Tengo un mercedes ml w164, el cual meto llave y funciona todo, da contacto pero al darle arranque no hace nada, parece q no llega señal a motor de arranque, ya revisé bateria y fusible y todo bien, alguna idea?

Estaba manejando y de pronto se apagó el motor y na arranca y el motor está trancado tiene aceite perfecto ala medida y los demás líquido están bie

No enciende y lo único que hace es prender el ventilador yen el escáner me sale que no ti en comunicación con la computadora

Porque cuando subo la velocidad a 130 y si deseo subir más el motor de mi vehículo se apaga totalmente

De la nada manejando se apago el motor y esta trancado ayuda por favor i9

Esta inestable cuando esta detenido, dluyctuan las revoluciones , va de 700 a 1100. Pareciera que un cilindro no funcionara... pero ya arrancando a marcha no se siente nada... buen dia gracias

Hola amigos, tengo un problema con mi ML350 año 2006 es la versión 4matic V6 3.5 gasolina, tiene una lto consumo de combustible y tiene vibraciones estando en baja y en el tráfico estando en la marcha D, que podría ser? Y que solución darle, gracias.

Hola amigos buen día como están. Alguien me puede ayudar con el manual de torque de motor mercedes benz ML350 O M276 EL QUE LO TWNGA LE AGRADEZCO SU GRAN AYUDA MUCHAS GRACIAS

K puede provocar el desestabilizar del relanti de mi auto Mercedes Benz ml 350 v6 gasolina y vibración al mismo tiempo
Cuál puede hacer la causa de este problema ?

No puede el Mecánico encontrar la solución, después de la reparación de la cadenita, pra el efecto se bajó el motor, después aparentemente andaba bien pero perdía aceite, por lo tanto le tuve que llevar de vuelta al mecánico pero solucionó la perdida, pero no puede mantenerse el motor encendido, para de repente después de 5 a 10 minutos, por favor me contestan.

No puede el Mecánico encontrar la solución, después de la reparación de la cadenita, pra el efecto se bajó el motor, después aparentemente andaba bien pero perdía aceite, por lo tanto le tuve que llevar de vuelta al mecánico pero solucionó la perdida, pero no puede mantenerse el motor encendido, para de repente después de 5 a 10 minutos, por favor me contestan.

Saber que debo arreglar que pieza esta dañada porque no puedo andar con el

No arranca al girar la llave no gira el motor , si pongo 12 volts, al arranque si gira y arranca,
Lo que preciso es un diagrama del alambrado del arranque-

Estando quieto se paro el motor y aparece 89 n, al volver a intentar gira el motor pero no se pone en marcha.

Por la mañana funciona bien, solo se calienta y hace mal los cambios y pierde potencia hasta que desconecto la batería unos segundos y shazam todo vuelve a la normalidad...

Esta por ahora con el técnico me comentó esto...
Pueden ser 3 cosas; el cerebro de la palanca de cambios" puede que esté húmedo o mojado" , el módulo de la transmisión "o tarjeta electrónica interna de la misma dañada (tiene reparación) , o en unos casos una pieza llamada caudalimetro.

El coche cuando le da la gana se me queda atmosferico y no quiere pasar de 80 quito llave pongo y funciona otra ver asta que funciono a 1500 vueltas o mantengo y vuelve a falllar no me suele encender ningun tipo de luz solo se a encendido en alguna ocasion

Mi problema esk hace unos meses se me enciende (EPC) pero cuando reiniciaba la marcha se apagaba, hace aproximadamente un mes k se encienden (BAS-ESP) (ETS) (ABS) (EPC) le llevo al mecanico si se puede llamar a si y me dice k es el modulo del ABS k no funciona, esta pieza es muy cara y decido buscarla de segundamano , k no es nada fácil encontrarla, por fin a 60km encuentro una por 250€ con la referencia k me da el k se supone k es un Mecanico Profesional, pero la pieza no es la k le vale a mi coche, entonces mi duda es si el problema es realmente del modulo del (ABS) si es a si alguien me pue… Leer completa

Se agotó la batería por desuso, conectó cargador lo dejo 2 hs piso el freno y a primo
Botón de arranque y no funciona el motor y no anda el cierre centralizado
Si anda luces , radio, sensor de puerta avirrta

Mi camioneta ML 350 me hace una falla que cuando pasa un bache fuerte y golpea la suspension delantera se siente la perdida de potencia y ya no acelera, se queda el motor en ralenti, la tengo que apagar y esperar unos segundos, la vuelvo a encender y ya responde otra vez la aceleracion, cuando me hace la falla no me prende ningun testigo del tablero. Me pueden comentar que puede estar ocasionando esta falla, ya la hace muy seguido

Gracias

Tengo una ML 350 Bluetec año 2011 adquirido en Miami, Siempre esta lleno el tanque de la Urea y se prende a cada momento el Check engine por motivo de bluetec... Será que se puede arreglar y como. ?

Mi problema es k hace un par de meses se me enciende en el cuadro (EPC) y cuando inicio la marcha se apaga, pero hace un mes k se me encienden (BAS-ESP) (ETS) (ABS) (EPC) lo gracioso esk se encienden y se apagan cundo kieren o se kedan fijas, pero también noto como algo k rasca cuando piso el embrague y el freno a la vez, como es lógico llevo el coche al mecanico y me dice k es el modulo del (ABS) como esta pieza nueva es muy cara yo le sugiero k la busquemos de segundamano ,despues de llevar casi un mes por fin la encuentro, con una referencia k el me da y se llama Mecanico profesional k yo l… Leer completa

Lleva un tiempo sin fuerza, como si no tuviera turbo, las cuesta arriba se viene abajo, y en llano necesita KLM para alcanzar una velocidad normal, y ahora no arranca

Ayuda tengo una ml320 diesel lo que ocurre es que cuando voy andado normal de repente deja de acelerar con la fuerza habitual y no sobrepasa los 100km acelera muy lentamente. Andando la apago y le doy partida y problema resuelto pero por unos 15 min aprox ya que después vuelve a pasar lo mismo le e revisado la bomba de (diesel ok) (turbo ok) (wasgate ok) si saben algo por favor ayudar

El coche venía andando y cojo el coche y no me arranca mas. Meto la llave se me enciendes todas las luces del cuadro y sigue sin arrancar. El motor de arranque no hace nada la batería tiene de carga 1.27

Se me encendió la luz checck engine y me dieron que era por que, pare el coche cuando estaba haciendo el limpiado del filtro de partículas. Ya que lo hace automáticamente. Me quitaron la falla y al tiempo me volvió a salir, pero a la semana se le fue el fallo y se apago la luz del testigo. Y ahora me a vuelto a salir después de un mes. El coche no a perdido fuerza ni nada, pero la luz no se apaga. Si alguien sabe que puede ser. Por favor que me diga algo. Gracias

Tengo una Mercedes Benz ML 270 y no acelera más de 3000rpm y no tiene fuerza ,me dijeron que era el turbo lo cambie sigue igual , reemplace caudalimetro y sigue igual , me marca falla en el tablero del aceite no se que puede ser...

Tengo un ml350 año 2006 con 120 000 millas, lo compre con el ism dañado se le remplazo por uno de la marca continental luego dio problemas con el tcm se le remplazo tambien por un continental vgs3 se programo con el xentry online pero el auto sigue dando problemas que hay veces que cuando pones la d da fuertes tirones o en la r. Otras veces no quiere arrancar y si camina sale en otra velocidad que no es la 1 y no cambia otras si lo hace todo bien. Lo que me causa duda es que me dicen que hay que remplazar el moulo de esp con la unidad de abs porque tiene problemas y es lo que esta haciendo todo este royo que pierde comunicacion entre el motor y el tcm y el modulo esp quisiera que alguien me pueda ayudar

La ml500 2002 se apaga de repente cuando va corriendo y vuelve a la normalidad en tres segundos. Cuando se apaga s apaga todo luces, tablero, marcadores motor, y sin necesidad de darle marcha ni detenerme vuelve a la normalidad

Se enciende la luz de revisión motor y dice problema de add blue y dice sin arranque en 800 km y va bajando el nº de km

Mi carro da marcha pero no arranca si tiene presión de gasolina lla le cambie niños a fusibles batería sensor de posición de sucursal limpie el cuerpo de aceleración y cheque los releys y nada que prende solo hace intento de querer prender

Gracias al apoyo de antemano, la camioneta va en camino a cierta velocidad, al frenar para hacer alguna parada y luego volver a querer acelerar ya no lo hace, no se apaga el motor, solo deja de acelerar...Tengo que apagarla y volver a encender el motor...hay ocasiones en que no falla y en otras hasta 5 o 6 veces me hace esto...

Tengo un problema con mi mercedes ml 430 le estuve presionando a los botones del tablero y ahora me quedan encendidos cuando quiero prenderla y solo da marcha y se para pero no arranca. Note que hace un zumbido en la parte del filtro del motor. Lleve a un electrico pero no pudo solucionar el problema.

Como dato, mi ML300 no arrancaba en frio. Despues de cambiar las bujias incandecentes ( 4 quemadas ) seguia con el problema. El scanner arrojo la falla del modulo de control de bujias incandecentes defectuoso. En YouTube encontamos a un austaliano que los abre, porque se le cortan los cables de aluminio que conectan el enchufe con la placa, en el interior, le vuelve a soldar cables de cobre. Problema solucionado !

Se me prendió ela luz de presión de aceite me diesen que es el sensor de presión de aceite pero no lo ubican en el motor solo ubican el del nivel de aceite q está en el carter

Se ha reparado el motor. El coche arranca, al principio aguanta unos 30 segundos pero los siguientes arranques a los 5 o 10 segundos se ahoga y se para. Alguien puede orientarme. Gracias de antemano por la información que podáis aportar. Al motor de arranque le cuesta mucho moverlo me da la impresión que va muy frenado.

Al salir de mi casa con más frio...
Active la calefacción en 78' 80 C
Y manejando, unas 3 a 5 millas a una velocidad de 65 millas por hora...De repente En el Tablero salieron muchos
Mensajes de alerta rojo y amarillos y el sistema ectrónico, dejó de funcionar el MOTOR SE PARO EL VOLANTE SU PUSO DURO...AL NO TENER CORRIENTE. Y pude orillame. Que puedo hacer???

Tengo una ML 350, cuando la enciendo y quiero poner el cambio de velocidad nomsale de P... ni para D ni para R... no se mueve. Ya me a pasado 3 veces. Luego de un rato de encender y apagar el motor, se solucionan los cambios. Que puede estar pasando?

Hay salpicaduras del refrigerante en amplia área externa del motor.

Buenas tardes o buenos dias, tengo un problema con mi mercedes benz quizas a alguien le paso q dio un corte en el cableado y se perdio toda la chispa de las bobinas y x ende no arranca y no enciende...ya se reviso el cerebro xq me hicieron creer q el cerebro o ecu estaba mal pero todo esta bien espero alguien quizas pueda darme una opinion por favor muchas gracias de antemano

Hola amigos, hace unos días comenzó un sonido claramente cadena distribucion, estoy en búsqueda del kit distribucion con deslizadores, tensor, piñón loco, eje compensador, cadenas, alguna página o referencia donde encontrarlo, saludos desde Chile

Una vez arrancado el motor, 5 a 10 minutos después, el intermite deja de funcionar, no obedece al comando que va detrás del volante

Hola a todos hace poco me compre un Mercerdes ML 270 CDI de segunda mano todo perfecto salvo porque en caliente le cuesta arrancar, en frio lo hace sin problema
Se le cambio el sensor del arbol de levas pero el problema sigue
El ordenador indica poca presion de gasoil al arrancar nada mas
Me podrian indicar si alguien tiene o ha tenido este mismo problema gracias
Otro detalle al apretar el Boton del ESP para desconectarlo no aparece ninguna indicación el el cuadro, eso es normal

Todo estaba normal manejo rápido y al otro día la arranque y todo bien del motor y a la hora de avanzar ya no pasó de la primera velocidad que es lo que puedo hacer ayuda!!!

Mi Mercedes funciona de maravilla sobre todo cuando no hai mucho calor. Arranca perfectamente en frio perro le cuesta un poco en caliente. Tiene todos los filtros, el aceite del motor, las 5 bujias de precalentamiento y la bateria recien cambiados. El detector de fallos del mecanico no detecto nada.

Deja de funcionar y sopla aire para fuera por el tubo de las culatas

Buenos días, a ver si me pueden ayudar, mi mercedes sale fallo árbol levas admisión izq. Código avería 1208, la verdad que el motor va perfecto, no falla

Tengo una ml 6 cilindros modelo 2003 w163cuando le mando la cotramarcha desde el pedal de aceleraciin me desconectan la culata de los cilindros 1,2,3 la apago y se le quita la falla desde que no le vuelva a pasar el acelerador a fondo, deproto alguien q le alla pasado este problema me puede indicar le agradwzco

Saber cual es el torque correcto para apretar tapa cigueñal

Por lo que mencionan del caso es que en el depósito de anticongelante tiene una manguera de respiración y cuando el motor ya está altas temperaturas como a 90° empieza a tirar anticongelante por la manguera de respiración donde yo supongo que el radiador está tapado, el termostato ya no sirve (no me mencionaron si tiene), mi pregunta es hay algún otro problema de los que mencione, así como también el tapón del depósito no es el original y no sella correctamente y lo deteriora.

Prendio el check engine y marca sensor de presion atmosferica, se le quita el piloto y al tiempo vuelve y aparece. El carro esta trabajando bien. Recientemente le cambie la bomba de combustible y luego de eso me quedó marcando.

Solución pues ya le cambié las dos baterías ,varios sensores, aceites,bujías filtros ,caja y bomba de dirección hidráulica

Hola buenos días tengo un problema con mi Mercedes Benz M Ml320 el coche funcionaba perfectamente lo deje aparcado y y al día siguiente fuy a ponerlo en marcha y no arranca ni ace por mover el motor le cambiado batería le mirado batería auxiliar y fusibles todo correcto pero me sale como que no hay en la pantalla avería llevar a taller

Mi ML 320 dejo de funcionar el acelerador, la apagaba y encendia la camioneta y volvía a funcionar así estaba, el check marcaba el sensor tps se lo cambie y después de días me volvió hacer la falla ?? Unos me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración?

Se oye el motor de encendido pero tarda mucho en encender 5 o 6 segundos

El coche viene fallando , no entran las marchas y ahora mismo se enciende la luz en el tablero tambien.

Buenas amigos, tengo una ML350 año 2006 carrocería W164, a nafta, gasolina, V6 3.5 pero tiene un consumo muy elevado del estándar de la fucha tecnica, y mis recorridos son muy pocos y no tiene congestiones en el trafico porque es de una zona a otra en carretera abierta, el problema también está que a veces tiende a temblar el motor, y en algunas arribadas le pesa la carrocería, que ayuda me pueden brindar para este problema

El problema sucede cuando el motor está frío, una vez que enciende, al apagarla la puedo volver a encender de manera normal, pero al bajar la temperatura vuelve a suceder; en un principio comenzó haciendo la falla de forma intermitente y ahora siempre lo hace, al dar el llavazo da marcha pero no arranca. ¿Alguien ha podido dar con la causa de este problema?, ya he gastado demasiado visitando talleres mecánicos y ninguno puede resolverlo.

Falla como cuando desconectas un cable de una bujia despues de andar como una hora o cuando ya se calienta ya le cambie una bobina y continua la falla

El auto lo prendo y anda super bien pero a lo que llega a su temperatura normal comienza con una falla en mínimo y se mueve la aguda del la velocidad como si quisiera apagarse le cambié la bomba de la gasolina las bujías los cables los coils y sigue igual

Check engine code p0141 y p0161 los cables blancos del calentador nunca se apagan supuestamentese apagan cuando el carro está calient

Mi camioneta es una ml 430 arranca pero al acelerar acelera demasiado y si le suelto se apaga tengo que desacelerar poquito en poquito para que no se apague ya le cambie bujías y cables

Mi mercedes ml 270 con climatizador, al poner la calefacción tanto manual como auto en vez de calefacción se pone en funcionamiento el compresor y echa aire frio. Cuando salgo en carretera si empiez ha echar algo de calefacción pero muy suave y cuando vuelvo a detener el coche inmediatamente empieza a echar aire frio e incluso baja la temperatura del motor un poco. Cual puede ser el problema, alguien sabe que puede ocurrir?

El motor funciona pero es muy inestable en su funcionamiento mi vehículo es v8 y parece que funcionara con tres cilindros menos si pueden brindar alguna ayuda sobre la posible falla

Ya le cambiaron los sensores y fusibles dañados, se apagó la luz y después de unas 2 horas volvió a encenderse, que pasa? Ya no marca códigos el scanner

Tengo problemas con mi ml 300 CDI. Check encendido motor que no pasa las 3000rpm, se escaneo y arroja 3052-004, 3053-004 problemas del sensor de aire se cambio pero quedo dando misma falla. Además de 2526,2527,2530,2094,2095

Después de hacerle todos los tornillos nuevos de los inyectores arrancas pones la directa y de repente se para tenía una fuga considerable de gasoil la repare pero el coche sigue igual que puede ser ???

Hola buenas mi Mercedes ml 270 no deja de echar humo negro se an cambiado inyectores bomba de inyección revisada egr y tubos pero aún sigue en relentin y cuando piso a fondo tambien

Tengo un ML320 2001, al encender y querer acelerar tengo que meter el pedal hasta el fondo, va acelerando poco a poco hasta tomar velocidad y tengo que ir sacando el pedal del fondo, ya le cambie el cuerpo de aceleración pero no solucionó nada. Me podrían comentar? Gracias

El motor tiembla en baja y falla y no acelera bien a menos que lo acelere fuerte

Y cuando fui utilizarlo vi que cuando acelero a fondo como si no entrase el turbo se ahoga en subida cuando bajo va bien acelero y sale disparado será por el cambio de la batería que quite totalmente y la puse al dia siguiente y algo no se restauro