Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del CX-9 ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Ayer y hoy se va a prender la camioneta en la mañana y vibra el motor. Hoy se prendió el testigo del motor! No parpadea solo se quedo encendido...después de un rato dejo de vibrar el motor...
Fui a la agencia y dijeron que tenia posible daño en sincronizacion variable, sistema de lubricación y componentes mecanicos de distribución...
Y que ellos no lo pueden reparar, ya que propiamente es cambio de motor, ya que ellos no desaraman motor, porque no lo reparan... hay alguien que tenga un caso similar ? o alguna sugerencia adicional... yo ire a ver a otro lugar para que lo escaneen y hgan otra verificación...
Recientemente se resolvió el problema, la bomba de agua esta fisurada, esto al revisarla un buen mecánico, se la cambio eso y pues al desarmar todo eso, pues ya se puso también en sincronización y lo que conllevó hacer cambio de aceite, filtro y lubricación en general... ya tengo usándola una semana y se siente normal, funciona bien y ya no marca el check engine !!!
Se prendió la luz de check engine y el at. Cuando prendes el auto y camina todo trabaja bien pero despues de unos minutos la transmisión no cambia se quea en 5 y las revoluciones se quedan entre 2000 y 3000, pero mas cerca de las 3000 y cuando paro, la transmisión solo regresa a 3 y golpea. , y si apago el auto y enciendo y arranco todo vuelve a trabajar normar por unos minutos y otra vez el mismo problema
Lleve mi carro a mazda y el diagnóstico que me dieron es que el arnés está dañado y no genera suficiente corriente para la computadora de la transmisión y eso genera la falla
Se prendió la luz AT de mi mazda cx9 2010 y no prende que puede ser? Solo enciende las luces del tablero, no obedece ni el control de la alarma mi seguros
No encedio, se descargo la bateria, le quite la bateria, pase corriente con otro carro, encendio y despues de eso aparece la luz de check engine y la luz de la llave, y quiero avanzar y no acelera
Ami me pasa lo mismo con una mazda cx9 2011 le quitamos las baterías para remplazar el booter y cuando terminamo ahora presenta la llave y no avanza me gustaría saber como pudiste solucionar ese problema
Mi Mazda CX 9 2016 en ocasiones enciende el check engine y la luz de batería en el tablero, me jalones y cuando le pongo el scanner me da el código p0302. Le cambiaron la bomba de gasolina, le cambiaron las bujías y calibraron los inyectores pero el problema volvió. Cuando le borro los códigos con el scanner, vuelve a funcionar bien pero luego de unos días vuelve a dar ese mismo código. Que me recomiendan?
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Reparación de automóviles » Códigos de falla OBD-II » Código P0302: Fallo de encendido del cilindro 2 detectado
Código P0302: Fallo de encendido del cilindro 2 detectado
Richard McCuistian, técnico maestro de automóviles certificado por ASE
Revisado por
Richard McCuistian, técnico maestro de automóviles certificado por ASE
Escrito por
Equipo de investigación de CarParts.com
Actualizado en
13 de septiembre de 2023
Resumen
El código de diagnóstico de problemas (DTC) P0302 significa "Se detectó falla de encendido del cilindro 2". El código se activa una vez que el PCM de su vehículo detecta fallas frecuentes en el cilindro 2. Un código P0302 puede ser causado por un inyector de combustible defectuoso o un circuito del inyector que funciona mal. Un paquete de bobina defectuoso o una bujía desgastada también pueden activar el código. También puede ser provocado por problemas mecánicos del motor, como una válvula atascada o anillos de pistón débiles. Un código P0302 puede causar síntomas como arranque brusco, calado, disminución de potencia y consumo excesivo de combustible.
Un día al prender la camioneta se encendió el foco engine, al dar la vuelta para regresar a casa, se apagó de repente y se prendió los ventiladores del motor y ya no prendió. La lleve a la agencia y solo limpiaron las terminales del arnés, no paso mas de 15 días cuando volvió a fallar, ahora en una avenida en donde se apago, primero sentí un tirón y posterior a eso se apagó, por mi fortuna volvió a encender y la lleve a la agencia, la tuvieron 15 días y me dijeron era el código 410 pero que el arnes y la computadora estaban bien y no encontraron el defecto, a la semana volvió a fallar y la lle… Leer completa