Se prenden todas las luces del tablero al darle arranque c-180

Mercedes Benz CLASE C 2012 coupe 1.8 turbo blueefficiency 80000 kms
Amigos tengo un MB C-180 coupe año 2012, el problema que hay dias cuando le voy a dar arranque se prenden todos los sensores o luces testigos del tablero o panel , indicando que se encuentra con problemas y no funciona el : tempomat y speedtronic;air bag; abs, supervision de presion neumaticos, ayuda grafica de aparcamieto, tal problema no me dejar mover el auto. He notado que me ocurre cuando la temperatura del ambiente es baja ( en las mañanas y en las noches).
Hugo de Chile hace 8 años  
HU
15 casos 
Pablo de México hace 8 años
Quien podria ayudarme con este problema, mi carro presenta los mismos sintomas y en la agencia no le saben mover :S, al principio, solo se encendia y tardaba con 10 min en encnderlo, despues se empezo a escuchar un sonido como matraca, y lo lleve a la agencia y me dijeron que cambiara los variadores , que me salio en 35000 pesos, y en menos de 1 mes volvio a presentar el mismo sintoma de no poder arrancar por todo lo que se prende, y si en las mananas y noches eladas me sucede eso, quien podria ayudarme. :(
Mercedes Benz de Guyana hace 8 años
Los variadores no pueden ser porque a mi me dijo el mecanico que la cosa varia en el momento del año.
FELIPE de Colombia hace 8 años
Tengo un MB C250 modelo 2012 y me ocurre lo mismo, lo lleve al mecánico y me dijeron que esta serie (no se exactamente si se referian al C250 o al C en general) venia con un defecto en la tapa del compartimiento que contiene los fusibles, al parecer se desajustaba y empezaba a pasar lo que describes. Lo ajustaron y funciono por unos días y de nuevo empezo a presentar fallas; esta semana tengo revisión con el mecánico de nuevo, asi que tan pronto tenga una respuesta definitiva, la compartiré con todos. Coincido contigo de que se presenta en situaciones con temperatura ambiente baja (mañanas o noches muy frias)
Daniel de Chile hace 8 años
Hola Felipe, pudiste solucionar lo de tu auto?, me pasa lo mismo con el mío, le cambié batería porque no tenía la original y sigue sucediendo lo mismo.
FELIPE de Colombia hace 8 años
Hola Daniel. Finalmente me dicen que debo cambiar la fusiblera y la batería por "desgaste natural". Tuve que escribir directamente a MB Alemania porque la respuesta del taller en mi país es muy "olimpica" para hacerte gastar mucho dinero, tengo 3 mercedes más, con mayor kilometraje que este (20.000 km), y en ninguno de los tres casos he tenido que cambiar la fusiblera o la bateria. Esperaré la respuesta de Alemania antes de enviar el auto a reparación pero al parecer el problema es la fusiblera, si estas interesado, te envio por correo la foto de lo que en mi motor (C250) se llama fusiblera. Saludos
Orlando de México hace 8 años
Tengo ese problema podrías darme info
Andres Angel de Colombia hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, les pido que compartan la respuesta cuando la tengan
Hugo de Chile hace 8 años
Andrés,
La solución es que dejes el auto bajo techo o le pongas una carpa por las noches, así evitaras que tome las bajas temperaturas. Ya que ni MB, sabe cual es la solución para este inconveniente.
jose briones de México hace 8 años
Tengo un s500 y el tablero me marca averia ? de que puede ser esto ?
Hugo de Chile hace 8 años
Hola a todos, le he escrito a la gente de MB de mi país y me dicen que puede ser el Crant Shaft... y por los comentarios creo que eso no es... bueno les cuento que ya han pasado las bajas temperaturas y al auto se le quito el problema, ahora da arranque de inmediato y no tengo que estar intentando alrededor de 10min girando la llave a cada rato...Solo que ahora al dar arranque el "motor de partida" suena muy "feo" como "taca-taca-taca...", como que le faltara lubricación. Pero he descubierto que debo darle contacto y esperar unos 30 seg y luego giro la llave para el arranque y ahí no suena..., entonces concluyo que deben ser las bujías escandencentes que están gastadas y se debe esperar esos 30 seg. para que se calienten y no generen ese ruido al motor de partida.

Nota : Si no quieren gastar un "ojo de la cara", que es lo que cobra MB por mandar a reparar, cubran el auto con una carpa o guárdenlo bajo techo por las noches, para evitar que el auto tome las bajas temperaturas.
Yo lo hice así este invierno y me ayudo bastante a ahorrar algunos $$$

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