AT cuando esta frio.

Mazda Protegé 2003 2.0 190000 kms
Tengo un problema con mi mazda protege 5 2003. Cuando lo compre hace 2 años todo bien. De repente empezo a marcar el AT en el tablero y luego que costaba que entrara la velocidad. Despues empezo a tirar de regreso las velocidades. Lo lleve al taller y supuestamente me arreglaron la caja. Pasaron unos dias y me empezo a dar el problema del AT. Luego que en frio costaba que agarrara fuerza. Lo apagaba y lo volvia a encender y todo bien. Pero lo volvi a llevar y supuestamente quedo bien. Y lo proble y en frio funciono la velocidad bien. Pero de repente me volvio a tirar el AT. Me gustaria saber que es realmente. Si es un sensor o que puede ser porque eso no se le quita, pero solo es cuando lo enciendo en la mañana o en la noche que salgo de trabajar. Es decir que despues de 7 horas de no encenderlo da ese problema, mientras no. Agredecere su ayuda. Gracias
amilcar hernandez de El Salvador hace 7 años  
AM
6 casos 
Javier Avila de Guatemala hace 6 años
Revisa si no tiene fuga la caja automática que es probable el mio así paso y tenia una pequeña fuga de el aceite ATF por ello te marca quizá ya q no creo sea problema de caja igual revisa el servicio de ella.
Yorch de México hace 4 años
Q tal amilcar pudiste resolver el problema de auto agradeceria si me echas la mano
mahh de Honduras hace 3 años
Saludos tengo el mismo problema me dicen que es probable tenga un problema del sensor ATM lo puso resolver?
Yorch de México hace 3 años
Que problema tiene tu auto mahh?
mahh de Honduras hace 3 años
Saludosle doy marcha todo bien pero a los w4 minutos aparece el check engine y la marca AT en el tablero parpadea y se bajan las revoluciones y los cambios no sale la 4ta velocidad creo
Yorch de México hace 3 años
Mi carro tuvo un problema similar se le aparecia el AT el problema es q estando en frio no agarraba fuerza tenia q tenerlo encendido unos 15 minutos hasta q se calentaba. El tuyo probablemente sea tu tcm o lo q puedes chekar el ramal q esta pegado a la bateria ahora el mio trea un falso pero ya vi q es ahi se lo muevo y se desaparece el AT cheka eso antes de q te revisen la computafoota
mahh de Honduras hace 3 años
Entonces es el ramal que sale de la fusilera?o el TCM
Tsanchez94 de Honduras hace 2 años
De SPS sos? Donde está tu mecánico de transmisiones que me puedas recomendar para que me ayude a revisar el problema es el mismo que te paso no estoy seguro de la selectora pero lo mejor es la revision
Martin de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en frio no tiene fuerza para moverse tengo que calentarlo unos 15 minutos después de unas 6 a 7 horas que no esté en uso si no no tiene fuerza y empieza apatiar dar jalones si lo caliento anda bien pero no quisiera que con el tiempo se empeore y al igual sea mas caro la reparación al igual que no puedo andar tranquilo pensando en que momento me falla saludos.
Yorch de México hace 3 años
Lo q tiene tu auto es lo mismo q tenía el mio, te tienen q reparar la caja a mi me salio como 16 mil la reparación duele pero ni modos es necesario el super mazda, según son unos hules q se resecan y eso hace q no sellen bien, ya q se calientan digamos q se ponen suaves y hacen su chamba eso me explicaron, he ahí los 15 min calentandolo
Martin de México hace 3 años
@YorchGracias por el dato YORCH para mi es muy importante ya saber de donde viene el problema luego andan adivinando, saludos excelente día
Tsanchez94 de Honduras hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema MAZDA PROTEGE 5 2003 al encenderlo por las mañanas la luz de AT ENCIENDE PARPADEANDO , tengo que esperar a que el carro caliente un poco y apagarlo y encenderlo 2 o 3 veces hasta que pueda trabajar bien la Transmisión desconozco cuál es la falla 2 meses atrás hice cambio de aceite y no tuve problemas en esos días espero podes tener ayuda de sus experiencias , Cuando el carro ya calienta normal puedo conducirlo sin problemas y la transmisión no tiene golpes incluso funciona muy bien la caja triptonica
mahh de Honduras hace 2 años
Al final tuve que llevarlo al mecanico especialista en cajas automaticas ,la parte mecanica bien nivel de aceite bien pero si se le cambio la selectora. El carro ya casi un año sin fallar la caja tambien es tiptronica.
René Alexis de El Salvador hace 8 meses
Buenas, a mi me pasa lo mismo, se me enciende el AT en las mañanas y luego de no ocuparlo por 6 horas, ya se le hizo cambio de aceite, de selectora y solo funciona bien una semana mas o menos y luego persiste con el problema, a mi todo me me comenzo deade que en la fusilera que esta en la cabina por donde va el piloto, se le conectó un fusible en un lugar donde no lleva y ahi me comenzó a marcar el AT y ya no se quito si alguien sabe que pueda ser seria de mucha ayuda gracias!
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