El problema es que se apaga a veces en los altos, vibra al poner reversa y drive, pero no golpea ninguna cambio y hace cambios bruscos (ya la he sacado a carretera y no falla), también se acelera en altos hasta 1,400 o baja las revoluciones hasta 500 y ahí a veces es cuando se apaga, en noviembre le arreglaron la caja de seleniodes y quedo. Ahorita no están seguros que es, unos dicen que es el booster porque estos carros tienden a tener esta falla, también que es el cuerpo de aceleración, el cual ya limpiaron pero quedo igual(tengo duda creo que se pudo desprogramar), tengo la camioneta en hermosillo y no encuentro taller que lo quiera diagnosticar, estuvo en el taller que le arreglaron la caja de seleniodes 3 semanas y no sabes con certeza que es, pero piensan que es la computadora.
Arroja los siguientes codigos:

P0506: IAC Valve Duty Cycle Lower Than Expected. P1000: OBD Systems Readiness Test Not Complete. U2064: Warning Indicator Requested by Another Control Module.
No tiene ningún testigo encendido. Ni check engine ni AT.