Saludos a todos, en carretera y a velocidades superiores a 120 - 130 km/h sostenidas... se enciende el testigo AT y despues de unos minutos el testigo de Check Engine... el comportamiento de la transmisión no cambia pero por precaución disminuyo la velocidad. Si apago y enciendo el vehiculo, el testigo AT desaparece pero el Chk Eng. Permanece por varios días y luego desaparece. El scanner marca problema en el solenoide del convertidor de par pero quisiera ver quien ya paso por mi experiencia o como lo resolvió. El protocolo en concesionarios mazda recomienda cambiar tipo transfusión el aceite de la caja... ya lo hice pero el problema persiste. Mil Gracias... Saludos.