Tengo una mitsubishi l 200 katana crt 2014 y se encendio el dpf, el motor trabaja irregular, que aceite se recomienda para esta camioneta ya que debo cambiarselo y llevarla al concesionario, se le realizo cambio de aceite y la la luz del dpf no se apago y ahora aumento en 4 litros el nivel de aceite
Hola, tu vehículo está con el filtro de partículas obstruido ,para solucionar el tema hay que regenerar el dpf ,inicializar algunos parámetros todo esto con scanner. Especial , llámame si necesitas más información o si quieres que te lo repare ,soy técnico mitsubishi mi número es el 78933371
Es una falla de diseño de mitsubishi. No tiene arreglo, solo retirando ese filtro de acaban los problemas... tenemos un grupo facebook... DPF DIESEL CHILE
Hola el problema es el dpf indiferente que hagas las regeneraciones va a volver a suceder te recomiendo que retires la
Linea de dpf y sigas unos pasos te envio mi numero yo fabrico lineas son dpf para solucionar el problema
82656334 llamame y te comento
El problema relacionado con el filtro de partículas es sólo mal uso de parte del usuario ,por que no existe consciencia en que consiste este filtro ,como. Funciona y. Como se auto limpia o regenera y el cuidado que hay que tener con el tipo de aceite que utilizar ,si las personas que tienen camionetas euro 5 no se informan adecuadamente tendrán problemas. Siempre. Con esta marca u otras
Para la información de Antonio no tiene mucha relevancia el mal uso de parte del usuario cuando traen vehículos con normas euro 5 cuando la calidad de los combustibles chilenos no cumplen ni siquiera la para la norma euro 4, aunque tengas el mejor cuidado salgas a carretera a regenerar cada 400 kilometros o el vehiculo haga regeneraciones forzadas no se logra, es mas facil criticar al usuario !!
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