El radiador maneja mucha presión y rompe radiadores

Mazda BT-50 2011 2.5l Man Diesel 200000 kms
Hace 4 meses le cambié culata, empaque y todo lo que corresponde cambiar cuando ocurre un sobre calentamiento y adicional radiador, todo lo compre original. El arreglo supuestamente iba bien, pero a los 2 meses de uso se rompió el primer radiador, compre el 2do nuevamente original y al mes lo partió y así me ha pasado 4 veces, ya no se que más hacer. Lo raro que yo notaba era, que todas las mañanas cuando iba a destapar la tapa del radiador salía demasiado aire a presión de la boca del radiador y derramaba refrigerante, como si estuviera en uso o encendida hace varias horas. Siento que después de el arreglo de la culata, la presión en el radiador era exageradamente anormal y estando frío el motor aún sin encender votaba el refrigerante a presión.
Les agradezco me ayuden con una solución a este problema!!!!
Jhon de Colombia hace 3 años  
JH
3 casos 
Jhon de Colombia hace 3 años
Bueno les comento que según la recámara del motor donde circula el refrigerante estaba contaminado y sedimentos lo cual ocasionó una electrólisis reacción química que genera unos gases en el sistema y llega al radiador. Le realizaron un lavado con un líquido especial y de verdad que los gases y la presión en el radiador hasta ahora han desaparecido.
Edgar de Colombia hace 2 años
Amigo tengo el mismo caso, como me comunico con usted, estoy en cartagena.
Jhon de Colombia hace 2 años
@Edgar3012536377 me puede llamar a este nro y con gusto lo puedo asesorar
Roberto de Ecuador hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un problema q se me baja la temperatura ay alguien q sepa porque ya le cambié de termostato y Alós 8 días regreso el problema
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