Hola buenas tardes me urge su opinion, tengo un mercedes c230k año 2005, el cual hace 2 dias al llegar a un domicilio apague el carro y cuando lo quise encender ya no arranco, en en tablero marcaba la R y la palanca estaba en P y esta no se podia mover, estaba trabada, intente encenderlo en varias ocasiones sin exito, solo no hacia nada, como si estaubiera desconectada la marcha, pasado un tiempo de reposo, la palanca se destrababa y podia arrancar el carro y entraban todas las velocidades, pero a los 5 min se vilvia a trabar, si estaba en Drive, no te dejaba regresar la palanca a Parking y si la regresabas ya no podias moverla no para Reversa, por lo que se quedaba trabado. Alguien sabe que es? dice una persona que es la ppastilla de cambios que esta dentro de la transmision y que me cobra 8000, la verdad se me hace carisimo y quisiera su ayuda, soy de guadalajara jalisco.
Buen día amigo , a mi me pasa lo mismo. Lo lleve a un mecánico de puros autos mercedes audi bmw y me cobro 1200 , me dice que es un selonoide de la palanca de cambios. Yo tengo un c200 del año 2003
Buen día, tengo el mismo carro con el mismo problema en Guadalajara. Serías tan amable de pasarme los datos del lugar donde te lo repararon por favor? , Muchas gracias
Mercedes Benz 2005 class C kompresor clasic no me deja Bacar de Parking a Drive con lavender de encenddo en on y despues en off por 4 o 5 ocasiones. Ya t Pasa de parking a drive con pedal de Freno accionado.
A mi mercedes le paso lo mismo era el selector de palanca de velocidad lo que se descompuso, tengan cuidado en comprarla para ver si es compatible con su mercedes tienen que revisar los números de serie, la pieza ronda los $8,000
Que tal, tengo un C230K sportcoupe 2002 que tiene el mismo problema, al arrancar se puede meter la caja en D, de ahi se puede mover a N, pero ahi traba y es imposible mover a R y P, recien al apagar y volver a prenderlo se desbloquea para meter en P, el la pantalla desaparecio la indicacion del cambio W/S y las marchas
Al probar unas horas despues, el problema desaparecio, pero lo volvio a dar a los 200m
@joseis mi carro queda atascado en primera si es que bajo de P a D de una
Pero si primero hago de P R N D trabaj bien
Luego de D pasa a N y queda atascado hasta que lo apago y prendo tambn marca en obd el P705
Cree seria lanpalanca selectora?
El mecánico em dice que es un fallo comun del mando del cambio automatico dispuesto sobre el piso, el problema que solo lo vende la agencia y no al mostrador y casi casi vendiendo tu alma para utorizarte la venta costo de la pieza 13000 mas 8000 de mano de obra, espero les sirva esta informacion y experiencia.
La palanca la puedes comprar en un deshuesadero todos los clase c son compatibles para que no les vean la cara y de mano de obra si está súper costoso. Yo conseguí la palanca en 6 mil y 2500 de mano de obra. El especialista dice que solo es cuestión de conexión y desconexión obviamente el montaje por abajo pero no es mucha ciencia.
Buen día, te refieres al selector de la palanca que lleva el bastón de la misma? de ser así te agradeceré que me confirmes si es solamente quitar y poner porque en la agencia me dicen que se debe programar con la computadora y me cuesta mas de 16 mil, tengo un C200 kompressor 2002, gracias
Yo tengo la misma duda si hay que programarlo o solo con que sea compatible queda listo y mi coche hace esa falla de que se traba la palanca y cuando hace esa falla no hace los cambios solo se mantiene en primera me dijeron que es el selector de velocidades (la palanca)
En mi caso el problema está en un interruptor o o switch que se encuentra en el Buster de frenos cambiamos el Boster y ya se pudo este destrabar la palanca de cambios atentamente le jamar [email protected]
Yo compre uno igual. No funcionaba el aire. Revisaron todo el sistema electrico, fusibles, rele por ultimo revisaron el compresor, estaba pegado y no arrancaba
Tengo un mercedes 320 cdi del 2006 cuando voi en marcha se desconecta el cambio lo paro lo buelbo a encender y funciona correcto de que puede ser cracias
Tengo un e 350 2006 y se me traba la palanca en parqueo y no se mueve para ningún lado cuando piso el freno y quiero moverla y lo llevo al mecánico que disque pido la pieza nueva y lo que tiene la misma pero sin el voto de desbloqueo que puedo hacer ahora mismo estoy atrapado aquí
Buenos dias, tuve el mismo problema en mi c 270 mercedes benz y me lo solucionaron en taller PDRMOTOR en alicante españa, dejo el dato por si a alguien le sirve el dato.
Hola mi mb c240 2002 empezó antier con una falla se enciende y ponerle en D con un jalon fuerte. Lo regreso a P y no me deja pasar a R. Cuando aflojo el pedal de freno me deja pasar en P. No me lo hacia. He leido q puede : un selenoide en la palanca, o el pedal. Alguien le ha pasado lo mismo puede orientarme estoy en cuernavaca mor.
Yo lo repare desmontando la palanca de cambios luego sacas 2 cajitas negras que trae dentro las habri con llaves estrella y las limpié con contac cliner luego armé y quedo resuelto. Ojo yo no vi daño visible pero al limpiar las piezas quedó normal.
Hola
Tengo un c230 2004 hace dias empezó a fallar, primero se me neutralizaba mientras iba dando me tenia q parar a apagarlo y encenderlo y agarraba normal, ahora al encenderlo todo normal al momento de dar la marcha se queda en un solo cambio ya trate de subir cambio manual y no responde
Buen día, tengo el mismo carro con el mismo problema en Guadalajara. Serías tan amable de pasarme los datos del lugar donde te lo repararon por favor? , Muchas gracias!
Hola ,tengo parado mi auto mercedes benz c 280 2006 en la agencia me presupuestaron 54,000 por el cambio de tableta y el cuerpo de válvulas , lo llevé por desgracia a otro taller y sigue sin funcionar ahora la palanca selectora falla y ni siquiera arranca , solo de destraba de repente y lo aprovecho para que carque la bateria , por lo que he leido de este foro que es necesario cambiar la palanca selectora o repararla pero del modelo compatible , alguna sugerencia? gracias
Buen día amigo tengo un Mercedes Benz c220 CDI año 2001 petrolero,hace uno días al salir a una diligencia le eche hidrolina para caja automática una botellita al parecer de 1/4,de allí camine como unos 10km y luego en marcha en un semáforo avance y se quedó en un solo cambio ,por favor puede indicarme que es o que puedo hacer,porque lo lleve a ver y me dicen que es el módulo
Al probar unas horas despues, el problema desaparecio, pero lo volvio a dar a los 200m
Pero si primero hago de P R N D trabaj bien
Luego de D pasa a N y queda atascado hasta que lo apago y prendo tambn marca en obd el P705
Cree seria lanpalanca selectora?
Pq me pasa lo mismo y no se que hacer
Tengo un c230 2004 hace dias empezó a fallar, primero se me neutralizaba mientras iba dando me tenia q parar a apagarlo y encenderlo y agarraba normal, ahora al encenderlo todo normal al momento de dar la marcha se queda en un solo cambio ya trate de subir cambio manual y no responde