Hola muchachos tengo una sprinter 311 mod 2002. Me hace una falla y es que cuando voy andando... Anda joya voy a 110por ejemplo y de repente se queda sin fuerza... Bajan las vueltas... Bajo de marcha y pasando las 2.000 vueltas el turbo quiere abrir y no abre... La paro y la vuelva arrancar y anda bien un tramo y vuelve a fallar...
La lleve a escanear y decía falla en el sensor map se lo cambie y sigue con la falla...que podrá ser?? A alguien le pasa?? Graias
Hola Nico como estas? Te comento que generalmente los problema en el sensor de aire aspirado al que llamas map ocurren por falso contacto debido a que sus cables se resecan y algún contacto no llega a la ecu. Lo que deberían hacer es medir continuidad desde el conector a la ecu identificar los cables por color. Suerte con eso saludos
Hola tengo una splinter 313 2005 de repente le aparecio un sonido como un silvido pero no le encendio ninguna luz en el teblero ni perdio fuerza me dijeron que era la valvula del turbo la limpiaron y comenzó a perder potencia compre la valvula y comenzó con una falla al andar se chupa y quiere perder fuerza y el silvido no se le quito me dicen que puede ser el sensor que va en la manguera de admision me podrian ayudar
Hola cómo estás Fátima? tienes una de las mangueras de admisión rota, son las grandes de unos 15 cm de diámetro. Tienes una del lado derecho, saliendo del turbo al intercooler. Otra del intercooler a un tubo Porta sensores y otra del tubo Porta sensores a la admisión, esta es la más larga. Revisa cuál de las manguera está empapada de aceite. Notarás que tiene una rajadura, apretándola con las manos. Suerte con eso
@fatima sanchezDigame ud q sabe la valvula q lleva el turbo en un costado q trabaja con vasio esa valvula juega se sierra y se abre rapido y el carro ase caballito
@fatima sanchezEsa válvula mueve la geometría variable y debe bajar al poner en marcha. Comenta como te fue con la reparación y si mis respuestas fueron útiles por favor valora como respuesta útil o problema solucionado
@gustavoHola te comento que ya me revisaron todas las mangèras y ninguna esta rota volvieron a ponerle la valvula vieja y ya no se chupa y volvio a tener fuerza pero el silvido no se le quita el maestro dice que la valvula nueva rsta con falla es de marca bbbr le pusieron el escaner y no arroja ningun codigo
@fatima sanchezMe pasa lo mismo, solo que aún no reviso el sensor que va en la manguera, esa manguera la he revisado y siempre encuentro aceite, cual es el motivo del aceite en esa manguera? Es normal?
Hola tengo una sprinter 313 modelo 2011 le hice cambiar el radiador por qué tenía fuga después que se lo cambiaron quedó con un silbido luego se le quitó pero perdió un poco la revolución
Hola revisa que las mangueras grandes del intercooler no esten rotas, aprietalas con la mano para ver rajaduras son 3 a revisar, una del lado derecho delturbo al intercooler 2 swl inzquierdo, el codo y la larga. Esta perdiendo estanquidad
Hola chicos tengo una Sprinter 313cdi año 2002 y no tiene fuerza para nada me podríais decir algo porfabor dego mi número de teléfono y si alguno saves o tiene y deasde que puede ser que me mande un wuasap porfabor un saludo
Hola tengo una mercedes Sprinter 324 de 2011 de gasolina y GLP y se me enciende la luz de fallo de la e cambiado las válvulas y los asientos de válvulas y me sigue dando me dice fallo en los cilindro 4, 6 y 5. Quitamos el fallo y a los 2 días me vuelve a encender la luz.