Enciende la luz de hold en el tablero y reviso el nivel de aceite de caja del mazda allegro automático 2002. Resulta que no marcaba nada en la varilla. Entonces le echo un litro de aceite de D3 caja automática y me bota el aceite con el carro encendido. Gotas constantes. Al apagar el motor deja de botar aceite de caja. Donde radicara el problema ? Saludos
Bueno resulta q la estopera de la turbina de la caja estaba rota y se procedió a bajar la caja para hacer el reemplazo de una nueva. Ensamblan de nuevo y cuando me entregan el carro al recorrer 3 km el hold sale titilando en el tablero.