismo que posible problema podria ser. Me pueden ayudar
Hola soy de republica dominicana tengo la falla p0093 ya revise los inyectores en un banco de prueba y estan bien y limpie la valvula scv y aun persiste se me apaga
Estimado de mendoza argentina le escribo tuve el mismo problema y es la valvula limitadora de presion es mecanica y va roscada en el extremo del riel y su costo no es alto
HOLA , ME SALIÓ EL CÓDIGO P0093, Siguiendo las recomendaciones de este foro … inicie con limpieza del sensor MAF , ( encima del filtro de aire l200 2014) , seguimos con limpieza del cuerpo de aceleración y la válvula egr que está atrás del cuerpo de aceleración … encontramos OLLIN , CARBINIZADO , ACEITE EN EL CUERPO DE ACELERACIÓN Y ACEITE EN LOS CABLES , que bajan a los sensores de la bomba …. Se limpio todo con CARBUCLEAN , gasolina y aire comprimido … se hizo limpieza de las mangueras de Inter cooler y el mismo Inter cambiador de aire ( intercooler ) y hasta ahora está solucionado … me han dicho de HACERLE MANTENIMIENTO AL TURBO … porque está mandando aceite al sistema de aceleración ) …. . . Ya les cuento más adelante SALUDOS DESDE PERU.
Si tienen problemas con el p0093 en la l200 lo primero que deben realizar es la revisión del cableado al sensor de presión de riel poner escaner y darle una movida al cableado a ver si cambia la presión sensada por el sensor, si esto está bien deben cambiar la válvula reguladora de presión mecánica que esta al lado contrario del sensor de presión de riel y si pueden y es posible cambiar el sensor de presión de riel también antes de bajar inyectores que es lo más costoso
Pablo 991401039
Se agradece tu orientación.
De antemano muchas gracias
Según yo debería tener mala la tobera del inyector y esta si tiene reparación.
984410415