Hola cambié el aceite de caja y ahora tengo que calentar el carro 30 minutos antes de arrancar ,por que sino no adelanta...el manual indica no cambiar. Que hacer ahora,alguien sabe?
Hola Henry, me pasó algo parecido con el mío. Sucede que Internamente lleva un filtro que se satura, y lleva varios discos que se desgastan con el tiempo, ambos se deben cambiar aprox. Cada 150.000km. Además tiene que ponerle el aceite indicado, además como sabes que aceite ponerle. ?, Que Recorrido tiene?, Anteriormente molestaba el cambio?
Hola Milenio. 150.000 km
Nunca molesto la caja hasta que le cambiaron de aceite. No se realmente el codigo o numero de aceite a utilizar. Le cambiaron un filtro del aceite y anduvo por 48 horas bien. Donde estan localizados los discos que mencionas?
Gracias por tu ayuda, espero tu respuesta...
En otros apartes de este foro, otros usuarios aplicaron aceite para caja automática Dexron III y no volvieron a tener síntomas...prueba cambiando a ese.
En mi caso me tocó destapar la caja por qué Internamente las marchas (cambios) se hacen con discos y ya estaban gastados.
También dentro de la caja está el filtro del aceite, este se debe cambiar a los 150.000 aprox. Y lo hace un mecanico no en un cambiado de aceite, por qué tienen que destapar la culata de la ciudad y cambiar un empaque.
Henry buenas tardes, hiciste al cambio de aceite? Cómo te fue? Es que me pasó algo parecido, sólo que el carro mío no quedó cogiendo la tercera, me toca caminarlo en segunda y Hold.
Hola tengo un 226 año93 me paso aceite al agua alguin tiene idea por donde puede pasa o si alguie le interesa se lo vendo primer oferta rasonable no lo quiero mas. Mi celu es 0342154293749
Hola Edgardo, en el modelo de mi carro, el aceite de la caja de cambio se refrigera con el mismo líquido que refrigera el motor. Y el punto donde se realiza esto es a un costado del radiador (que es donde está el refrigerante)...en una ocasión tuve tu mismo problema y la pitera fue ahí en ese punto. Revisa alguna manguera ( tuvo de metal) que salga del radiador y se conecte en la caja de cambio, ahí debe estar tu problema...comenta haber cómo te fue.
Hola Jerry, aclara un poco más el estado de tu carro. Mencionas: que al arrancar presenta ruidos extraños, te refieres al arrancar el motor en neutro? O en algún cambio sin desplazarte? O en desplazamiento?
Hola al avanzar en D ronca la transmisión como si se forzara unos segundos se quita NOTA el auto estuvo parado 5 meses los últimos 2 meses en sombra con temperaturas bajo cero
Bueno señores el problema es no leer el manual del propietario de alli todo empieza ay te dice clase d ye aceite y cada cuanto km se cambia debe ser cada 40000 km cajas automaticas usan dexron III
Hola buenos días, tengo un mazda 626 hb automático y para arrancar debo esperar que caliente el motor y demora la marcha de segunda a tercera, como si se quedará en vacío
Hola, tengo un mazda 626 año 94 y en la manguera del respiro del motor. Pasa aceite y siento que se ahoga. Y cuesta para prender. Y el prendía a toque. Hice ya el cambio de aceite y cambié el filtro, el mecánico dice que la fuga es por la manguera de respiro
Hola una consulta tengo un mazda 626 rural automatico cuando pongo reversa se mueve apenas y como que queda en neutro y lo mismo en primera segunda y drive que puede ser agradeceria sus consejos desde ya muchas gracias
Buenas noches tengo un Mazda matsuri automático y cuando lo pongo en reversa toca ayudarlo a salir o el solo sale y la verdad no se xq si el carro estaba trabajando súper bien Gracias x tu respuesta
Buenas tardes , señores quien tiene disponibilidad del manual de partes o servicio de la transmision automatica del mazda matsuri. Que me haga el favor y me lo facilite. Estoy reparandola y quiero salir de algunas dudas... muchas gracias...
Cuando trato de completarle el nivel del aceite a mi carro Mazda milenio 626 año 2004 vota lo que se le hecha, y la varilla indica que el nivel está en la parte más baja permisible, que puede estar sucediendo...?
Tengo un Mazda 626 año 2005, 4 cil, motor 2.0, automatico, mi carro tiene 166,000 kms, cuando hice los 100,000 km empezo a fallar la caja y lo lleve al Taller autorizado Mazda en Caracas, se llama DAZAMI , atendido por su dueño Jose Di Marco, Ingeniero Mecanico, y le hicieron la reparacion de la caja, el aceite que le pusieron es Aceite de Transmision Mercon V, eso fue en el año 2009 y no ha dado problemas. Me sorprende que muchos usuarios de Mazda 626 esten usando Aceite Dexron III en lugar de Mercon V, el Dexron III se utiliza es para la direccion hidraulica. El aceite Mercon V es un aceite de Caja Sintetico de alta calidad.
Le cambiaron la Cubierta o Tapa Trasera de la caja FN4AEL, Máster Kit sellos , empacaduras, Banda de frenado, Aceite de caja Castrol Mercon V, 8 litros, Filtro Aceite Caja, Copas y tricetas, chequeo electrónico con scanner, pruebas y ajustes...
Tengo un Mazda milenio 2001 tiene 216000 kilómetros y nunca le e cambiado el aceite a la caja es automático si se le cambia será que molesta ya que está trabajando bien gracias
Hola Missa, los aceites no son para siempre, recuerda que adsorven humedad, y partículas de polvo, las cuales que son adsorvidas por el normal trabajo de la caja, además hay piezas metálicas que se desgastan día a día, soltando partículas, estas particulas al estar flotando en el aceite viejo causan daño en otras partes y así a otra pieza más y luego a otra más... en cadena!...
Es recomendable cambia el aceite de manera periódica por qué al hacerlo retiras gran cantidad de la suciedad acumulada, además debes cambiar el filtro de aceite de la caja, que a 216.000 km debe estar super saturada o ya rrota.
Missa, cuando te sea posible por favor llévalo a cambiar el aceite y filtro de la caja.
Sentirás una mejora en la condición actual, rendimiento y temperaturas!!!
Notarás el super cambio luego de hacerlo.
Estaremos anciosos de saber cómo te fue!...
Tengo un 626 at. Le hice cambio de aceite todo bien...resulta que ahora la caja empieza a sonar (chillido) una vez que se esta calentando es un ruido muy fuerte y es permanente al andar igual se mantiene el chillido...realmente no se que sera.
Nunca molesto la caja hasta que le cambiaron de aceite. No se realmente el codigo o numero de aceite a utilizar. Le cambiaron un filtro del aceite y anduvo por 48 horas bien. Donde estan localizados los discos que mencionas?
Gracias por tu ayuda, espero tu respuesta...
En mi caso me tocó destapar la caja por qué Internamente las marchas (cambios) se hacen con discos y ya estaban gastados.
También dentro de la caja está el filtro del aceite, este se debe cambiar a los 150.000 aprox. Y lo hace un mecanico no en un cambiado de aceite, por qué tienen que destapar la culata de la ciudad y cambiar un empaque.
Mi carro es un 626 milleniun
Es recomendable cambia el aceite de manera periódica por qué al hacerlo retiras gran cantidad de la suciedad acumulada, además debes cambiar el filtro de aceite de la caja, que a 216.000 km debe estar super saturada o ya rrota.
Missa, cuando te sea posible por favor llévalo a cambiar el aceite y filtro de la caja.
Sentirás una mejora en la condición actual, rendimiento y temperaturas!!!
Notarás el super cambio luego de hacerlo.
Estaremos anciosos de saber cómo te fue!...
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