Acabo de cambiar el aceite y cada mañana cuando lo prendo y empiezo a andar echa mucho humo. En el pasado cambio paso lo mismo, y de cambio a cambio se bajó mucho el nivel de aceite. Me falta revisar compresión, pero qué otra solución puede haber? Será netamente reparación o es algún empaque? No tiene fugas en carter ni en la culata, por ningún lado. Agradezco a quien me pueda informar qué solución ha encontrado
Me pasaba igual y tocó rectificar bloque y culata y solucionado el problema ok éstos carros no aseptan anilladitas éso es botar la plata lo digo por esperiencia propia saludos