Problemas de Quema fusible
Problemas destacados
Se quema fusible TAIL
Mazda 6 2010 Full equipo 47000 kms
Tengo un mazda 6 2010, el problema es que cuando enciendo los faros delanteros se quema el fusible TAIL de 15v , de los fusibles del motor, y hace que no enciendan las luces rojas traseras, ni el tablero ni los neblineros, vuelvo s colocar un nuevo fusible y se quema de inmediato y pasa lo mismo, aveces dura un dia y otras veces la nada misma se quema al instante, alguien le ha pasado esto?
Necesito de su ayuda por favor.
Necesito de su ayuda por favor.
ComentarFusible Inj se quema cuando activo la llave y no da marcha porque??
Mazda 6 2004 175000 kms
La última ves que prendió el carro le desconecte la batería porque me la prestaron y quise dejar el carro prendido pero en cuanto desconecte la batería ensencio todo el tablero y los limpiaparabrisas y de apagó y desde entonces ya no lo puedo encender
1 caso
Esteban gms de Chile hace 6 meses
Hola alguna solución? Como lograste que arranque el carro?
ComentarLuces de baja y alta queman fusibles
Mazda 6 2006 177000 kms
Los fusibles originales se queman constantemente de las luces...
Quema fusible de cabina Mazda 6 2006 automático
Mazda 6 2006 4 puertas, 2.3 184000 kms
Se abre switch de iniciación y al darle start quema fusible de cabina y se apaga el tablero, pero el vehículo sigue encendido, cual sería un punto donde buscar que esté haciendo corto
1 caso
Mazda 6 2009 quema fusible de los neblineros.
Mazda 6 2009 2.0l Man Gasolina 109000 kms
Tengo un Mazda 6 2009. Y se pasa quemando el fusible de los neblineros. Cuando esto ocurre tambien se apagan las luces del tablero y las luces traseras. Vuelvo a cambiar el fusible de 15w y con suerte dura 3 dias bien y se vuelve a quemar ( aunque no encienda los neblineros , se quema igual) alguien tiene la solución o la causa ?' :( gracias
5 casos
Falla cristal copiloto 
Solucionado
Mazda 6 2006 3.0 grand sport 146000 kms
Un dia me prendió el check engine, se le metio scanner y traía fugas de aire (evaporación) se resolvió, en el instante, el check engine no se apagaba, entonces llevamos a cabo un "truco" para apagarlo, se desconecto el positivo de la pila, se dejo aplastado el freno 20 seg. Y posteriormente se conecto el positivo de nuevo.
Encendí el auto y asunto resuelto el check engine se había apagado (Y)
Pero a partir de ahí no puedo bajar ni mucho menos subir el cristal del copiloto, de los controles de la puerta del chofer, que a caso se desconfiguran?? o a que se debe, no presenta fusibles quemados..… Leer completa
20 casos
Tienes que poner la llave en la posición ON despues precionar el boton por 3 segundos
Guille aplastar x 3 segundos el botón para bajar el cristal del copiloto, pero de los controles del chofer? pork del botón del lado del copiloto si baja y sube perfectamente. Te agradezco tu comentario
Cuando se desconecta la batería efectivamente se desconfiguran el control de los cristales, se pierde la función de bajar y subir automáticamente y no puedes controlar el lado del pasajero desde el control maestro en el lado del conductor,
Para el control automático se debe de bajar completamente el cristal y subirlo de nuevo completamente manteniendo el botón presionado hasta escuchar un click, esto con el motor apagado, puertas cerradas y la llave en posición ON.
Para restablecer el control del cristal del pasajero desde el control maestro, mantén presionado el botón que debería controlar el lado del pasajero, juega con ese botón hasta que te funcione.
Nota: Puede suceder que de pronto deje de funcionar el botón del lado del conductor, pero dejando presionado el botón de nuevo funcionara correctamente.
Para el control automático se debe de bajar completamente el cristal y subirlo de nuevo completamente manteniendo el botón presionado hasta escuchar un click, esto con el motor apagado, puertas cerradas y la llave en posición ON.
Para restablecer el control del cristal del pasajero desde el control maestro, mantén presionado el botón que debería controlar el lado del pasajero, juega con ese botón hasta que te funcione.
Nota: Puede suceder que de pronto deje de funcionar el botón del lado del conductor, pero dejando presionado el botón de nuevo funcionara correctamente.
Buenas noches amigo. Mi vidrio de piloto bajo y no quiere subir. Parece que me pasó eso de que el botón del conductor dejo de funcionar. Sabe cómo puedo programar?
Jacabo Porter Gomez de México hace 9 años
Ya hice el prosedimiento para restaurar lo de la bentana del copiloto y nada ???
Yo tengo el mismo problema de la ventana del copiloto :(
Mejor respuesta (según paul)
Pues mira yo ya lo solucioné lo llevé con una persona especializada y me lo programó y esta funcionando ok 👍
Javivi Estilo Propio de España hace 2 años
Con el contacto dado pero motor parado, bajas cristal desde la puerta del conductor y después seguidamente le das para que suba y aguantas el botón hasta que oigas un chasquido suave entonces ya está solucionado el problema y el cristal funcionará tanto por el lado del piloto como por el botón del copiloto lo acabo de hacer ahora mismo y funciona. Decir que esta tarde he cambiado la y no me funcionaba el cristal,pero con este método lo solucioné...Suerte !!
@Javivi Estilo PropioMe sirvió y si funciona gracias
No fue nada del otro mundo, al parecer eran los mismos pasos que x aqui arriba algunas personas sugerian, pero yo no pude arreglarlo y pagué x ello. $150
Una persona que te repare cristales, elevadores, seguros de autos, reparan motores de parabrisas etc
A mi me falla el seguro de la puerta trásera tengo q ponerlo manual saben si ahí q configurarlo como se hace con los elevadores de vidrios
El actuador pierde fuerza a mi me paso lo mismo con la puerta del copiloto y pasajero trasero dercho los cambiaron y...vuala funcionan bien...
Hola yo tengo un problema con mi mazda cx7 todo estaba bien lo apague normal y cuando lo encendi otravez ya no quizo subir ni bajar la ventanilla del compiloto ni del control del piloto y tampoco de su mismo boton...las demas ventanillas trabajan normal...ayuda
Excelente consejo de guillebgs si funsiono muchas gracias
Yo hice lo de los 3 segundos y me funciono, gracias por el aporte!
Hola para el copiloto tambien funciona solo haces lo mismo( subes y bajas el cristal por completo asta que haga clip) pero desde el mando del copiloto y con esto regresa la funcion en el del piloto
Incluso cuando logras reprogramar de vuelta los cristales, tambien comienza a funcionar el Auto-opening Window, dejando presionado el boton de abrir desde el control de la llave.
Tengo un mazda 6 quité mi pila y cuando la puse yano
Funciona ninguna ventanilla k debo hace
R?
Funciona ninguna ventanilla k debo hace
R?
1. Prender el carro
2. Bajar el vidrio del chofer por completo y dejar picado el boton hasta escuchar un pequeño clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
3. Ahora subir el vidrio y mantener el boton arriba por otros 3 segundos hasta escuchar un clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
4. Repetir el procedimiento con las demas ventanas.
Si cuentas con el control original del carro, deja precionado el boton de abrir 5 segundos y las ventanas bajaran automaticamente. Para subirlas se hace desde la puerta del chofer cerrando el carro con la llave en la cerradura y manteniendola en esa misma posicion de cerrado por otros 5 segundos.
Por lo regular tambien se descalibra la garganta de respiracion del motor y puedes ver como que se acelera y desacelera cuando las revoluciones bajan a 800 Rpm. Unicamente por la mañana encender el carro (digo por la mañana aprovechando que esta frio el motor), y dejar calentar el auto prendido sin acelerar hasta llegar a su temperatura normal. De esta forma se calibra la garganta de respiracion.
Evita quitar la pila lo mas que puedas, pero en caso de una necesidad repite los mismos pasos mencionados anteriormente por mis compañeros y un servidor.
Saludos!
2. Bajar el vidrio del chofer por completo y dejar picado el boton hasta escuchar un pequeño clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
3. Ahora subir el vidrio y mantener el boton arriba por otros 3 segundos hasta escuchar un clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
4. Repetir el procedimiento con las demas ventanas.
Si cuentas con el control original del carro, deja precionado el boton de abrir 5 segundos y las ventanas bajaran automaticamente. Para subirlas se hace desde la puerta del chofer cerrando el carro con la llave en la cerradura y manteniendola en esa misma posicion de cerrado por otros 5 segundos.
Por lo regular tambien se descalibra la garganta de respiracion del motor y puedes ver como que se acelera y desacelera cuando las revoluciones bajan a 800 Rpm. Unicamente por la mañana encender el carro (digo por la mañana aprovechando que esta frio el motor), y dejar calentar el auto prendido sin acelerar hasta llegar a su temperatura normal. De esta forma se calibra la garganta de respiracion.
Evita quitar la pila lo mas que puedas, pero en caso de una necesidad repite los mismos pasos mencionados anteriormente por mis compañeros y un servidor.
Saludos!
@JosueHola a todos,
A mi me pasa lo mismo en mi SKODA FABIA AMBITION 1.6, el problema es que el primer paso no lo puedo hacer. Puesto que no va la ventanilla del Piloto, no puedo bajar la ventanilla hasta el fondo, no va. Desde el mando del Piloto no funcionan ni la ventanilla del Piloto, ni la ventanilla del Copiloto. Solo me funciona la ventanilla del Copiloto y el mando del Copiloto. Si que es verdad que cuando empezó a fallar hubo problemas con la batería, que al final se acabo cambiando. Que puedo hacer ???
Gracias
A mi me pasa lo mismo en mi SKODA FABIA AMBITION 1.6, el problema es que el primer paso no lo puedo hacer. Puesto que no va la ventanilla del Piloto, no puedo bajar la ventanilla hasta el fondo, no va. Desde el mando del Piloto no funcionan ni la ventanilla del Piloto, ni la ventanilla del Copiloto. Solo me funciona la ventanilla del Copiloto y el mando del Copiloto. Si que es verdad que cuando empezó a fallar hubo problemas con la batería, que al final se acabo cambiando. Que puedo hacer ???
Gracias
Hola mi carro lo lleve a repara de la marcha pero al parecer pierde fuezas cuando dejas de acelerar y se apaga será por la misma desconfuguracion
Tuve exactamente el mismo problema en las 4 ventanas, solo segui el mismo procedimiento de arriba, y funcionaron de nuevo las ventanas.
Se tiene que dejar presionado el botón on o abrir el switch de la llave sin encender el vehículo bajar las ventanas y subirlas al máximo sin soltar el botón dejarlo subiendo 20 segundos más y listo así se programa
Hola se me descarrila la ventana del piloto que debo de hacer
David Vyhmeister de Chile hace 3 años
NOTABLE!!!... resultó... en mi caso, no subia el alzavidrios del copiloto, y al bajarlo completamente del mismo lado, no hacia CLICK como indican, asi que bajé el alzsavidrios del lado del PILOTO (que funcionaba sin problemas),,, y al bajar y mantener presionado por 3 segundos, escuché el click... subi el alzavidrios del copiloto y NO PASABA NADA (me defraudé)... pero apague el motor, saque la llave, volvi a colocarla y dar contacto... Y FUNCIONÓ!!!!... GRACIAS POR AHORRARME MUUUUCHAS LUCAS (que todos sabemos es lo que hubiese cobrado un taller, y ni hablar de la autorizada por mazda... jajajaja
Pon LA llave en on y Baja un poco el cristal desde el control de la puerta y despues subes el control y lo sostienes arriba hasta que escuches un double click lo sueltas es lo mismo en cada puerta
Edgar César Eduardo Allende de Argentina hace un año
Hola yo tengo el problema con las dos ventanas traseras no puedo subirlas mi bajarlas con los comandos traseros solo con el comando del conductor ya la apertura del auto con el control remoto apretado bajan todas juntas alguna solución
Alguien me puede ayudar tengo una Nissan Titan 2005 y no me sube los vidrios ni bajan pensé que era el mando y lo cambie y sigue igual me pueden ayudar
Dj.tony001 de Estados Unidos hace 8 meses
Ya el mío funciona. Lo que hice fue apagar el carro luego abrí el Switch a on luego baje el cristal del ecopiloto hasta el fondo desde la misma puerta del copiloto luego le dejé presiona para subir hasta que hiso un sonido ti ta y quedó perfecto ya está resuelto
VampirLluna de España hace 7 meses
Yo tengo un e46 compact bajo la ventana del piloto y luego no sube, si pongo alcohol que es un lubricante sube. Bajar, y subir poner alcohol, y proceder un par de veces, pero parece cómo si rascara algo. Es por falta de lubricante? El de copiloto no hay problema.
ComentarProblema con fusible Room 15 A Solucionado
Mazda 6 2007 4 PUERTAS SEDAN SPORT 180000 kms
Esta quemando el fusible denominado Room, no puedo colocar uno nuevo ya que inmediatamente lo funde, por lo que no funciona el equipo de sonido, botones de alarma ni luz interior
16 casos
Mejor respuesta (según Joaquin)
Solucioné el problema, era un cable de la luz interior delantera que hacia contacto con un componente metalico.
Carlos Correa de México hace 4 años
Tu fallo no t dejaba prendido los limpia parabrisas y el Clima prendido con sólo abrir el switch?
Tengo un mazda 6 06 v6 le cambie el soporte y me esta ke ando el fusible 5 dela parte interior ke es el del mirror pero ya no arranca el carro alguien. Ke me pueda ayudar
Rohel Valle de México hace 3 años
Me pasa lo mismo. Y todo sucedió a raíz que llevé el carro al lavado. Al encenderlo, casi se apagaba, y es cuando empecé a notarlo extraño: no encendía la consola central, los seguros de las puertas sólo con la llave puesta, las luces internas, etc.
Le pongo fusible nuevo e inmediatamente los quema echando chispas.
Cabe señalar que meses atrás subir los vidrios delanteros parece no tener tope, si llegas a arriba, parece que no deja de subir y empieza a hacer un tronido algo feo, y es cuando dejas de subirlo.
Espero me puedan ayudar, soy miembro nuevo. Saludos a todos!
Le pongo fusible nuevo e inmediatamente los quema echando chispas.
Cabe señalar que meses atrás subir los vidrios delanteros parece no tener tope, si llegas a arriba, parece que no deja de subir y empieza a hacer un tronido algo feo, y es cuando dejas de subirlo.
Espero me puedan ayudar, soy miembro nuevo. Saludos a todos!
Tengo un mazda 6 2004 le prende en el tablero el AT. Cuando hago eso cambio de velocidad. Es automático y pierde fuerza. Me podrias ayudar ?
Luis Navarro de México hace 5 meses
Me pasaba que quemaba el fusible room en cuanto lo ponia, despues de llevarlo con un electrico y que no supo encontre que fue el cable que alimenta el foco del para sol estaba totalmente derretido y al momento de hacer contacto se calentaba y fundia el fusible lo corte y lo aisle y listo problema resuelto...
ComentarNo prende fusibles con corto
Mazda 6 2005 4 puertas 2.3 10050 kms
No enciende solo estarea trae fusibles quemados
1 respuesta
Una técnica para encontrar la línea con corto es hacer una herramienta de diagnóstico con un foco de por lo menos 12V 10 W y conectores que puedan entrar en dónde van los fusibles
ComentarLuces de cortesia no encienden
Mazda 6 2006 4puertas 95000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi m6 2006 el problema es el siguiente las luces de cortesi no encienden ni las luces de parqueo un amigo me dijo que era un fusible quemado pero no tiene ningun fusible los revise todos y un dia de estos cambie la bateria del vehiculo y cuando la coloque las luces encendian y se apagaban luego el carro encendio el solo y quedo encendido y no tenia la llave alguien me puede decir que problema puede ser
9 casos
Diego Díaz de Ecuador hace 5 años
Yo tengo el problema que no entienden las luces de parqueo pero si valen las direccionales, me dicen en la concesionaria que tengo que comprar el panel completo porque viene con la los botones de laradio, del aire acondicionado y el boton de parqueo pro no se si sea verdad, adicional que no hay ese repuesto en mi pais
ComentarNo encienden los faros antiniebla
Mazda 6 2014 Sport 122000 kms
Les cambie las bombillas y no encienden ya miree los fusibles y ninguno esta quemado
2 casos
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¡GRACIAS!
La verdad que cuandfo voy a girar le pongo intermitente y no enciende pero otra beses si alguien que pueda ayudar